| Autor | Nachricht |
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| Senior Anmeldedatum: 30.05.2013 Beiträge: 415 Wohnort: 56814 Landkern | zitieren |
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Elite ![]() Name: D. Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG@B18c Anmeldedatum: 22.11.2005 Beiträge: 1204 Wohnort: Witzhelden | zitieren Geiles Projekt! Respekt! Ich hätte mit 15 auch gern ne Hebebühne gehabt, dann hätte ich heute vielleicht nicht so Rückenschmerz ![]() Du hast geschrieben das die Karosse im guten Zustand ist! Heist du du hast kein Rost? Wenn nicht dann würde ich erstmal richtig fett konservieren!!!!! Denn ein EG ohne Rost ist sehr selten! Ok also dein neuer Motor ist schon mal kein SOHC! Wer hat den Wagen eigentlich Gefahren als der Motor Hops ging? 1x bearbeitet |
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| Senior Anmeldedatum: 30.05.2013 Beiträge: 415 Wohnort: 56814 Landkern | zitieren Danke:D Du armer ![]() Ha die karosse hat nur wenig rost ganz ohne gibts nicht ![]() Richtig Ein freund mit dem ich die woche mit dem honda unterwegs war. |
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General ![]() Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg | zitieren was wirds denn?^^ K? |
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| Senior Anmeldedatum: 30.05.2013 Beiträge: 415 Wohnort: 56814 Landkern | zitieren Ich werds nix sagen Es kommen einfach bilder in den nächsten wochen ![]() |
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General ![]() Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn | zitieren Mal ne Frage, bevor ich hier jede Seite durchlese, welchen Hauptkabelbaum und welchen Motorkabelbaum nutzt du und welche ECU? 1x bearbeitet |
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| Senior Anmeldedatum: 30.05.2013 Beiträge: 415 Wohnort: 56814 Landkern | zitieren Motor kabelbaum vom b18c4 : obd2a Hauptkabelbaum vom eg5: obd1 Gechipptes p28 |
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General ![]() Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn | zitieren Musstest du noch irgendwas am Motorkabelbaum ändern? Welcher Zündverteiler passt, egal ob OBD1 oder 2a? Hast du noch irgendwas mit einem OBD Adapter gemacht oder erübrigt sich die Sache da du eine gechippte P28 ECU verwendest? |
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| Senior Anmeldedatum: 30.05.2013 Beiträge: 415 Wohnort: 56814 Landkern | zitieren Ich musste ein kabel für das schaltsaugrohr ziehen. Zündverteiler original vom c4 obd2a kein obd adapter weil der innenraumkabelbaum obd1 ist und die ecu auch. Und man braucht keinen weil obd2a kabelbäume die obd1 stecker haben. Also passt alles easy. |
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General ![]() Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn | zitieren Super dann wird das ja ein Kinderspiel. Bei mir kommt der c6 rein. Danke für die Antworten. |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Jdm EG3 B18 Projekt * B16a sir2 in the hood*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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