» Alu Renntank Info

Ichigo89 · 17.10.2015, 23:51

Hallo Leute ich bin total ratlos hab schon Google abgeklappert und hier im forum ich finde einfach nix dazu :cry:

und ich hoffe das ich hier jemand finde der mir weiter helfen kann...... :wall:

Also es geht um folgendes

Ich wollte mich mal informieren über die Alu Renntanks denn ich würde so einen gern in meinen eg4 einbauen.......

So nun zu meinen Fragen

-Wie werden die angeschlossen
-Bekomm ich so einen eingetragen
-Was brauch ich dafür was muss geändert werden wie funktioniert das alles eigentlich

Ich Danke schon mal im voraus

Awake · 19.10.2015, 19:10

Tüv wird sicherlich nicht einfach.
Erstmal die Frage.. zu welchem Zweck das ganze?

Ichigo89 · 22.10.2015, 05:57

Optik halt und logischerweise auch wegen gewichtsersparnis

kevin2310 · 22.10.2015, 07:07

Was ist denn ein Alu renntank?
Soeiner hinten im Kofferraum?

Ichigo89 · 22.10.2015, 09:37

Ja genau die Tanks die in den Kofferraum kommen

Awake · 22.10.2015, 10:59

Aus Optikgründen? Okay.. das wäre mir der Stress nicht wert. Spiele auch mit den Gedanken...allerdings nur weil es vemutlich nicht anders geht. Hab mich damit aber auch noch nicht näher auseinander gesetzt. Tüv könnte aber durchaus schwer werden. Ich meine der Tank muss sogar nochmal extra abgeschottet werden.

Ichigo89 · 22.10.2015, 11:27

Ja das is ja die Frage was man da alles für machen muss ein Kumpel meinte man muss ne extra druckprüfung machen auf 3 bar ob auch alles dicht ist :yes:

Dave 84 · 22.10.2015, 16:06

3 bar sind nur der richtwert, des weiteren muss garrantiert werden das es 20% Totraum/expansionsraum gibt. Weiter muss der tank gekapselt sein und eine entlüftung des geschlossenen System gewehrleistet werden, meist wird als Auflage noch gefordert das ein Feuerlöscher mit geeignetem löschmittel mitgeführt wir(was eigentlich bei jedem Sinn macht)

Ichigo89 · 22.10.2015, 17:57

Ok das sind doch mal richtige Informationen und was brauch ich alles für den Einbau
Tank is klar
Neue Sprit pumpe is auch klar aber welche :suspekt:

Dann natürlich Schläuche für vor und Rücklauf mit fittings

Dave 84 · 22.10.2015, 19:30

Sprit pumpe neu? Im eg4? :suspekt:

Allso weiß ja nicht ob du geswapt hast oder was da für n Turbo drauf ist aber im Regelfall ist die orginall pumpe ausreichen für den d15b2.
Behältst einfach die alte und baust dir die Aufnahme gleich mit, ist am einfachsten. Stell dich aber mal darauf ein das egal wie gut du abdichtest und abgekapselt es immer nach Sprit in deinem hobel riecht, kann auf längeren Fahrten schon nerven, zudem wirst du den Koffern nie wieder verkauft bekommenw weil der Geruch über all drin steckt.
Also wenn du es nur wegen der Show willst, ist's n bischen viel Aufwand.

