» Jackson Racing Supercharger B16A2 B18C6 B18C >ebay<

JesusCanFly · 27.08.2012, 13:59

http://www.ebay.de/itm/290766748233?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1558.l2649 ^Anzeige

ab 999,-€...

CRXTommy · 27.08.2012, 18:10

Kannst du noch ein paar Details zu dem Teil schreiben.
Hattest du den auf deinem Motor verbaut? Wieviel km hat das Teil auf der Uhr?
Was ist der Grund für den Verkauf? So'n Teil findet man ja nicht jeden Tag

Gruß Tommy

JesusCanFly · 27.08.2012, 20:45

hi,
nein war nicht verbaut, weil ich mich nicht entscheiden konnte, ob turbo oder kompressor... km kann ich leider nicht sagen... verkauft wird, weil ich mich entschieden habe auf turbo zu gehen

da sind noch oben hin fast keine grenzen gesetzt was leistung angeht

und ja, so ein teil findet man nicht alle tage...
falls noch fragen aufkommen, einfach schreiben...
gruß

CRXTommy · 27.08.2012, 21:02

Hallo,

ja da hätte ich schon noch nen paar Fragen. Wo hast du den her? Du hast doch bestimmt nicht "die Katze im Sack" gekauft oder? :suspekt:

Für fast 1000,- € hätte ich schon gewusst, ob das Teil dann auch läuft oder ob ich es gleich zum Aluschrott legen kann. Nicht falsch verstehen, ich hab wirklich Interesse aber ich will schon wissen für was ich mein Geld ausgebe :yes:

JesusCanFly · 28.08.2012, 00:38

hey,

nene, versteh ist nicht falsch

natürlich habe ich nicht die katze im sack gekauft

leider kommst du aus berlin wie ich sehe, sonst hätte ich gesagt schau vorbei und guck dir das teil an... morgen z.b. kommt einer sich das teil angucken und wird dann vllt verkauft, wenn wir uns einig werden...

der kompi läuft, ich habe es auseinander gebaut und durchgecheckt, zum aluschrott kommt der definitv nicht hin

habe das s-tube bearbeitet, drosselklappen seite auf ca.68mm aufgeweitet, innen entgradet und schön glatt geschliffen... die andere seite, wo es an den kompi kommt, habe ich ebenso aufgeweitet, sowie das kompressorgehäuse, wo das s-tube dran geschraubt wird... also den kompletten intake bereich... ich kann nicht sagen wieviel stunden ich daran gesessen habe, weil ich perfektionist bin, es musste einfach perfekt werden... wenn du es machen lassen würdest hättest du bestimmt einige hundert euros da gelassen... lht-performance möchte dafür glaube ich ca. 250$ wenn ich mich recht erinnere... leider kommt das auf den fotos nicht so richtig rüber...

den kompi habe ich vor mehr als einem jahr über einen kollegen gekauft... es war auf einem b16a2 verbaut und lief, laut seiner aussage, mit ca. 270ps und soll ca.25-30tkm gelaufen sein... aber da mach ich lieber keine exakten angaben, weil ich es nicht nachweisen kann... ich habe mir den kompi natürlich vor dem kauf angeguckt und auf spiel kontrolliert, ich schmeiß ja mein geld auch ungern aus dem fenster

da ich student bin, hatte ich nicht die möglich gehabt, es zu verbauen und konnte mich auch ehrlich gesagt nicht entscheiden, ob mir die max. 300 ps im laufe der zeit ausreichen würde, weil man immer mehr möchte... ich bin mit meinem studium im januar fertig und habe mich dazu entschlossen, doch auf turbo zu gehen... ganz einfach aus dem grund, weil ich mich kenne

ich werde einige monate damit glücklich sein, bis man sich daran gewöhnt und noch mehr leistung möchte

wie viele andere auch... und da sind halt dem kompi leider grenzen gesetzt... das ist der einizige grund warum ich mich dazu entschieden habe auf turbo umzubauen...

weitere fragen?

gruß

mx-ryd3r · 28.08.2012, 07:05

Da muss doch bestimmt noch eine neue ECU oder andere Einspritzdüsen verbaut werden?!

fago88 · 28.08.2012, 07:06

Ja klar!

Mit OEM Einspritzdüsen wird das nichts und das ganze muss auch abgestimmt werden!

Im Prinzip fehlt folgendes:

passende Drosselklappe
Gaszug Adapter
Einspritzdüsen
Benzinpumpe (optional)
gechippte ECU + Abstimmung

mx-ryd3r · 28.08.2012, 07:09

Rein mal infohalber.. Ich bin von meinem Turbo auf den B18 umgestiegen weil das Ansprechverhalten und der Spritverbrauch wesentlich besser ist...

Wie ist das mit dem Kompressor drauf? um wieviel verschlechtert sich das Ansprechverhalten und wie weit wird der Spritverbrauch steigen?

