» ITR 00641 erwacht zu neuem Leben

crxfraek · 12.08.2014, 19:14

ja bei Honda teile kaufen tut immer weh im Geldbeutel

aber was will man machen wenn man fahren will muss man eben zahlen
und wenn der wieder 230tkm hält dann ist er sein Geld auch werd

Honda_Lover1Wieso hast nicht den genommen?

Verteiler

Hab den vor Jahren in den ITR von nem Kumpel eingebaut. Läuft seit über 50.000km ohne Probleme...

das war mir zu heikel
hab viel schlechtes darüber gelesen und gehört
selbst mein Bekannter der im Zubehör Handel arbeitet hat gesagt das ich die Finger davon lassen soll

JapoSport · 19.08.2014, 19:38

Also das Problem mit dem Drehzahlabfall, hat sie bei mir geklärt indem ich meine Zündkerzen gewechselt habe.
Ich geh aber davon aus, dass deine auch neu sind.

crxfraek · 20.08.2014, 08:14

ja die Zündkerzen sind natürlich auch neu ;-)

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

Honda9Also das Problem mit dem Drehzahlabfall, hat sie bei mir geklärt indem ich meine Zündkerzen gewechselt habe.
Ich geh aber davon aus, dass deine auch neu sind.

Witzigerweise hab ich das auch.....wenn ich von der Autobahn runter fahre z.B. und dann an ner Ampel stehe...oder teilweise auch wenn er garnicht so heiß ist...bricht die Drehzahl manchmal so stark ein dass er aus geht. Mir ist aber so als ob das erst seit dem Abstimmen so ist, vermutlich wurde da zwecks Spritverbrauch etwas zu viel rumgestellt...wer weiß...
Zündkerzen wären aber auch möglich, guter Tipp...sollt ich mal wieder anschauen wie sie aussehen.

crxfraek · 02.09.2014, 06:55

Gute Nachrichten

ER LÄUFT

es war zwar gestern wieder alles andere als einfach ihn zum laufen zu bekommen (er hatte immer wieder unerklärliche zünd Aussetzer) aber nach langen gebastell und getestet lief er dann so das man die erste runde fahren konnte und mit dann ging es los mit dem einstellen was dann auch endlich ohne Probleme möglich war

nun hab ich erst mal eine grund map und kann den Motor in aller ruhe einfahren ohne mir Gedanken machen zu müssen das was nicht passt

hier bei auch noch mal ein riesen danke an Matze der gestern fast den halben tag im und um den ITR verbracht hat :respekt:

jetzt hab ich wohl erst mal den einzigen Diesel ITR in DE (Begrenzer bei 4500)

nun heist es erst mal Kilometer schruppen und nächstes Jahr gibt es dann die end Abstimmung

JapoSport · 02.09.2014, 19:33

Hey oli, freut mich das du l bzw. Ihr den ITR zum laufen gebracht habt, kannst ja mal vorbei kommen, wenn ein treffen bei uns statt findet

crxfraek · 03.09.2014, 06:51

ich werde erst mal hier in der Gegend ein bisschen rum tuckern fahren kann man das ja noch nicht nennen
im Moment hängt mich glaube ich alles ab sogar unser Smart ist zur zeit schneller als der ITR

