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Honda CRV / CivicNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenFast & Furios S2000 und VW Jetta.
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05.08.2020, 11:12
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Kommen wir einfach zum Schlusstrich. Manche Leute leasen sich ein neues Auto für richtig Kohle. Das Auto verliert an Wert jeden Monat und ich zahle noch gut Geld ein damit es mir iwann gehört. Denke ist ein doppelter Fehlpass.

pn
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05.08.2020, 15:48
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1HGEJ2Kommen wir einfach zum Schlusstrich. Manche Leute leasen sich ein neues Auto für richtig Kohle. Das Auto verliert an Wert jeden Monat und ich zahle noch gut Geld ein damit es mir iwann gehört. Denke ist ein doppelter Fehlpass.

Hm oder ich kaufe es nicht und habe in der Leasing Zeit einfach den Wertverlust bezahlt !?

Wayne


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05.08.2020, 15:53
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Paintballer3000
1HGEJ2Kommen wir einfach zum Schlusstrich. Manche Leute leasen sich ein neues Auto für richtig Kohle. Das Auto verliert an Wert jeden Monat und ich zahle noch gut Geld ein damit es mir iwann gehört. Denke ist ein doppelter Fehlpass.

Hm oder ich kaufe es nicht und habe in der Leasing Zeit einfach den Wertverlust bezahlt !?

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05.08.2020, 15:59
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1HGEJ2Kommen wir einfach zum Schlusstrich. Manche Leute leasen sich ein neues Auto für richtig Kohle. Das Auto verliert an Wert jeden Monat und ich zahle noch gut Geld ein damit es mir iwann gehört. Denke ist ein doppelter Fehlpass.

Hm oder ich kaufe es nicht und habe in der Leasing Zeit einfach den Wertverlust bezahlt !?

Wayne

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Warum ? Ich habe für die Zeit x einfach ein Fahrzeug gehabt und bezahlt ? Warum sinnlos ?


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05.08.2020, 16:03
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1HGEJ2Kommen wir einfach zum Schlusstrich. Manche Leute leasen sich ein neues Auto für richtig Kohle. Das Auto verliert an Wert jeden Monat und ich zahle noch gut Geld ein damit es mir iwann gehört. Denke ist ein doppelter Fehlpass.

Hm oder ich kaufe es nicht und habe in der Leasing Zeit einfach den Wertverlust bezahlt !?

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Warum ? Ich habe für die Zeit x einfach ein Fahrzeug gehabt und bezahlt ? Warum sinnlos ?
Dein schei55 kommentar ist sinnlos. Dann lease ein fahrzeug und zahle den wertverlust. Ist in vielen augen sinnlos..mir inkls.


pn
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05.08.2020, 16:21
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1HGEJ2Kommen wir einfach zum Schlusstrich. Manche Leute leasen sich ein neues Auto für richtig Kohle. Das Auto verliert an Wert jeden Monat und ich zahle noch gut Geld ein damit es mir iwann gehört. Denke ist ein doppelter Fehlpass.

Hm oder ich kaufe es nicht und habe in der Leasing Zeit einfach den Wertverlust bezahlt !?

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Warum ? Ich habe für die Zeit x einfach ein Fahrzeug gehabt und bezahlt ? Warum sinnlos ?
Dein schei55 kommentar ist sinnlos. Dann lease ein fahrzeug und zahle den wertverlust. Ist in vielen augen sinnlos..mir inkls.

Ach ich vergaß ... nur deine Meinung zählt , nur du hast immer recht und alle anderen sind dumm und haben keine Ahnung ! Mit welcher Art du die letzten Jahre durch die Foren geisterst ... Wahnsinn wie man so asozial sein


pn
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05.08.2020, 16:45
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Wie schon gesagt, die Preisspielereien von VW und Co. sind ein rein deutsches Phänomen und sind in anderen Märkten wirkungslos. Wenn man sich z.B. tausende Fahrzeug auf Halde stellt, weil wegen mangelnder Innovation die Vorgaben nicht erreicht werden, dann dient das auch nicht unbedingt den Profiten. https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/volkswagen-muss-ab-august-autos-zwischenparken-a-1219606.html


Bezüglich der verlinkten Beispiele japanischer Hersteller geht es um folgendes. Hierzulande wird von den Herstellern auf hohem Niveau gejammert und um Staatshilfen gebeten. Man schiebt alles auf Corona, wobei aber die meisten Probleme bereits vorher da und hausgemacht waren.

Dazu gehört auch die unsinnige Einbahnstraße mit Akkuelektroautos welche vom Kunden nicht gewünscht werden, deren wertvollste Komponenten (die Akkus) bereits fest in der Hand auslänsischer Konzerne sind, während man hierzulande die Zulieferindustrie fallen lässt und ein aufgeblasenes Schneeballsystem Tesla zum Superstar deklariert.

