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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5094 Wohnort: Oberlausitz | zitieren |
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Veteran ![]() Name: olli Geschlecht: Fahrzeug: DC2 und EP3 Anmeldedatum: 13.12.2005 Beiträge: 765 Wohnort: nähe FFm | zitieren hab heute noch mal ein paar teile bei Honda geholt morgen pack ich dann alles zusammen und fahre noch mal zum feiny mal schauen was ich da so zu sehen bekomme ![]() |
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General ![]() Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal | zitieren Nix… alles TopSecret hier ![]() Riemenscheibe neu.. wurde ebenfalls mitgewuchtet zusammen mit der Schwungscheibe und der Kurbelwelle. ![]() ![]() Kolben ausgewogen und vom Gewicht her angeglichen ![]() ![]() Pleuel angepasst.. das was Eagle ausliefert ist ein Witz. Die dinger waren allein schon zum Teil bis zu 8 Gramm unterschiedlich schwer. Und das "Augengleichgewicht" lag zum Teil bis zu 3 Gramm daneben alles gewogen und angeglichen.. jetzt läufst rund wie ein Uhrwerk ![]() ![]() ![]() 2x bearbeitet |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra Type-R DC2 Anmeldedatum: 27.08.2013 Beiträge: 115 Wohnort: Bergstrasse | zitieren Da läuft einem ja das Wasser im Mund zusammen !!!! |
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Veteran ![]() Name: olli Geschlecht: Fahrzeug: DC2 und EP3 Anmeldedatum: 13.12.2005 Beiträge: 765 Wohnort: nähe FFm | zitieren sieht alles sehr lecker aus und live sieht es noch besser aus durfte ja heute alles mal begutachten hab aber auch nix anderes erwartet hab auch noch ein paar teile mitgenommen dazu gibt es die tage noch ein paar bilder gruss olli Verfasst am: 14.12.2013, 17:44 zitieren wie ich ja schon geschrieben habe hab ich noch ein paar Bilder vom fast fertigen block gemacht und noch ein paar teile mitgenommen tada der block ich finde ihn echt lecker ![]() ![]() ![]() wenn von euch einer eine Idee hat mit was oder wie ich den block wieder schön sauber (silber) bekomme immer raus damit nun aber zu den teilen das Thema AGA ist nun auch erledigt bin seit gestern stolzer Besitzer der ERSTEN zugelassenen SRS Catback für den ITR FREUdas gute stück sieht echt super aus und ist auch top verarbeitet bin schon echt gespannt wie sie sich anhört das muss aber leider noch ein bisschen warten bis der motor wieder läuft zu dem gab es noch ein verstellbares kat Ersatz rohr um die optimale länge und Position für den neuen kat zu testen und eine abgastemp anzeige um nichts dem Zufall zu überlassen ![]() ![]() ![]() und hier noch mal die ganze neue AGA zusammen(bis auf den kat) ![]() die Catback muss ich nun aber erst mal wieder einpacken und abgeben die bekomme ich erst an Weihnachten wieder ist nämlich das Geschenk von meiner Frau sie ist echt die beste ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra Type-R DC2 Anmeldedatum: 27.08.2013 Beiträge: 115 Wohnort: Bergstrasse | zitieren Hmmm...also wenn noch keine Kolben drinne wäre...hätte ich auf Sandstrahlen getippt mit anschliessendem Reinigungsbad natürlich. edit sag mal seit wann schraubst du schon an deinem teg rum? 1x bearbeitet |
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Veteran ![]() Name: olli Geschlecht: Fahrzeug: DC2 und EP3 Anmeldedatum: 13.12.2005 Beiträge: 765 Wohnort: nähe FFm | zitieren |
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Veteran ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: 98er DC2 und 04er BMW E39 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 884 Wohnort: Meppen | zitieren verdammt geile teile ![]() |
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Veteran ![]() Name: olli Geschlecht: Fahrzeug: DC2 und EP3 Anmeldedatum: 13.12.2005 Beiträge: 765 Wohnort: nähe FFm | zitieren |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ITR 00641 erwacht zu neuem Leben" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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