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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg | zitieren Jo, dann frag mal an wie viele d2fahrwerke es bis zum Ablauf der Garantie geschafft haben du Profi, alle furz lang welch zum revidieren da, das sind persönliche Erfahrungsberichte, frag mal an wer mit nem h&r solche Probleme hatte wie mit nem D2, ich hatte selber lange n h&r mono in meinem integra und jetzt auch im civic und bin mehr als zufrieden! Haufen Leute steigen jetzt auch von D2 auf bilstein, h&r usw um weils Halt nix hält! Ganz zu schweigen davon hast du keine ahnung welche Erfahrungen ich schon mit Fahrwerken gemacht hab in meinen und anderen Fahrzeugen, also kannst du dir Dein dummes Gequatsche sparen! Edit: @Thomas... Sorry 4 spam |
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Black DC2 Turbo - Funcar...... FN3 - Daily Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 1386 Wohnort: Tamm | zitieren hatte ich vor in der reihenfolge und @ jdm_Joker danke für den Aufschlussreichen Beitrag, sehe ich überhaupt nicht als spam an ![]() dann scheine ich ja die richtige wahl getroffen zu haben ![]() hätte jetzt aber auch gedacht das d2 besser ist.....schon alleine wegen dem verstellmechanismus.....und das die aus taiwan sind wusste ich auch nicht, hab aber auch an die chinaecke gedacht - gut zu wissen......jetzt schätze ich den Wert deutscher Qualitätsarbeit gutes bsp. für Chinaböller: Hab ne "Sportsonnenbrille" bei ebay ![]() ![]() oh man ![]() ![]() ![]() 2x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg | zitieren Kein Ding ![]() Das mit der Brille is natürlich hart ![]() ![]() BTW echt hübsch dein teg, da seh ich immer wie mir Meiner fehlt ^^ 1x bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Black DC2 Turbo - Funcar...... FN3 - Daily Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 1386 Wohnort: Tamm | zitieren thx...ich glaube ich könnte nicht mehr ohne teg freu mich jeden tag wien kleinkind wenn ich mich reinhock, obwohl ichn ganzen tag mitm auto rumfahr. der bleibt für immer in meiner hand.....bis er zerfällt.....^^ aber nach dem grundlegenden kommt noch bissl mehrleistung durch ladedruck aber das in unabsehbarer zeit |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg | zitieren Wieso Turbo? N/a fetzt mehr find ich ^^ macht nen teg als Rennmaschine aus ![]() |
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Black DC2 Turbo - Funcar...... FN3 - Daily Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 1386 Wohnort: Tamm | zitieren ja schon aber das preisleistungsverhältnis stimmt nicht bei NA, habe eher an kompressor gedacht als an turbo, damit gleich bums da ist....denke so 300-330 ps sind im inti genug, jedes ps mehr kratzt nur am gummi ^^ |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: shorTy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH | zitieren sag dir aber gleich das deine vorstellung mit 300-330 ps am b18 mit kompressor du sehr stark an der grenze lebst im bereich haltbarkeit ;D rein nur der kompi mit abstimmung/krümmer/catback sindes 280ps, wenn du auf 330 willst must dir den kopf von a-z machen und damit sinkt die haltbarkeit |
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Black DC2 Turbo - Funcar...... FN3 - Daily Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 1386 Wohnort: Tamm | zitieren hier jetzt mal mit HundR Gewinde....VA kein restgewinde HA noch bissl aber wollt das es gleich ist. daher so geblieben obwohl da slammed drin wäre , vorne leider nicht, obwohl da rein optisch noch bissl gehen könnte, ..aber fährt sich hammer schleift nix oder sonst was, danke nochmal an EG4TypeR bzw. Phil ach und carnards hab ich auch drangemacht,.....zwar nicht dort wo sin hingehören aber fand das so ganz cool....und es hinterlässt so keine sichtbaren spuren wenn mans wieder wegmachen will. Krümmer kat und steuergerät sind bestellt sowie heckansätze^^ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 3x bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Tom Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EK3B16 Anmeldedatum: 15.01.2009 Beiträge: 1749 Wohnort: Stuttgart | zitieren top ![]() |
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Trainee ![]() Fahrzeug: CIVIC Anmeldedatum: 18.02.2007 Beiträge: 43 | zitieren tiefe sieht ganz gut aus, aber leider illegal :/ |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "INTEGRA Type R - Milano Red .... goes Black Boost S. 16" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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habe hier n schönes Angebot für einen wie oben schon genannten OEM Integra Type R Heckflügel.
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