» Info Tieferlegungsfedern FN2

EminBego · 28.04.2011, 20:53

Hallo Zusammen,

also ich hätte da mal ne Frage an die Jenigen die Tieferlegungsfedern im FN2 verbaut haben oder die eine Ahnung davon haben. Ich persönlich hab auch Ahnung aber noch keine Erfahrung

Soweit ich gesehen habe haben die meisten 25mm oder 30mm Federn vo+hi.
Ich nehme mal an am Fahrverhalten wird sich nicht viel ändern oder liege ich da falsch?

Hauptfrage ist

Wie sieht es nach dem Verbau der Federn mit der Bodenfreiheit aus? Bodenwellen auf Landstraße is Autobahn und das ganze Zeugs was auf den Straßen verbaut ist um uns den Speed zu nehmen :wall:

Aber mehr interessiert mich die Bodenwellen!

Danke Jungs und Mädels :laugh:

Riquelme · 02.05.2011, 07:21

Bei den Landstraßen/Bundesstraßen in Deutschland würde ich kein Auto mehr tieferlegen :wall:

EminBego · 02.05.2011, 16:12

Das kann ich leider nicht bewerten, kann ich mir aber gut vorstellen. Hier bei uns in Östereich funktioniert es solala. hoffentlich meldet sich noch wer.

Günney · 02.05.2011, 16:17

RiquelmeBei den Landstraßen/Bundesstraßen in Deutschland würde ich kein Auto mehr tieferlegen

sorry aber dieser beitrag ist absoluter schwachsinn ich fahre auch ne ziemliche tiefe und da gibt es kaum probleme wenn man etwas aufpasst und nicht gerade in industrie gebiete oder auf feldwegen rumfährt .

also tieferlegen ist kein problem vllt bin ich einfach nur von deutschland verwöhnt weil ich in polen anders hab

und zu deiner frage wenn du kein bodykit dran gebaut hasst dan ist mit einer 30er tieferlegung nix zu befürchten also das er zu tief ist oder sowas man sagt ja immer bis 30 bzw 40mm (bei einigen modellen ) gibt es keine probleme ist auch so

EminBego · 02.05.2011, 16:31

Nein nur zügig über Land bzw Bundesstraße und Autobahn, wo es nicht geht dann slow down

Nein der FN2 ist Original, Bodeschutz und so ist ja auch nocht da :yes:

Aber über Ölwanne und so hätte ich etwas Sorgen.....aber ich hab schon gelesen das viele 30mm oder mehr unten sind und keine Probleme haben.

Riquelme · 02.05.2011, 17:12

peterpaul
RiquelmeBei den Landstraßen/Bundesstraßen in Deutschland würde ich kein Auto mehr tieferlegen

sorry aber dieser beitrag ist absoluter schwachsinn ich fahre auch ne ziemliche tiefe und da gibt es kaum probleme wenn man etwas aufpasst und nicht gerade in industrie gebiete oder auf feldwegen rumfährt .

also tieferlegen ist kein problem vllt bin ich einfach nur von deutschland verwöhnt weil ich in polen anders hab

und zu deiner frage wenn du kein bodykit dran gebaut hasst dan ist mit einer 30er tieferlegung nix zu befürchten also das er zu tief ist oder sowas man sagt ja immer bis 30 bzw 40mm (bei einigen modellen ) gibt es keine probleme ist auch so

Schwachsinn? Dann musste in Unterfranken Schrittgeschwindigkeit durch die Dörfer fahren, Oberschlau

Matz CTR · 02.05.2011, 17:20

Wenn es da in einigen Abschnitten holprig ist bleibt deine Aussage dennoch generell Schwachsinn. In meiner Gegend kenne ich keine normal befahrene Staße auf der du mit 30mm irgendein Problem hast. Mit ordentlichen Federn wir sich das Kurvenverhalten deines Autos spürbar verbessern. Vielleicht wirds ja auch ein Gewindefahrwerk, dann kannst die höhe nach belieben anpassen.

Riquelme · 02.05.2011, 17:30

Wäre schön, wenns nur einige Abschnitte wären, aber bei 15 km durchgehender kaputter Straße wäre ein Geländewagen perfekt -) Aber egal, seid froh, dass ihr top Straßen habt!

