» k0s´s EK4 Turbo , SOMMER 2013 :) page 68

Michaej6 · 27.05.2011, 10:48

warum macht es denn nicht gleich dein tuner oder sagt er das der aktuelle reicht? Du hast doch geschrieben das alle umbauten vom BHT auf de rennstrecke eingesetzt werden können wenn sie fertig sind!? Also wenn er dich so vom hof fahren lässt ..na da :no:

bei mir gibts garkeine diskusion da gibts den großen und fertig.

PS Der lüfter ist schon verkauft ..ging weg wie warme semmen

k0s · 27.05.2011, 12:02

ja er will mir ein itr kühler einbauen

reicht doch auch für NOS

aber ich will von mir aus ein mishimito ! weil ich die billig kriege des wegen!

ralf hat mir auch vorgeschlagen mishimito aber der kostet halt 300 euro

und ich krieg ein für 180 euro

der hat mir ein halfsize vorgeschalgen! usw

ich denk auch halfsize! weil fullsize mit einem ladeluftkühler der davor gebaut ! tut niccht gut wegen staub usw:)

OrT · 27.05.2011, 14:50

ZitatIch würd da anders denken..man muß immer den schlimsten fall denken..also vollgas bei sau heißem wetter und nicht dran denken..dann ist es immer besser mehr reserven zu haben als man eigentlich braucht..also bei mir kommt nur nen fullsize rein...alles andere ist gerade beim turbo ..spaaren am falschen ende ..gerade wenn du doch mal höher fahren willst von der leistung solltest du gleich gescheit bauen...wieso macht dein tuner denn nicht gleich nen gescheiten rein?

Ich fahre auch nur nen Half-size mishimoto und nen kälteres thermostat und das reicht mehr als dicke. ich hab sogar eher dass problem, ihm warm zu bekommen. Also versteh ich gerade nicht, wieso du so überdimensioniert denkst, aber ok, vielleicht war das ja bei deinem tuner normal, um auf nummer sicher zu gehn

vpower · 27.05.2011, 15:10

son "fullsize" B18 kühler ist nicht zu unterschätzen. finde nicht das ralf da "unterdimensioniert"

k0s · 27.05.2011, 15:13

also hole den halfsize auch , passt da der oem b16 lüfter drauf???? oder wo krieg ich ein passenden???

ralf hat mir auch gesagt das der kühler reicht!

OrT · 27.05.2011, 17:58

ja, da passt der OEM lüfter drauf. Zumindest bei mishimoto

k0s · 27.05.2011, 18:16

jo hab mir jetzt den halfsize geholt

kommt montag oder dienstag:)

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

Ich hasbe ihm zu einem ITR kühler geraten. bekommt man neu für kleines geld her und reicht für die vorhaben aus. auch für etliche runden auf der NOS. ein 4 stunden rennen ist da nicht drin, aber einen tank voll rausfeuern geht ohne problem. bei einem reinen rennfahrzeug, dass meist nur auf der rennstrecke genutzt wird ist sicher nur der fullsize die richtige lösung.
Aber es muss immer mit augenmass gehandelt werden. geld rasuschmeisse3n ohne zugewinn macht meiner meinung nach kein sinn.
Da er nun den Halfsize mishi herbekommt für faires geld habe ich ihm zu diesem geraten.

