» jungs brauch eure hilfe um mich zu entscheiden ed9 oder ee8

downshifter · 25.12.2006, 11:45

so möchte mit nächstes jahr einen crx kaufen weiß aber noch nich welchen ob ed9 oder ee8 vielleicht könnt ihr, mir bei meiner entscheidung weiterhelfen

könnt ja ma einpaar fakten raushauen wie verbrauch usw. und eure erfahrungen und dies das halt ok

gruß downshifter

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ee8

oftmals gepflegter da teurer und seltener außerdem von grund auf besserer motor

moooscht · 25.12.2006, 19:14

also ich fahre beides und muss sagen klarer fall EE8.
leider viel schwerer zu finden, zumindest in österreich, also bist du entweder guter bastler oder du hast viel glück und findest einen vtec in gutem zustand.
verbrauch ist unwesentlich mehr, bei normaler fahrweise, du kannst aber beide ohne probleme mit 20l / 100 km fahren lol

vtec hat schönere ausstattung, ledersitze usw...
meistens klima, ele. fensterheber, el. schiebedach.

der ED9 hat meistens nur das schiebedach.
such dir einen vtec und einen ED9 und mach a probefahrt dann wirst du merken wieso jeder sagt dass dir an vtec kaufen sollst

***crx-babe*** · 26.12.2006, 19:35

ich würd auch den ee8 nehmen... hab mir nen ed9 gekauft, weil kein ee8 zu nem akzeptablen preis zu haben war... sonst hätt ich gar net lang nachgedacht

KleenerKrasser · 26.12.2006, 19:52

Ich glaub die Frage stellt sich so gesehn gar nicht.... warum sollte man sich auch von Grund auf für den ED entscheiden.... ich find am EE so ziemlich alles besser gegenüber dem ED...(was nicht heißt, das ich den ED schlecht finde ;-)

)

Das Problem liegt halt in der Anschaffung.... nen guten ED zu bekommen ist beiweiten nicht so schwer wie nen akzeptablen EE zu ergattern....

Raiden · 26.12.2006, 19:53

nagut ein vorteil ist für den ED9 das es mehr ersatzteile für gibt

Karrosse wie Motor usw , je nachdem was du damit vor hast oder wofür

du ihn brauchst ,

zumindest hat der ED9 in sachen ersatzteile n plus , denn wie ich find sind B16 teile

und vorallem der motor sau teuer ,

ahja übrigens find ich nicht das der ee8 einen Vom hocker haut , hatte mehr erwartunen an den B16

moooscht · 26.12.2006, 20:23

ach ja dass der EE8 seltener ist heisst natürlich nicht nur dass du ihn schwerer ergatterst sondern auch dass du etwas besonderes hast ( falls du einen erwischst )

lolrofl · 26.12.2006, 20:29

die einzigen nachteile vom ee8 sind halt Seltenheit und Preis

Dirty South · 26.12.2006, 23:21

ich finde die Seltenheit ist kein Nachteil, eher ein Vorteil!

Fahre selber ED9 und bin top zufrieden! geiles Auto!!

Mich würd Interessieren ob der EE8 um einiges höher in der Versicherung eingestuft ist als der ED9 ?!

Merlin86 · 27.12.2006, 00:19

Ich habe leider noch keinen ee live erlebt und fahre selber nur ED, aber der ee ist schwerer und auch nur mit 0,4 sekunden auf 0-100 besser angegeben als der ED!

Evtl. könnte man da ein kompromiss eingehen und stattdessen einfach was am Auspuff machen am ED!

Im gesamten ist aber der ee Motor wohl stabiler und hat auf große Projektarbeit gesehen ein höheres Tuning-Potential!

