» integra achs/bremsenswap

tanascha · 01.10.2013, 09:24

-alle motorhalter
-+itr schalgestänge shifter und knauf
-alle anbauteile
-antriebswellen links recht
-megan racing krümmer
-neue fidanza schwungscheibe
-neue exedy stage 1 kupplung
-getriebe s80 überholt mit rechnung hondahändler 1000 euro
-motor 160tkm runter
-läuft einwandfrei KEIN ÖLVERBRAUCH !!!!!!!!!! KEIN WASSERVERBRAUCH!!!!!
-ist normal ungewöhnlich das die kein öl brauchen .
-es ist alles dabei um den motor plug and play in ej9 ect zu swapen
-keine mogelpackung oder versteckte schäden
-antriebswellen wie neu kein klackern kein fettverlust
-auto wird noch gefahren ,nach verkauf des herzstücks wird komplett geschlachtet
-der motor hat keine rennstrecke ect gesehen wurde ausschlieslich als
-altagswagen gefahren

3200 euro

optional kann auch noch dir integra gremsanlage bzw 5 loch achsenswap für
700 euro dazuerworben werden .
gelochte und geschlitzte turbo groove bremscheiben vorne und hinten mit yellostuff
belägen ,und vorne hinten stahlflexbremsleitungen .
radlager hinten neu .....muss wohl niemandem hier sagen was die kosten
-abs sensoren
-hanbremsseile sind auch dabei

wer den motor + achsen komplett nimmt bekommt sonderkondition

der motor ist auch komplett trocken keine schwitzen an kopfdichtung vtec ventil oder sonst wo

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maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
tanascha Veteran Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 691 Wohnort: mannheim	01.10.2013, 09:24 zitieren -alle motorhalter -+itr schalgestänge shifter und knauf -alle anbauteile -antriebswellen links recht -megan racing krümmer -neue fidanza schwungscheibe -neue exedy stage 1 kupplung -getriebe s80 überholt mit rechnung hondahändler 1000 euro -motor 160tkm runter -läuft einwandfrei KEIN ÖLVERBRAUCH !!!!!!!!!! KEIN WASSERVERBRAUCH!!!!! -ist normal ungewöhnlich das die kein öl brauchen . -es ist alles dabei um den motor plug and play in ej9 ect zu swapen -keine mogelpackung oder versteckte schäden -antriebswellen wie neu kein klackern kein fettverlust -auto wird noch gefahren ,nach verkauf des herzstücks wird komplett geschlachtet -der motor hat keine rennstrecke ect gesehen wurde ausschlieslich als -altagswagen gefahren 3200 euro optional kann auch noch dir integra gremsanlage bzw 5 loch achsenswap für 700 euro dazuerworben werden . gelochte und geschlitzte turbo groove bremscheiben vorne und hinten mit yellostuff belägen ,und vorne hinten stahlflexbremsleitungen . radlager hinten neu .....muss wohl niemandem hier sagen was die kosten -abs sensoren -hanbremsseile sind auch dabei wer den motor + achsen komplett nimmt bekommt sonderkondition der motor ist auch komplett trocken keine schwitzen an kopfdichtung vtec ventil oder sonst wo [img][URL=]Beschreibung[/URL][/img] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 03.10.2013, 18:04 zitieren up
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maxrev.de Gast	03.10.2013, 18:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "integra achs/bremsenswap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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