Matz CTR Mit ordentlichen Federn wir sich das Kurvenverhalten deines Autos spürbar verbessern.

ich kann mir nicht vorstellen, dass das beim FN2 so große Auswirkungen hat, da dieser bereits ein sehr gutes Fahrwerk (quelle: http://www.alle-autos-in.de/honda/honda_civic_20_type_r_a28018.shtml )

Günney · 02.05.2011, 17:35

Riquelme
peterpaul
RiquelmeBei den Landstraßen/Bundesstraßen in Deutschland würde ich kein Auto mehr tieferlegen

sorry aber dieser beitrag ist absoluter schwachsinn ich fahre auch ne ziemliche tiefe und da gibt es kaum probleme wenn man etwas aufpasst und nicht gerade in industrie gebiete oder auf feldwegen rumfährt .

also tieferlegen ist kein problem vllt bin ich einfach nur von deutschland verwöhnt weil ich in polen anders hab

und zu deiner frage wenn du kein bodykit dran gebaut hasst dan ist mit einer 30er tieferlegung nix zu befürchten also das er zu tief ist oder sowas man sagt ja immer bis 30 bzw 40mm (bei einigen modellen ) gibt es keine probleme ist auch so

Schwachsinn? Dann musste in Unterfranken Schrittgeschwindigkeit durch die Dörfer fahren, Oberschlau

Als oberschlau bezeichne ich mich nicht ich kann nur sagen wie ich es empfinde weis ja nicht das du in einem straßenbauspargebiet wohnst

sorry für ot

Matz CTR · 02.05.2011, 18:09

Der EP3 hat ein besseres Fahrverhalten als der FN2 und dennoch machen sich Sportfedern sehr positiv bemerkbar. Ich wüsste jetzt nicht warum das beim FN2 anders sein sollte.

