» illegale eintragungen - geht sowas?

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21.05.2008, 17:32
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äh hast du dich da hier im thread vertan??

pn
Junior 
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22.05.2008, 13:20
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Nope eigentlich nicht ;)

pn
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22.05.2008, 13:41
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was hat deinauspuff mit dem thread zu tun

pn
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22.05.2008, 13:56
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wie magnaflow hat nur abe mit schalldämpfer? gibts auch welche ohne? bei mir hat nämlich der tüver reingeschaut und meinte das kein schalli drin ist Oo !?

pn
Junior 
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28.05.2008, 20:55
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Suche noch immer. ;)

pn
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27.07.2008, 09:08
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BluecrxKennt denn jetzt jemand nen guten TÜV?
Müsste in meinem CRX Targa(EH6,125PS) eine Integra Maschine (190PS)eingetragen kriegen.
Hoffe da kann mir jemand weiterhelfen.

ich suche auch noch,aber legal. ;)


pn
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17.05.2009, 12:01
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bin neu hier und wollt mal fragen ob das noch möglich ist was illegal eintragen zulassen

pn
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17.05.2009, 19:05
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buerbin neu hier und wollt mal fragen ob das noch möglich ist was illegal eintragen zulassen

Bestimmt nur illegal :roll:


pn
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17.05.2009, 19:53
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also gibt es noch jemand der das macht

pn
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18.05.2009, 08:06
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Sowas wird es immer geben. Die Frage ist nur, wie lange das ganze nicht auffällt und wenn es auffällt, wie die strafrechtlichen Konsequenzen dann aussehen.

Es gab z.B. mal jemanden hier im Forum, der per Post Eintragungen vorgenommen hat. Gerüchten zufolge ist diese Person bzw. derjenige, der das am Ende ausgefüllt hat im Knast gelandet.

Die Frage ist auch immer wieviel Risiko das einzutragende Teil resultiert. z.B. kann ein illegal eingetragener Auspuff relativ schnell auffallen, nämlich dann wenn er zu laut ist. Ein Fächerkrümmer dagegen dürfte kaum auffallen, da er selbst kaum zur Lautstärke beiträgt.

Ich habe mal einen Krümmer schwarz für 100,- EUR eintragen lassen (dürfte mittlerweile verjährt sein ;)). Der normale legale Weg ist unbezahlbar: Umfangreiche Abgasuntersuchung, Lautstärke-Emissions-Prüfung, Leistungstest, usw. Ich mein, wer zahlt schon 2.000-3.000 EUR für eine Eintragung, die ihm am Ende vielleicht 5 PS beschert?

Und der Gag ist, dass die Qualität der im Handel erhältlichen Krümmer nicht mal ansatzweise mit einem illegalen Krümmer zu vergleichen ist. Ist doch klar, da die Hersteller schon genug Geld in die Abnahme gesteckt haben und irgendwann ein Limit erreicht ist, wo keiner mehr kauft.

Und das getunte Fahrzeuge in der Regel nicht mehr Geld bringen, als ein vergleichbares ungetuntes Fahrzeug liegt einfach nur an der Qualität. 95% der Ware, die man z.B. für Hondas kaufen kann ist Schrott. Egal ob mit Gutachten oder ohne.

Die Prüfungsverfahren sollten endlich vereinfacht werden. Dummerweise werden sie aber immer komplizierter (z.B. Bodykits werden mittlerweile Crashtests unterzogen). Die Crashtests haben wir den Fälschern zu verdanken, die haufenweise Kits mit Materialprüfberichten eingetragen haben, die gar nichts mit dem Kit zu tun haben.

Aber auch den TÜVern, die einfach nicht die Dicke einer Schürze messen. Viele würden sich wundern, wenn sie die Dicke im Gutachten mit der Dicke der Schürze vergleichen würden, die an ihrem Auto befestigt sind.

Und vor allen Dingen sollte der Unsinn abgeschafft werden, dass zwei Teile sich gegenseitig auslöschen können z.B. ein Auspuff mit E-Prüfzeichen und ein Krümmer mit E-Prüfzeichen nur weil beide Teile zusammen evtl. lauter sein könnten als einzeln.

Aber dank dem verstärkten Einsatz von E-Zeichen wird der TÜV sich noch wundern. Denn irgendwann fängt das Filialsterben an.


pn email
Gast 
13.08.2010, 13:22
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