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Mini me swap! Diverse fragen!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenProblem mit Kupplung bei EG4
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21.01.2009, 22:52
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hallo ich fahr ein honda civic eg 3 16 V 75 ps

ich hab schon luftbegrenzer und sieb weg gemacht (luftfilter)
und des mit 2.Drosselklappe verstehe ich nicht kann ich nicht
kann ich es anders machen ohne die 2. drosselklappe ?


pn
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21.01.2009, 22:54
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Nö kannste nicht.
Du sollst ja auch nur den Drosselklappenanschlag der 2. Drosselklappe entfernen, dann haste direkt 83PS ohne weiteres.

Musste nur die Schraube da wegbohren und den Anschlag wegnehmen.

Sonst bleibt dir halt nur noch eine vernünftige Abgasanlage ab Kat, einen Krümmer vom Del Sol ESI zb 4-2-1 bringt auch nochma Leistung.


pn
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21.01.2009, 22:57
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aha ok danke und des geht dann wenn ich es weg bohre und anschlag wegnimm und muss dan nix mehr machen

pn
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21.01.2009, 22:58
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Genau, der Anschlag verhindert das die 2. Drosselklappe zu 100% aufgeht.

Bisher geht sie nur zu 75% auf, dann hast du die volle Leistung.

Wenn du den TuningGuide gemacht hast, solltest du an die 90PS haben. :)


pn
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21.01.2009, 23:00
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asooo okkkkk ich danke dir ich muss dann nur jemanden finden der mir des macht :D

pn
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21.01.2009, 23:02
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Ist ein wenig Fummelarbeit, weil man an die Schraube sehr schwer bei kommt.

Musst den kompletten schwarzen Luftfilterkasten oben abbauen, das sind nur paar Schrauben und ein Schlauch,da kannst nix verkehrt machen.
Sonst kommste da nicht bei... ich hab noch das EAVC Ventil abgeschraubt, hat noch n bissl besser Platz gehabt danach.

Dann nimmste einfah nen langen 4-5er Bohrer oder bohrst die Schraube da raus, fertig ists :)


pn
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21.01.2009, 23:03
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jetzt check ich essss omg bin ich dumm :D ich danke dir kollege

pn
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21.01.2009, 23:05
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Rausbohren musst du aus dem Grund, weil du die Schraube so drin steckt, das du nur das Ende siehst, der Kopf ist auf der anderen Seite und da kommt man mit großer Wahrscheinlichkeit überhaupt nicht richtig ran :)

pn
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23.01.2009, 15:48
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also 90 ps wirst du nich gleich haben und einen unterschied merkst du schon aber es hällt sich in grenzen, ich hab auch den tuning guide durch, habe auch nen ed9 krümmer drinne geht schon ganz gut jetzt dafür das es nur nen eg3 mit ursprünglich 75PS is...

wenn du alles gemacht hast solltest du nen 1.6er GOLF 3 auf jedem fall verheitzen können


pn
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23.01.2009, 17:02
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und 1.8er och^^.. hmm aber sagt ma es gibt da ja och noch ne kraftstoffzufuhrschraube da meinte mal einer wenn man da nen schlag weiter dreht bringt des och noch was

pn
Gast 
23.01.2009, 17:02
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