Gruss
Ralf

TomTiburon! · 01.06.2011, 09:37

und zum theo racing reichts auch aus

gell konstantin

maxrev.de · Gast

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Michaej6 Elite Name: Micha Fahrzeug: Civic EJ6 Anmeldedatum: 10.12.2005 Beiträge: 1164 Wohnort: Eilenburg	27.05.2011, 10:48 zitieren warum macht es denn nicht gleich dein tuner oder sagt er das der aktuelle reicht? Du hast doch geschrieben das alle umbauten vom BHT auf de rennstrecke eingesetzt werden können wenn sie fertig sind!? Also wenn er dich so vom hof fahren lässt ..na da bei mir gibts garkeine diskusion da gibts den großen und fertig. PS Der lüfter ist schon verkauft ..ging weg wie warme semmen Gefällt mir Teilen twittern
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k0s General Name: Konstantin Geschlecht: Fahrzeug: EK4Turbo sale, 2022 Civic EG k20 Anmeldedatum: 26.10.2006 Beiträge: 2721 Wohnort: Schwabenland	27.05.2011, 12:02 zitieren ja er will mir ein itr kühler einbauen reicht doch auch für NOS aber ich will von mir aus ein mishimito ! weil ich die billig kriege des wegen! ralf hat mir auch vorgeschlagen mishimito aber der kostet halt 300 euro und ich krieg ein für 180 euro der hat mir ein halfsize vorgeschalgen! usw ich denk auch halfsize! weil fullsize mit einem ladeluftkühler der davor gebaut ! tut niccht gut wegen staub usw:)
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	27.05.2011, 14:50 zitieren ZitatIch würd da anders denken..man muß immer den schlimsten fall denken..also vollgas bei sau heißem wetter und nicht dran denken..dann ist es immer besser mehr reserven zu haben als man eigentlich braucht..also bei mir kommt nur nen fullsize rein...alles andere ist gerade beim turbo ..spaaren am falschen ende ..gerade wenn du doch mal höher fahren willst von der leistung solltest du gleich gescheit bauen...wieso macht dein tuner denn nicht gleich nen gescheiten rein? Ich fahre auch nur nen Half-size mishimoto und nen kälteres thermostat und das reicht mehr als dicke. ich hab sogar eher dass problem, ihm warm zu bekommen. Also versteh ich gerade nicht, wieso du so überdimensioniert denkst, aber ok, vielleicht war das ja bei deinem tuner normal, um auf nummer sicher zu gehn
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	27.05.2011, 15:10 zitieren son "fullsize" B18 kühler ist nicht zu unterschätzen. finde nicht das ralf da "unterdimensioniert"
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k0s General Name: Konstantin Geschlecht: Fahrzeug: EK4Turbo sale, 2022 Civic EG k20 Anmeldedatum: 26.10.2006 Beiträge: 2721 Wohnort: Schwabenland	27.05.2011, 15:13 zitieren also hole den halfsize auch , passt da der oem b16 lüfter drauf???? oder wo krieg ich ein passenden??? ralf hat mir auch gesagt das der kühler reicht!
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	27.05.2011, 17:58 zitieren ja, da passt der OEM lüfter drauf. Zumindest bei mishimoto
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k0s General Name: Konstantin Geschlecht: Fahrzeug: EK4Turbo sale, 2022 Civic EG k20 Anmeldedatum: 26.10.2006 Beiträge: 2721 Wohnort: Schwabenland	27.05.2011, 18:16 zitieren jo hab mir jetzt den halfsize geholt kommt montag oder dienstag:) 1x bearbeitet Verfasst am: 29.05.2011, 20:00 zitieren Querlenker für VA fertig gemacht also die ES buchsen passen aber nicht alle! halt die für stoßdämpfer passt garnicht hab dafür mir eine von TSS gekauft auch verstärkt und carbon geschichtet! die tss buchse muss ich noch die woche einpressen IMG_0641.JPG - [Bild vergrößern] tss buchse IMG_0642.JPG - [Bild vergrößern] IMG_0643.JPG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	01.06.2011, 09:13 zitieren Ich hasbe ihm zu einem ITR kühler geraten. bekommt man neu für kleines geld her und reicht für die vorhaben aus. auch für etliche runden auf der NOS. ein 4 stunden rennen ist da nicht drin, aber einen tank voll rausfeuern geht ohne problem. bei einem reinen rennfahrzeug, dass meist nur auf der rennstrecke genutzt wird ist sicher nur der fullsize die richtige lösung. Aber es muss immer mit augenmass gehandelt werden. geld rasuschmeisse3n ohne zugewinn macht meiner meinung nach kein sinn. Da er nun den Halfsize mishi herbekommt für faires geld habe ich ihm zu diesem geraten. Gruss Ralf
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TomTiburon! Elite Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: EK3B16 Anmeldedatum: 15.01.2009 Beiträge: 1749 Wohnort: Stuttgart	01.06.2011, 09:37 zitieren und zum theo racing reichts auch aus gell konstantin
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maxrev.de Gast	21.04.2022, 13:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "k0s´s EK4 Turbo , SOMMER 2013 page 68" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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