» Hosenrohr US Facelift Y8 Krümmer

Blues · 13.07.2012, 07:20

Hey, sagt mal, weiß einer von euch zufällig, ob das Hosenrohr vom Z6 ESi Krümmer an den vom US Facelift EJ8 dran passt?

crx-88 · 04.08.2012, 07:23

Ich kann dir nur sagen, dass der komplette ESi Krümmer bei einem Facelift US Y8 nicht gepasst hat, da musste ich dann den US Krümmer aus eBay

^Anzeige ordern.

Aber das Hosenrohr vom Facelift Y8 sieht aus wie das Pre Facelift Y8 Hosenrohr, was ja wie das japanische EK3 Hosenrohr ist.

Ich denke das es passen sollte.

Blues · 04.08.2012, 09:11

Ähm, also da komme ich jetzt nicht ganz mit, passt es da nicht wegen der Ölwanne (wie beim EK3) oder meinst du der Krümmer an sich hat nicht gepasst oder wie?

Ich hatte überlegt, mir für den D14 oder D15 einen vom Facelift Y8 aus den USA zu holen, da der ja OEM der beste zum D-Motor sein soll. Nun habe ich schon einen Z6 Krümmer dran und bräuchte dadurch kein extra Hosenrohr, wenn das zusammenpasst und so auch an den D14 geht. Wenn ich mir also nur den Krümmer ohne HR hole, komme ich sowohl beim Preis als auch beim Versand deutlich günstiger weg, dann würde sich das vielleicht für mich lohnen.

Danke aber schon mal.

EDIT: Sehe gerade glaube ich auf einem Bild, was du meinst.. Das Z6 Hosenrohr hat dann sicher beim US Y8 an der Ölwanne angelegen? Ansonsten hätte der das ja nicht ähnlich wie der japanische EK3, ne?

crx-88 · 04.08.2012, 12:56

Die US Y8 haben eine andere Ölwanne als die Del Sol Y8, ja.

Den Y8 Krümmer aus einem Del Sol habe ich nicht an meinen 00er Import EJ8 bekommen, passt nicht und bekommt man nicht passend! Also habe ich mir einen kompletten Facelift Krümmer aus den Staaten bestellt. Passte logischerweise tadellos.

Blues · 04.08.2012, 17:57

Nochmal zur 100%igen Sicherheit, das lag dann aber nur am Hosenrohr und der Ölwanne, die nicht miteinander harmonieren? Ansonsten war nichts mehr unterschiedlich?

In dem Fall bestell ich mir je nach Versandkosten mal einen und teste das mit dem Z6 Hosenrohr. Habe gerade eine e-Mail von einem der Verkäufer bekommen..

EDIT: Oh sch***e, mir fällt gerade ein, dass der US-Dollar wieder besser dasteht, seitdem die US-Ratingagenturen und Griechenland den Euro in den Keller getrieben haben.. Jetzt sind es nur noch 1.28$ für 1€ - als ich das letzte mal vor langer Zeit in den USA gekauft hab, waren das noch knapp 1,50$ oder mehr. lol

maxrev.de · Gast

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	13.07.2012, 07:20 zitieren Hey, sagt mal, weiß einer von euch zufällig, ob das Hosenrohr vom Z6 ESi Krümmer an den vom US Facelift EJ8 dran passt? Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 03.08.2012, 08:30 zitieren Huhu? Niemand schon mal probiert? Hab leider in meinem EPC die USA als Regionseinstellung nicht dabei, kann also nicht einfach Teilenummern vergleichen...
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crx-88 General Geschlecht: Fahrzeug: 99'er EK3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 4431 Wohnort: Hannover	04.08.2012, 07:23 zitieren Ich kann dir nur sagen, dass der komplette ESi Krümmer bei einem Facelift US Y8 nicht gepasst hat, da musste ich dann den US Krümmer aus eBay ^Anzeige ordern. Aber das Hosenrohr vom Facelift Y8 sieht aus wie das Pre Facelift Y8 Hosenrohr, was ja wie das japanische EK3 Hosenrohr ist. Ich denke das es passen sollte.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	04.08.2012, 09:11 zitieren Ähm, also da komme ich jetzt nicht ganz mit, passt es da nicht wegen der Ölwanne (wie beim EK3) oder meinst du der Krümmer an sich hat nicht gepasst oder wie? Ich hatte überlegt, mir für den D14 oder D15 einen vom Facelift Y8 aus den USA zu holen, da der ja OEM der beste zum D-Motor sein soll. Nun habe ich schon einen Z6 Krümmer dran und bräuchte dadurch kein extra Hosenrohr, wenn das zusammenpasst und so auch an den D14 geht. Wenn ich mir also nur den Krümmer ohne HR hole, komme ich sowohl beim Preis als auch beim Versand deutlich günstiger weg, dann würde sich das vielleicht für mich lohnen. Danke aber schon mal. EDIT: Sehe gerade glaube ich auf einem Bild, was du meinst.. Das Z6 Hosenrohr hat dann sicher beim US Y8 an der Ölwanne angelegen? Ansonsten hätte der das ja nicht ähnlich wie der japanische EK3, ne? 2x bearbeitet
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crx-88 General Geschlecht: Fahrzeug: 99'er EK3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 4431 Wohnort: Hannover	04.08.2012, 12:56 zitieren Die US Y8 haben eine andere Ölwanne als die Del Sol Y8, ja. Den Y8 Krümmer aus einem Del Sol habe ich nicht an meinen 00er Import EJ8 bekommen, passt nicht und bekommt man nicht passend! Also habe ich mir einen kompletten Facelift Krümmer aus den Staaten bestellt. Passte logischerweise tadellos. 1x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	04.08.2012, 17:57 zitieren Nochmal zur 100%igen Sicherheit, das lag dann aber nur am Hosenrohr und der Ölwanne, die nicht miteinander harmonieren? Ansonsten war nichts mehr unterschiedlich? In dem Fall bestell ich mir je nach Versandkosten mal einen und teste das mit dem Z6 Hosenrohr. Habe gerade eine e-Mail von einem der Verkäufer bekommen.. EDIT: Oh sch***e, mir fällt gerade ein, dass der US-Dollar wieder besser dasteht, seitdem die US-Ratingagenturen und Griechenland den Euro in den Keller getrieben haben.. Jetzt sind es nur noch 1.28$ für 1€ - als ich das letzte mal vor langer Zeit in den USA gekauft hab, waren das noch knapp 1,50$ oder mehr. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	04.08.2012, 17:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hosenrohr US Facelift Y8 Krümmer" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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