maxrev.de · Gast

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Ichigo89 Newbie Name: Dennis Viehl Geschlecht: Fahrzeug: Civic eg4 Anmeldedatum: 09.07.2014 Beiträge: 15 Wohnort: MZ	17.10.2015, 23:51 zitieren Hallo Leute ich bin total ratlos hab schon Google abgeklappert und hier im forum ich finde einfach nix dazu und ich hoffe das ich hier jemand finde der mir weiter helfen kann...... Also es geht um folgendes Ich wollte mich mal informieren über die Alu Renntanks denn ich würde so einen gern in meinen eg4 einbauen....... So nun zu meinen Fragen -Wie werden die angeschlossen -Bekomm ich so einen eingetragen -Was brauch ich dafür was muss geändert werden wie funktioniert das alles eigentlich Ich Danke schon mal im voraus Gefällt mir Teilen twittern
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	19.10.2015, 19:10 zitieren Tüv wird sicherlich nicht einfach. Erstmal die Frage.. zu welchem Zweck das ganze?
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Ichigo89 Newbie Name: Dennis Viehl Geschlecht: Fahrzeug: Civic eg4 Anmeldedatum: 09.07.2014 Beiträge: 15 Wohnort: MZ	22.10.2015, 05:57 zitieren Optik halt und logischerweise auch wegen gewichtsersparnis
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	22.10.2015, 07:07 zitieren Was ist denn ein Alu renntank? Soeiner hinten im Kofferraum?
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Ichigo89 Newbie Name: Dennis Viehl Geschlecht: Fahrzeug: Civic eg4 Anmeldedatum: 09.07.2014 Beiträge: 15 Wohnort: MZ	22.10.2015, 09:37 zitieren Ja genau die Tanks die in den Kofferraum kommen
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	22.10.2015, 10:59 zitieren Aus Optikgründen? Okay.. das wäre mir der Stress nicht wert. Spiele auch mit den Gedanken...allerdings nur weil es vemutlich nicht anders geht. Hab mich damit aber auch noch nicht näher auseinander gesetzt. Tüv könnte aber durchaus schwer werden. Ich meine der Tank muss sogar nochmal extra abgeschottet werden.
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Ichigo89 Newbie Name: Dennis Viehl Geschlecht: Fahrzeug: Civic eg4 Anmeldedatum: 09.07.2014 Beiträge: 15 Wohnort: MZ	22.10.2015, 11:27 zitieren Ja das is ja die Frage was man da alles für machen muss ein Kumpel meinte man muss ne extra druckprüfung machen auf 3 bar ob auch alles dicht ist
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Dave 84 Senior Name: Dave Geschlecht: Fahrzeug: Eg 4 D15y8 mini me, FN1 Anmeldedatum: 29.05.2014 Beiträge: 499 Wohnort: Rendsburg/ Dortmund	22.10.2015, 16:06 zitieren 3 bar sind nur der richtwert, des weiteren muss garrantiert werden das es 20% Totraum/expansionsraum gibt. Weiter muss der tank gekapselt sein und eine entlüftung des geschlossenen System gewehrleistet werden, meist wird als Auflage noch gefordert das ein Feuerlöscher mit geeignetem löschmittel mitgeführt wir(was eigentlich bei jedem Sinn macht)
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Ichigo89 Newbie Name: Dennis Viehl Geschlecht: Fahrzeug: Civic eg4 Anmeldedatum: 09.07.2014 Beiträge: 15 Wohnort: MZ	22.10.2015, 17:57 zitieren Ok das sind doch mal richtige Informationen und was brauch ich alles für den Einbau Tank is klar Neue Sprit pumpe is auch klar aber welche Dann natürlich Schläuche für vor und Rücklauf mit fittings
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Dave 84 Senior Name: Dave Geschlecht: Fahrzeug: Eg 4 D15y8 mini me, FN1 Anmeldedatum: 29.05.2014 Beiträge: 499 Wohnort: Rendsburg/ Dortmund	22.10.2015, 19:30 zitieren Sprit pumpe neu? Im eg4? Allso weiß ja nicht ob du geswapt hast oder was da für n Turbo drauf ist aber im Regelfall ist die orginall pumpe ausreichen für den d15b2. Behältst einfach die alte und baust dir die Aufnahme gleich mit, ist am einfachsten. Stell dich aber mal darauf ein das egal wie gut du abdichtest und abgekapselt es immer nach Sprit in deinem hobel riecht, kann auf längeren Fahrten schon nerven, zudem wirst du den Koffern nie wieder verkauft bekommenw weil der Geruch über all drin steckt. Also wenn du es nur wegen der Show willst, ist's n bischen viel Aufwand. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	22.10.2015, 19:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Alu Renntank Info" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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