Also wenn ich z.b. nen Turbo und haste nicht gesehen vor hätte, würd ich das nich an dem ed motor machen

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
downshifter Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 16.07.2006 Beiträge: 179 Wohnort: Solingen	25.12.2006, 11:45 zitieren so möchte mit nächstes jahr einen crx kaufen weiß aber noch nich welchen ob ed9 oder ee8 vielleicht könnt ihr, mir bei meiner entscheidung weiterhelfen könnt ja ma einpaar fakten raushauen wie verbrauch usw. und eure erfahrungen und dies das halt ok gruß downshifter Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	25.12.2006, 11:47 zitieren ee8 oftmals gepflegter da teurer und seltener außerdem von grund auf besserer motor
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moooscht Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol	25.12.2006, 19:14 zitieren also ich fahre beides und muss sagen klarer fall EE8. leider viel schwerer zu finden, zumindest in österreich, also bist du entweder guter bastler oder du hast viel glück und findest einen vtec in gutem zustand. verbrauch ist unwesentlich mehr, bei normaler fahrweise, du kannst aber beide ohne probleme mit 20l / 100 km fahren vtec hat schönere ausstattung, ledersitze usw... meistens klima, ele. fensterheber, el. schiebedach. der ED9 hat meistens nur das schiebedach. such dir einen vtec und einen ED9 und mach a probefahrt dann wirst du merken wieso jeder sagt dass dir an vtec kaufen sollst
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*crx-babe* Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 535 Wohnort: Velbert Meine eBay-Auktionen:	26.12.2006, 19:35 zitieren ich würd auch den ee8 nehmen... hab mir nen ed9 gekauft, weil kein ee8 zu nem akzeptablen preis zu haben war... sonst hätt ich gar net lang nachgedacht
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	26.12.2006, 19:52 zitieren Ich glaub die Frage stellt sich so gesehn gar nicht.... warum sollte man sich auch von Grund auf für den ED entscheiden.... ich find am EE so ziemlich alles besser gegenüber dem ED...(was nicht heißt, das ich den ED schlecht finde ) Das Problem liegt halt in der Anschaffung.... nen guten ED zu bekommen ist beiweiten nicht so schwer wie nen akzeptablen EE zu ergattern....
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	26.12.2006, 19:53 zitieren nagut ein vorteil ist für den ED9 das es mehr ersatzteile für gibt Karrosse wie Motor usw , je nachdem was du damit vor hast oder wofür du ihn brauchst , zumindest hat der ED9 in sachen ersatzteile n plus , denn wie ich find sind B16 teile und vorallem der motor sau teuer , ahja übrigens find ich nicht das der ee8 einen Vom hocker haut , hatte mehr erwartunen an den B16
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moooscht Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol	26.12.2006, 20:23 zitieren ach ja dass der EE8 seltener ist heisst natürlich nicht nur dass du ihn schwerer ergatterst sondern auch dass du etwas besonderes hast ( falls du einen erwischst )
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lolrofl Senior Name: LoLRofl Fahrzeug: WRX STI Anmeldedatum: 20.10.2006 Beiträge: 221 Wohnort: Bremerhaven	26.12.2006, 20:29 zitieren die einzigen nachteile vom ee8 sind halt Seltenheit und Preis
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Dirty South Veteran Geschlecht: Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 11.07.2006 Beiträge: 886 Wohnort: Reutlingen	26.12.2006, 23:21 zitieren ich finde die Seltenheit ist kein Nachteil, eher ein Vorteil! Fahre selber ED9 und bin top zufrieden! geiles Auto!! Mich würd Interessieren ob der EE8 um einiges höher in der Versicherung eingestuft ist als der ED9 ?!
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Merlin86 Elite Name: Merlin G. Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 2035 Wohnort: Weltstadt Meerbusch Meine eBay-Auktionen:	27.12.2006, 00:19 zitieren Ich habe leider noch keinen ee live erlebt und fahre selber nur ED, aber der ee ist schwerer und auch nur mit 0,4 sekunden auf 0-100 besser angegeben als der ED! Evtl. könnte man da ein kompromiss eingehen und stattdessen einfach was am Auspuff machen am ED! Im gesamten ist aber der ee Motor wohl stabiler und hat auf große Projektarbeit gesehen ein höheres Tuning-Potential! Also wenn ich z.b. nen Turbo und haste nicht gesehen vor hätte, würd ich das nich an dem ed motor machen
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maxrev.de Gast	29.12.2006, 18:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "jungs brauch eure hilfe um mich zu entscheiden ed9 oder ee8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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