» Integra problem mit dem Standgas :(

Monstermann · 28.01.2013, 21:12

VSS hat ja nichts mit dem ausgehen des Motors zu tun.
Ärgerlich sowas wenn man auf der suche ist,ging mir damals auch so.
Meistens ist es immer ein kleiner Sensor der Altersschwäche zeigt.

Integra B18 · 28.01.2013, 21:13

habe auch schon alle unterdruckschläuche untersucht und eprüft aber alles heile...weiß nicht mehr weiter

CivicXXX · 28.01.2013, 21:15

An der ansaugbrücke gibts ne kleine schraube die den leerlauf regelt (luft menge)
Die ist in der regel extrem fest weil die gesichert ist gegen verdrehn.
Die nur n ganz kleines stück drehn n kumpel hatte ähnliches an seinem ee
Danach war ruhe is auch hoch runter mit der drehzahl und teilweise auch ausgegangen
So wie du es beschreibst is es ähnlich
Versuch es mal

Integra B18 · 28.01.2013, 21:19

meinste die eher reindrehen oder raus...weil habe die schraube ( ist ja eher eine Madenschraube) schon ausgebaut da ich mal die drosselklappe gereingt habe.

werde es morgen dann gleich probieren

CivicXXX · 28.01.2013, 21:26

Denke rein aber nur n ganz kleines stück so das sich der schraubenzieher kaum bewegt

Integra B18 · 28.01.2013, 21:33

okay Danke erst mal an alle...Falls wer noch ideen hat einfach schreiben.

Werde es mal morgen probieren mit der schraube...Aber weiß jemand vllt warum der bei mir soviel sprit frisst??

Das ist ja nicht normal denke ich mal bei normaler fahrweise um die 13-14 liter.

CivicXXX · 28.01.2013, 22:23

Ich würds mal ausblinken bzw. Auslesen

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

Bei mir wars nach unruhigem Leerlauf und erhöhtem Verbrauch die Lambdasonde. Zum Glück hatte ich dann irgendwann auch nen Fehler im Speicher der darauf hindeutete. Aber das Verhalten trat schon viel früher auf.

Bei dem km Stand würd ich vielleicht eh mal die Sonde tauschen. Gibts neu OEM bei tegiwa um 50 €. Oder nimmst ne Bosch, 80 €.

Integra B18 · 01.02.2013, 11:45

Soweit ich weiß war bei mir schonmal ein fehler das die Lambdasonde kaputt sei ist dann aber wieder weggegangen. Werde mal heute oder morgen gucken vllt habe ich ja ein Fehler im speicher.

danke für die antwort

Lori-DC2 · 01.02.2013, 11:56

Bei der Lambdasondo sollte man lieber zu oem Honda (k.A. welcher Hersteller das eigenlich ist) greifen. Gibt wohl einige, die mit Lambdasonden von anderen Herstellern schon Probleme hatten.
Also lieber ne gebrauchte von Honda als ne neue von Bosch oder so.

maxrev.de · Gast

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Monstermann Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler	28.01.2013, 21:12 zitieren VSS hat ja nichts mit dem ausgehen des Motors zu tun. Ärgerlich sowas wenn man auf der suche ist,ging mir damals auch so. Meistens ist es immer ein kleiner Sensor der Altersschwäche zeigt. Gefällt mir Teilen twittern
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Integra B18 Trainee Name: Dimitrij Geschlecht: Fahrzeug: Honda integra Anmeldedatum: 30.10.2011 Beiträge: 40 Wohnort: Göttingen	28.01.2013, 21:13 zitieren habe auch schon alle unterdruckschläuche untersucht und eprüft aber alles heile...weiß nicht mehr weiter
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3649 Wohnort: München	28.01.2013, 21:15 zitieren An der ansaugbrücke gibts ne kleine schraube die den leerlauf regelt (luft menge) Die ist in der regel extrem fest weil die gesichert ist gegen verdrehn. Die nur n ganz kleines stück drehn n kumpel hatte ähnliches an seinem ee Danach war ruhe is auch hoch runter mit der drehzahl und teilweise auch ausgegangen So wie du es beschreibst is es ähnlich Versuch es mal 1x bearbeitet
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Integra B18 Trainee Name: Dimitrij Geschlecht: Fahrzeug: Honda integra Anmeldedatum: 30.10.2011 Beiträge: 40 Wohnort: Göttingen	28.01.2013, 21:19 zitieren meinste die eher reindrehen oder raus...weil habe die schraube ( ist ja eher eine Madenschraube) schon ausgebaut da ich mal die drosselklappe gereingt habe. werde es morgen dann gleich probieren
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3649 Wohnort: München	28.01.2013, 21:26 zitieren Denke rein aber nur n ganz kleines stück so das sich der schraubenzieher kaum bewegt
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Integra B18 Trainee Name: Dimitrij Geschlecht: Fahrzeug: Honda integra Anmeldedatum: 30.10.2011 Beiträge: 40 Wohnort: Göttingen	28.01.2013, 21:33 zitieren okay Danke erst mal an alle...Falls wer noch ideen hat einfach schreiben. Werde es mal morgen probieren mit der schraube...Aber weiß jemand vllt warum der bei mir soviel sprit frisst?? Das ist ja nicht normal denke ich mal bei normaler fahrweise um die 13-14 liter.
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3649 Wohnort: München	28.01.2013, 22:23 zitieren Ich würds mal ausblinken bzw. Auslesen
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	01.02.2013, 10:20 zitieren Bei mir wars nach unruhigem Leerlauf und erhöhtem Verbrauch die Lambdasonde. Zum Glück hatte ich dann irgendwann auch nen Fehler im Speicher der darauf hindeutete. Aber das Verhalten trat schon viel früher auf. Bei dem km Stand würd ich vielleicht eh mal die Sonde tauschen. Gibts neu OEM bei tegiwa um 50 €. Oder nimmst ne Bosch, 80 €.
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Integra B18 Trainee Name: Dimitrij Geschlecht: Fahrzeug: Honda integra Anmeldedatum: 30.10.2011 Beiträge: 40 Wohnort: Göttingen	01.02.2013, 11:45 zitieren Soweit ich weiß war bei mir schonmal ein fehler das die Lambdasonde kaputt sei ist dann aber wieder weggegangen. Werde mal heute oder morgen gucken vllt habe ich ja ein Fehler im speicher. danke für die antwort
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	01.02.2013, 11:56 zitieren Bei der Lambdasondo sollte man lieber zu oem Honda (k.A. welcher Hersteller das eigenlich ist) greifen. Gibt wohl einige, die mit Lambdasonden von anderen Herstellern schon Probleme hatten. Also lieber ne gebrauchte von Honda als ne neue von Bosch oder so.
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maxrev.de Gast	26.05.2014, 16:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Integra problem mit dem Standgas " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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