maxrev.de · Gast

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EminBego Senior Name: Emin Geschlecht: Fahrzeug: Last one FN2, BMW 135i ,,sold" Now EVO 9 Anmeldedatum: 01.02.2011 Beiträge: 248	28.04.2011, 20:53 zitieren Hallo Zusammen, also ich hätte da mal ne Frage an die Jenigen die Tieferlegungsfedern im FN2 verbaut haben oder die eine Ahnung davon haben. Ich persönlich hab auch Ahnung aber noch keine Erfahrung Soweit ich gesehen habe haben die meisten 25mm oder 30mm Federn vo+hi. Ich nehme mal an am Fahrverhalten wird sich nicht viel ändern oder liege ich da falsch? Hauptfrage ist Wie sieht es nach dem Verbau der Federn mit der Bodenfreiheit aus? Bodenwellen auf Landstraße is Autobahn und das ganze Zeugs was auf den Straßen verbaut ist um uns den Speed zu nehmen Aber mehr interessiert mich die Bodenwellen! Danke Jungs und Mädels Gefällt mir Teilen twittern
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Riquelme General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FC8, FL Sport, FK8, ex Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3969 Wohnort: Fulda	02.05.2011, 07:21 zitieren Bei den Landstraßen/Bundesstraßen in Deutschland würde ich kein Auto mehr tieferlegen
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EminBego Senior Name: Emin Geschlecht: Fahrzeug: Last one FN2, BMW 135i ,,sold" Now EVO 9 Anmeldedatum: 01.02.2011 Beiträge: 248	02.05.2011, 16:12 zitieren Das kann ich leider nicht bewerten, kann ich mir aber gut vorstellen. Hier bei uns in Östereich funktioniert es solala. hoffentlich meldet sich noch wer.
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	02.05.2011, 16:17 zitieren RiquelmeBei den Landstraßen/Bundesstraßen in Deutschland würde ich kein Auto mehr tieferlegen sorry aber dieser beitrag ist absoluter schwachsinn ich fahre auch ne ziemliche tiefe und da gibt es kaum probleme wenn man etwas aufpasst und nicht gerade in industrie gebiete oder auf feldwegen rumfährt . also tieferlegen ist kein problem vllt bin ich einfach nur von deutschland verwöhnt weil ich in polen anders hab und zu deiner frage wenn du kein bodykit dran gebaut hasst dan ist mit einer 30er tieferlegung nix zu befürchten also das er zu tief ist oder sowas man sagt ja immer bis 30 bzw 40mm (bei einigen modellen ) gibt es keine probleme ist auch so 1x bearbeitet
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EminBego Senior Name: Emin Geschlecht: Fahrzeug: Last one FN2, BMW 135i ,,sold" Now EVO 9 Anmeldedatum: 01.02.2011 Beiträge: 248	02.05.2011, 16:31 zitieren Nein nur zügig über Land bzw Bundesstraße und Autobahn, wo es nicht geht dann slow down Nein der FN2 ist Original, Bodeschutz und so ist ja auch nocht da Aber über Ölwanne und so hätte ich etwas Sorgen.....aber ich hab schon gelesen das viele 30mm oder mehr unten sind und keine Probleme haben.
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Riquelme General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FC8, FL Sport, FK8, ex Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3969 Wohnort: Fulda	02.05.2011, 17:12 zitieren peterpaul RiquelmeBei den Landstraßen/Bundesstraßen in Deutschland würde ich kein Auto mehr tieferlegen sorry aber dieser beitrag ist absoluter schwachsinn ich fahre auch ne ziemliche tiefe und da gibt es kaum probleme wenn man etwas aufpasst und nicht gerade in industrie gebiete oder auf feldwegen rumfährt . also tieferlegen ist kein problem vllt bin ich einfach nur von deutschland verwöhnt weil ich in polen anders hab und zu deiner frage wenn du kein bodykit dran gebaut hasst dan ist mit einer 30er tieferlegung nix zu befürchten also das er zu tief ist oder sowas man sagt ja immer bis 30 bzw 40mm (bei einigen modellen ) gibt es keine probleme ist auch so Schwachsinn? Dann musste in Unterfranken Schrittgeschwindigkeit durch die Dörfer fahren, Oberschlau
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	02.05.2011, 17:20 zitieren Wenn es da in einigen Abschnitten holprig ist bleibt deine Aussage dennoch generell Schwachsinn. In meiner Gegend kenne ich keine normal befahrene Staße auf der du mit 30mm irgendein Problem hast. Mit ordentlichen Federn wir sich das Kurvenverhalten deines Autos spürbar verbessern. Vielleicht wirds ja auch ein Gewindefahrwerk, dann kannst die höhe nach belieben anpassen.
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Riquelme General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FC8, FL Sport, FK8, ex Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3969 Wohnort: Fulda	02.05.2011, 17:30 zitieren Wäre schön, wenns nur einige Abschnitte wären, aber bei 15 km durchgehender kaputter Straße wäre ein Geländewagen perfekt -) Aber egal, seid froh, dass ihr top Straßen habt! Matz CTR Mit ordentlichen Federn wir sich das Kurvenverhalten deines Autos spürbar verbessern. ich kann mir nicht vorstellen, dass das beim FN2 so große Auswirkungen hat, da dieser bereits ein sehr gutes Fahrwerk (quelle: http://www.alle-autos-in.de/honda/honda_civic_20_type_r_a28018.shtml ) 1x bearbeitet
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	02.05.2011, 17:35 zitieren Riquelme peterpaul RiquelmeBei den Landstraßen/Bundesstraßen in Deutschland würde ich kein Auto mehr tieferlegen sorry aber dieser beitrag ist absoluter schwachsinn ich fahre auch ne ziemliche tiefe und da gibt es kaum probleme wenn man etwas aufpasst und nicht gerade in industrie gebiete oder auf feldwegen rumfährt . also tieferlegen ist kein problem vllt bin ich einfach nur von deutschland verwöhnt weil ich in polen anders hab und zu deiner frage wenn du kein bodykit dran gebaut hasst dan ist mit einer 30er tieferlegung nix zu befürchten also das er zu tief ist oder sowas man sagt ja immer bis 30 bzw 40mm (bei einigen modellen ) gibt es keine probleme ist auch so Schwachsinn? Dann musste in Unterfranken Schrittgeschwindigkeit durch die Dörfer fahren, Oberschlau Als oberschlau bezeichne ich mich nicht ich kann nur sagen wie ich es empfinde weis ja nicht das du in einem straßenbauspargebiet wohnst sorry für ot
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	02.05.2011, 18:09 zitieren Der EP3 hat ein besseres Fahrverhalten als der FN2 und dennoch machen sich Sportfedern sehr positiv bemerkbar. Ich wüsste jetzt nicht warum das beim FN2 anders sein sollte.
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maxrev.de Gast	05.05.2011, 10:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Info Tieferlegungsfedern FN2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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