Die Hybridtechnik - Thema dieses Threads - wird noch immer nicht verstanden und bewusst falsch dargestellt. Wie es aussehen hätte können, wenn auch deutsche Hersteller die Vollhybridtechnik fest in ihr Programm übernommen hätten, zeigt Hyundai/Kia mit seinen Modellen - konservatives Design und Doppelkupplungsgetriebe. Alles was bei einem teutonischen Autojournalisten das Herz höher schlagen lässt.

Auch Honda hatte im Zeitraum 2013 - 2020 ein derartiges Setup im Programm, mit dem i-DCD Hybridantrieb (DKG kam von INA Schaeffler)



Man sieht es hier im Forum aber auch bei vielen Auktionen im Netz. Es werden noch immer gerne Hondas aus den 90ern und 2000ern gesucht und gekauft. Ähnlich wie es auch bei anderen japanischen Marken ist, die Fahrzeuge funktionieren in den meisten Fällen noch immer sehr passabel.

Anders sieht es dann bei einem deutschen Downsizing-Golf ab 2005 aus. Steuerkette, Turbo, AGR-Ventil, Ventilverkokung, Ölverbrauch, DSG - welches Schweindl hätten Sie denn gerne? Und das ist nicht nur beim VAG Konzern der Fall, sondern im Laufe der Zeit auch bei BMW und Daimler zu finden. Es gibt schon einen Grund warum deren Flottenfahrzeuge nach 3 Jahren gerne abgeschrieben werden.

Ich habe meinen Prius III von 2009 als Gebrauchten mit 100.000km auf der Uhr gekauft. Funktioniert nach wie vor einwandfrei und ist technologisch den meisten europäischen Fahrzeugen nach wie vor weit voraus. Und auch beim Honda Freed Hybrid der ersten Generation, den ich mir zukünftig als Nachfolger für den Prius holen möchte, habe ich keine Bedenken diesen als Gebrauchten importieren zu lassen.

Der Punkt warum ich diesen Post erstellt habe: Es kann ruhig jeder fahren was er möchte, ist ja deren eigene Entscheidung. Man kann als Autohersteller auch Fahrzeuge produzieren die nicht sehr überzeugend sind, da müssen die mit leben. Aber was nicht geht ist, mit gekauften Journalisten Schmierenkampagnen und üble Nachrede zu betreiben, welche das dann auch noch als "Nachrichten" oder "Information" verkaufen.


pn
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05.08.2020, 17:14
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Asozial ist, wenn DU auf meine Antworten jedesmal mit Gegenfragen/antworten reagierst. Das ist egal ob in Maxrev oder HP.de. Ist dir sicher noch nicht aufgefallen oder? DU nervst MICH mittlerweile. Bereichere doch du mal HP und Maxrev mit Inputs und Erfahrungen aus deiner Welt! Kam die Jahre nicht so viel......


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Elite 
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05.08.2020, 20:36
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Walther, Du musst Leasing wie eine Miete sehen Für die Nutzung des Fahrzeugs über einen bestimmten Zeitraum.
Ich war viele Jahre im Verkauf tätig, groß u Geschäftskunden. Es ist mittlerweile völlig egal wie man rechnet. Leasing, Finanzierung, barkauf...Auto fahren kostet einfach Geld und am Ende kommt fast immer das Gleiche raus.
Die Frage ist mittlerweile Nur noch, welche Anschaffungsart die komfortabelste ist und bei welcher du die beste Liquidität behältst.
In Deutschland wird der Absatz über subventioniertes Leasing gefördert, Die Hersteller rechnen das über die Restwerte interessant, Das ergibt eine niedrige Rate, dazu noch Wartung&verschleiß oder noch andere Dienstleistungspakete und das rund um sorglos Paket aus einer Hand ist perfekt. Bist drei Jahre günstig unterwegs und hast kein Streß. So läuft es hier, man hat fast keine andere Wahl. In diesem System Liquidität zu opfern Für ein Produkt das mittlerweile so hohen Wertverlust und kurze lebenszyklen hat wäre schon fast Schwachsinn


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Meine eBay-Auktionen:
05.08.2020, 22:17
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Bescheidene Gesellschaft genau das mach ich nicht mit, fahre zuverlässig Honda kaufe zwar nicht neu, aber fahr das Ding halt immer im Schnitt 7-10 Jahre weil es funktioniert und hält. Man sieht gut das Honda mit den besten Werterhalt hat. Dafür sind gebrauchte teuer aber man bekommt auch noch etwas für die Autos wenn man sich um sie kümmert seinen Service macht und sie nicht komplett verwarlosen lässt. Muss jeder für sich das ideale Konzept finden. Auf Pump leben war noch nie meins.

pn
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16.08.2020, 21:26
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