» Im roten Bereich (EE8-Test asm vom 27. 07.1990)

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Master 

Name: Floh
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21.11.2014, 05:30
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JDM_Guy94

Sicher dass da alles in ordnung war, wuddel? Wenn Louis nur 9,5 braucht.. Einen grösseren Spritverschwender kenne ich nicht... :D

Selbstverständlich, warum nicht?

War ausserdem nicht nur bei einem so. Hatte meinen ersten EE8 1994, mit gerade mal 80tsd km auf der Uhr aus unserem Kundenstamm ( alle Wartungen nach Scheckheft bei uns als Hondavertragswerkstatt durchgeführt und auch bei uns gekauft als Neuwagen).

Es folgten noch 2 EE9 und 2 weitere EE8 bis 1998, keiner über 100 tsd km und bei allen das Selbe: bei normaler, sportlicher Fahrweise um die 8-10l, im Schonbetrieb 5-5,5l und wenns richtig Spaß gemacht hat halt auch mal bis zu 16l.

Das war dann aber auch in Seesen auf die Bahn, 5.Gang rein, Gaspedal auf Bodenblech justiert und bei München den Keil unterm Pedal wieder raus.

Das is heute ja gar nicht mehr möglich mit den vielen Begrenzungen und dem Verkehr der heute auf der BAB herrscht. Die guten Zeiten sind schon lange vorbei... :hrhr:


pn
Gast 
21.11.2014, 05:30
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