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Name: olli
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11.08.2014, 19:38
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bei den hankook s1 evo kann ich mich nur anschließen das ist ein echt guter reifen fahre den auch auf dem ep3 und bin sehr zu frieden

pn
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Name: Janni
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12.08.2014, 18:04
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Also hab ich schon drei Hersteller,
-Toyo
-Hankook
-Yokohama

Aber semi-Slick sollten es schon sein, möchte mit dem bub noch auf die Piste :D

Schon jemand Erfahrung mit kumho?



Verfasst am: 10.10.2014, 19:06
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Servus Leute,

ich habe mich nun für die Michelin Pilot Sport 3 endschieden, jetzt kann ich mit einem ruhigen gewissen auf das Pedal durch drücken :D

Nun zum Thema Innenraum.
Was mich momentan beschäftigt ist, ob ich meinen Momo Lenkrad drauf lassen soll und den Airbag komplett raus schmeisen oder ein Momo ITR Lenkrad mit Airbag montieren soll.

Hier Sind mal 2 Bilder als vergleich.

Des sieht einfach verdammt gut aus der Momo non airbag und der liegt so gut in den Händen bloß, wenn ich den airbag raus schmeise gib es kein zurück mehr :(

Was sind euere Meinungen zu dem Thema?


 
Lenkrad MOMO.jpg
Lenkrad MOMO.jpg - [Bild vergrößern]


 
6yzxsww3gscf.jpg
6yzxsww3gscf.jpg - [Bild vergrößern]
pn
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10.10.2014, 19:30
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Finde das untere doch deutlich besser. Sieht auch sehr wertig aus. Bin dafür :yes:

pn
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10.10.2014, 22:25
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Das obere

pn
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11.10.2014, 01:25
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OEM FTW! :) Gefällt mir persönlich besser.
Kannst du uns mal bitte deine Erfahrungen mit dem Michelin PS3 mitteilen? Ich brauche für die nächste Saison neue Reifen und liebäugel schon ne Weile mit den Michelin...


pn
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11.10.2014, 05:34
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Hab die Airbags auch raus gemacht. Warum sollte es kein zurück mehr geben. Hab das ganze System inkl. Steuergerät raus gemacht. Kann man ja bei Bedarf wieder einbauen. Ist ja keine große Sache.
Ich hab jetzt nen Sparco mit Snap Off drin. Man muss sich nur einen Schleifkontakt für die Nabe basteln.


pn
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11.10.2014, 11:56
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Zu den Michelin hab ich noch keine genau tests gemacht um zu beurteilen wie die sind, doch im vergleich zu den Federal haben die natürlich ein ordentlichen guten Grip.
Da wo ich eine bestimmte test Kurve mit den Federal bei 60 Übersteurn hatte hab ich das bei den Michelin natürlich nicht. Die Kurve nehme ich sogar jetzt mit 70-80 wenn man es hart nimmt :D

Als nächstes will ich die Reifen auch bei Nässe ausprobieren bei Volllast, wenn sich die Gelegenheit ergibt dann noch auf dem Hockenheimring am 25.10.

Frage beantwortet ? :D :P

@showstopper:

Hast du eine Anleitung dafür benötigt, bin da ein bisschen skeptisch was airbags angeht?


pn
Gesperrt 
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Beiträge: 1646
11.10.2014, 13:41
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Nein, wenn man da ein wenig Erfahrung mit hat, dann geht das schnell.

Auf jeden Fall musst du die Batterie abklemmen!!!!!
Dann wartest du erstmal 15 min zur Sicherheit. Und dann kannste anfangen die Airbags inkl. Steuergerät auszubauen.

Wenn du ne Anleitung brauchst, kann ich dir eine schreiben. Kann auch Bilder machen. Hab zwar währenddessen keine Fotos gemacht, aber anhand des Ausgebauten Airbags kann man das auch gut erklären, denke ich.
Wenn du einen kennst, der das schon mal gemacht hat oder der sogar KFZ Mechaniker ist, dann wäre das natürlich super.
Die SRS Leuchte wird aber danach brennen. Das kannste bei Honda aber beheben lassen. Ich hab einfach das Birnchen rausgenommen. Kostet nix ;)


pn
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Name: Janni
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12.10.2014, 00:44
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Das wäre Welt klasse, wenn du mir ein Anleitung plus Bilder machst :D
So hab ich auch was für den Winter über zu tun ;)

Thema Reifen, hab heute mal kleine testen gemacht auf halbwegs nasser Fahrbahn und muss sagen Hut ab.
Bei engen Kurven mit vollgas hat man trotzdem ein übersteuern, ich bin der Meinung das, dass normal ist da der kurvenradius einfach zu niedrig ist da wird kein reifen genügend Grip haben.


pn
Gast 
12.10.2021, 10:23
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