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Premium-Member ![]() ![]() Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: type-R FK2-2015 /// CW3 type S Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1895 Wohnort: GER | zitieren ich denke das wäre auch möglich wenn du einen k20 swap machst und alles von ep3 übernimmst. oder ?? |
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Veteran ![]() Name: gregor Geschlecht: Fahrzeug: honda jazz bj 08 1,2l style Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 544 Wohnort: frankfurt an main | zitieren ok dann kapiere ich jetzzt auch was du meinst !!!! |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52434 Wohnort: Lohmar | zitieren Also noch mal zusammengefasst: 1. Gen Jazz 2002-2008 vorne soll DC5 (Integra Type-R) Radaufhängung gehen hinten unbekannt 2. Gen Jazz 2008+ vorne und hinten soll FN2 (Civic Type-R) Radaufhängung gehen Verfasst am: 21.07.2010, 14:40 zitieren Bezweifle ich, weil die Achsen nicht 1:1 passen werden. Ich glaube beim K20 wird eine K20 Antriebswelle mit dem Kopf eines Jazz ausgestattet. Aber ich weiß das nicht. Bekomme ja keine Antwort ![]() http://www.maxrev.de/jazz-k20-t151312,start,50.htm#2487621 |
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Veteran ![]() Name: gregor Geschlecht: Fahrzeug: honda jazz bj 08 1,2l style Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 544 Wohnort: frankfurt an main | zitieren das heist ich könnte die scheiben vom dc5 nehemen allso auch die gelochten und geschlizten !? ich denke hinten dürfte die auch vom dc5 sein allein wegen der scheibe!! ich will wieder gelocht und geschlitzt haben !!!!! hat eineer einen tip vor allen wenns die vom dc5 ist |
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General ![]() Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM | zitieren Was sind den das für ne Felgen, dass es die nur in 5x114.3 gibt? Oder soll das vorerst ein Geheimnis bleiben? |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52434 Wohnort: Lohmar | zitieren Nein, das findest Du quasi überall im Forum ^^ Volk Racing CE28N Eco Edition. Die sind speziell für Hybridfahrzeuge. D.h. leicht, "groß" und schmal (16x6). Entweder die in 5x114,3 oder 15x6 in 4x100. Aber der Witz ist, dass die nicht lieferbar sind und voraussichtlich erst nächstes Jahr wieder verfügbar werden. Bleibt mir nur noch 16x7 und die widersprechen eigentlich meinem Leichtbau/Leichtlauf-Projekt. Verfasst am: 21.07.2010, 18:19 zitieren
Dann geht alles was auch für den DC5 geht ![]() |
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Veteran ![]() Name: gregor Geschlecht: Fahrzeug: honda jazz bj 08 1,2l style Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 544 Wohnort: frankfurt an main | zitieren geil geil hmmmmm |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Jazz auf 5-Loch umbauen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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