JesusCanFly · 28.08.2012, 10:18

also du brauchst eigentlich nur:
-düsen
-hondata oder oem steuergerät abstimmen
-und eine stärkere benzinpumpe

man verwendet entweder die oem drosselklappe oder man kauft sich eine größere, oder man lässt seine bearbeiten... ich habe noch 440er rc düsen, eine hondata s200 und eine walbro benzinpumpe... eignetlich hatte ich nicht vor die zu verkaufen, weil ich es für mein turbo umbau sehr gut gebrauchen könnte, aber wenn der preis stimmt, würde ich die vllt auch abgeben

gruß

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
JesusCanFly Senior Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 325 Wohnort: DBurg	27.08.2012, 13:59 zitieren http://www.ebay.de/itm/290766748233?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1558.l2649 ^Anzeige ab 999,-€... DSC02025.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	27.08.2012, 18:10 zitieren Kannst du noch ein paar Details zu dem Teil schreiben. Hattest du den auf deinem Motor verbaut? Wieviel km hat das Teil auf der Uhr? Was ist der Grund für den Verkauf? So'n Teil findet man ja nicht jeden Tag Gruß Tommy
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JesusCanFly Senior Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 325 Wohnort: DBurg	27.08.2012, 20:45 zitieren hi, nein war nicht verbaut, weil ich mich nicht entscheiden konnte, ob turbo oder kompressor... km kann ich leider nicht sagen... verkauft wird, weil ich mich entschieden habe auf turbo zu gehen da sind noch oben hin fast keine grenzen gesetzt was leistung angeht und ja, so ein teil findet man nicht alle tage... falls noch fragen aufkommen, einfach schreiben... gruß
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CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	27.08.2012, 21:02 zitieren Hallo, ja da hätte ich schon noch nen paar Fragen. Wo hast du den her? Du hast doch bestimmt nicht "die Katze im Sack" gekauft oder? Für fast 1000,- € hätte ich schon gewusst, ob das Teil dann auch läuft oder ob ich es gleich zum Aluschrott legen kann. Nicht falsch verstehen, ich hab wirklich Interesse aber ich will schon wissen für was ich mein Geld ausgebe 1x bearbeitet
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JesusCanFly Senior Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 325 Wohnort: DBurg	28.08.2012, 00:38 zitieren hey, nene, versteh ist nicht falsch natürlich habe ich nicht die katze im sack gekauft leider kommst du aus berlin wie ich sehe, sonst hätte ich gesagt schau vorbei und guck dir das teil an... morgen z.b. kommt einer sich das teil angucken und wird dann vllt verkauft, wenn wir uns einig werden... der kompi läuft, ich habe es auseinander gebaut und durchgecheckt, zum aluschrott kommt der definitv nicht hin habe das s-tube bearbeitet, drosselklappen seite auf ca.68mm aufgeweitet, innen entgradet und schön glatt geschliffen... die andere seite, wo es an den kompi kommt, habe ich ebenso aufgeweitet, sowie das kompressorgehäuse, wo das s-tube dran geschraubt wird... also den kompletten intake bereich... ich kann nicht sagen wieviel stunden ich daran gesessen habe, weil ich perfektionist bin, es musste einfach perfekt werden... wenn du es machen lassen würdest hättest du bestimmt einige hundert euros da gelassen... lht-performance möchte dafür glaube ich ca. 250$ wenn ich mich recht erinnere... leider kommt das auf den fotos nicht so richtig rüber... den kompi habe ich vor mehr als einem jahr über einen kollegen gekauft... es war auf einem b16a2 verbaut und lief, laut seiner aussage, mit ca. 270ps und soll ca.25-30tkm gelaufen sein... aber da mach ich lieber keine exakten angaben, weil ich es nicht nachweisen kann... ich habe mir den kompi natürlich vor dem kauf angeguckt und auf spiel kontrolliert, ich schmeiß ja mein geld auch ungern aus dem fenster da ich student bin, hatte ich nicht die möglich gehabt, es zu verbauen und konnte mich auch ehrlich gesagt nicht entscheiden, ob mir die max. 300 ps im laufe der zeit ausreichen würde, weil man immer mehr möchte... ich bin mit meinem studium im januar fertig und habe mich dazu entschlossen, doch auf turbo zu gehen... ganz einfach aus dem grund, weil ich mich kenne ich werde einige monate damit glücklich sein, bis man sich daran gewöhnt und noch mehr leistung möchte wie viele andere auch... und da sind halt dem kompi leider grenzen gesetzt... das ist der einizige grund warum ich mich dazu entschieden habe auf turbo umzubauen... weitere fragen? gruß Verfasst am: 28.08.2012, 02:52 zitieren noch was... ist der high boost lader fast vergessen...
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mx-ryd3r Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen	28.08.2012, 07:05 zitieren Da muss doch bestimmt noch eine neue ECU oder andere Einspritzdüsen verbaut werden?!
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka	28.08.2012, 07:06 zitieren Ja klar! Mit OEM Einspritzdüsen wird das nichts und das ganze muss auch abgestimmt werden! Im Prinzip fehlt folgendes: passende Drosselklappe Gaszug Adapter Einspritzdüsen Benzinpumpe (optional) gechippte ECU + Abstimmung 1x bearbeitet
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mx-ryd3r Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen	28.08.2012, 07:09 zitieren Rein mal infohalber.. Ich bin von meinem Turbo auf den B18 umgestiegen weil das Ansprechverhalten und der Spritverbrauch wesentlich besser ist... Wie ist das mit dem Kompressor drauf? um wieviel verschlechtert sich das Ansprechverhalten und wie weit wird der Spritverbrauch steigen?
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JesusCanFly Senior Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 325 Wohnort: DBurg	28.08.2012, 10:18 zitieren also du brauchst eigentlich nur: -düsen -hondata oder oem steuergerät abstimmen -und eine stärkere benzinpumpe man verwendet entweder die oem drosselklappe oder man kauft sich eine größere, oder man lässt seine bearbeiten... ich habe noch 440er rc düsen, eine hondata s200 und eine walbro benzinpumpe... eignetlich hatte ich nicht vor die zu verkaufen, weil ich es für mein turbo umbau sehr gut gebrauchen könnte, aber wenn der preis stimmt, würde ich die vllt auch abgeben gruß
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maxrev.de Gast	30.08.2012, 20:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Jackson Racing Supercharger B16A2 B18C6 B18C >ebay<" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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