aber nächstes Jahr geht es hoffentlich dann richtig vorwärts

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
crxfraek Veteran Name: olli Geschlecht: Fahrzeug: DC2 und EP3 Anmeldedatum: 13.12.2005 Beiträge: 765 Wohnort: nähe FFm	12.08.2014, 19:14 zitieren ja bei Honda teile kaufen tut immer weh im Geldbeutel aber was will man machen wenn man fahren will muss man eben zahlen und wenn der wieder 230tkm hält dann ist er sein Geld auch werd Honda_Lover1Wieso hast nicht den genommen? Verteiler Hab den vor Jahren in den ITR von nem Kumpel eingebaut. Läuft seit über 50.000km ohne Probleme... das war mir zu heikel hab viel schlechtes darüber gelesen und gehört selbst mein Bekannter der im Zubehör Handel arbeitet hat gesagt das ich die Finger davon lassen soll Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 19.08.2014, 09:49 zitieren gestern Abend hab ich es endlich mal geschaft den Teg mal laufen zu lassen und siehe da er läuft endlich ohne Fehler ich freu mir so es kann also weiter gehen das einzige was er jetzt noch manchmal macht ist das denn er warm ist die Drehzahl so sehr abfällt das er aus geht mal sehn woran das liegt kann ja nicht viel sein vielleicht passt ja die Zündung noch nicht zu 100%
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JapoSport Premium-Member Name: Janni Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 1123 Wohnort: Mannheim	19.08.2014, 19:38 zitieren Also das Problem mit dem Drehzahlabfall, hat sie bei mir geklärt indem ich meine Zündkerzen gewechselt habe. Ich geh aber davon aus, dass deine auch neu sind.
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crxfraek Veteran Name: olli Geschlecht: Fahrzeug: DC2 und EP3 Anmeldedatum: 13.12.2005 Beiträge: 765 Wohnort: nähe FFm	20.08.2014, 08:14 zitieren ja die Zündkerzen sind natürlich auch neu Verfasst am: 29.08.2014, 08:46 zitieren da die neue Riemenscheibe leider keine Markierung für den Zündzeitpunkt hat und auch ein stück größer ist musste ich mal wieder mein Hirn anstrengen und nach einer Lösung suchen hab beide Riemenscheiben vermessen und mit den maßen ein Modell aus Pape gebastelt um meine Idee zu testen und siehe da es klappt nun kann ich den abstand zwischen OT und der Zündmarkierung messen und auf die Riemenscheibe übertragen da ich mit dem ITR im Moment nicht weiter komme war ich mal wieder Frust shoppen ich hab endlich Tacho zum guten preis gefunden der sieht zwar nicht mehr so toll aus aber ich kann ja aus 2 einen machen somit hat die letzte stunde für die Plasma scheiben geschlagen mühsam ernährt sich das Eichhörnchen
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	01.09.2014, 06:44 zitieren Honda9Also das Problem mit dem Drehzahlabfall, hat sie bei mir geklärt indem ich meine Zündkerzen gewechselt habe. Ich geh aber davon aus, dass deine auch neu sind. Witzigerweise hab ich das auch.....wenn ich von der Autobahn runter fahre z.B. und dann an ner Ampel stehe...oder teilweise auch wenn er garnicht so heiß ist...bricht die Drehzahl manchmal so stark ein dass er aus geht. Mir ist aber so als ob das erst seit dem Abstimmen so ist, vermutlich wurde da zwecks Spritverbrauch etwas zu viel rumgestellt...wer weiß... Zündkerzen wären aber auch möglich, guter Tipp...sollt ich mal wieder anschauen wie sie aussehen.
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crxfraek Veteran Name: olli Geschlecht: Fahrzeug: DC2 und EP3 Anmeldedatum: 13.12.2005 Beiträge: 765 Wohnort: nähe FFm	02.09.2014, 06:55 zitieren Gute Nachrichten ER LÄUFT es war zwar gestern wieder alles andere als einfach ihn zum laufen zu bekommen (er hatte immer wieder unerklärliche zünd Aussetzer) aber nach langen gebastell und getestet lief er dann so das man die erste runde fahren konnte und mit dann ging es los mit dem einstellen was dann auch endlich ohne Probleme möglich war nun hab ich erst mal eine grund map und kann den Motor in aller ruhe einfahren ohne mir Gedanken machen zu müssen das was nicht passt hier bei auch noch mal ein riesen danke an Matze der gestern fast den halben tag im und um den ITR verbracht hat jetzt hab ich wohl erst mal den einzigen Diesel ITR in DE (Begrenzer bei 4500) nun heist es erst mal Kilometer schruppen und nächstes Jahr gibt es dann die end Abstimmung
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JapoSport Premium-Member Name: Janni Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 1123 Wohnort: Mannheim	02.09.2014, 19:33 zitieren Hey oli, freut mich das du l bzw. Ihr den ITR zum laufen gebracht habt, kannst ja mal vorbei kommen, wenn ein treffen bei uns statt findet
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crxfraek Veteran Name: olli Geschlecht: Fahrzeug: DC2 und EP3 Anmeldedatum: 13.12.2005 Beiträge: 765 Wohnort: nähe FFm	03.09.2014, 06:51 zitieren ich werde erst mal hier in der Gegend ein bisschen rum tuckern fahren kann man das ja noch nicht nennen im Moment hängt mich glaube ich alles ab sogar unser Smart ist zur zeit schneller als der ITR aber nächstes Jahr geht es hoffentlich dann richtig vorwärts Verfasst am: 06.09.2014, 21:58 zitieren irgend wie ist das wohl nicht mein Jahr und erst recht nicht das Jahr von meinem ITR ich wollte heute eigentlich zu meinem bekannten in die Werkstatt fahren um einen Ölwechsel und noch ein paar Kleinigkeiten auf der Bühne zu machen aber so weit sollte es leider gar nicht erst kommen also ich ins Auto Schlüssel rum er sprang auch sofort an nur leider ging auch nach ca 4sec wieder aus im gleichen Moment qualmte es auch aus dem Steuergerät aus irgend einen unerfindlichen Grund ist das Steuergerät abgeraucht WTF wieso weis ich noch nicht muss erst mal mit Matthias quatschen vielleicht hat er eine Idee ich bin erst mal richtig angefressen nun fährt die karre schon wieder nicht wenn das so weiter geht stecke ich ihn doch noch an
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maxrev.de Gast	05.04.2021, 15:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ITR 00641 erwacht zu neuem Leben" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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