» Hondabua's Performance Garage Tarn Renncivic Fotoshooting mit Model Vanessa (vorsicht Hot ) S.38

Akuma777 · 16.09.2012, 10:09

asoo, ok habs dann wohl verwechselt

sry mein fehler
beim gelben eg weiß ich eh das da ´n K motor drin ist

hmm, 150PS ist schon ziemlich krass aus nem D14, hab selber ´n Ej9 gehabt, von daher weiß ich ungefähr wieviel "arbeit" dahinter steckt um auf die 150PS zu kommen, aber sollte schon machbar sein denk ich mal, meiner hatte so um die 100PS, bin da aber wie gesagt ziemlich gespannt bzw auch zuversichtlich das es hinkriegen wirst

Hondabua · Gesperrt Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 3523

die 100 ps beim ej9 sind ned schwer zu erreichen ! mit ner guten aga und nen esi krümmer bist sogar schon drüber wenns gut läuft

ich bin auch zuversichtlich ! hoffe das beste ! kann ja sein das er noch weniger leistung auspuckt mit dem neuen kopf wobei mit der mehr verdichtung und anderen nocke usw sollte mehr drinn sein !

allerdings brauche ich noch vorm abstimmen ein einstellbares nockenwellenrad damit ich den scheiß halben zahn ausgleichen kann !

pointex · 16.09.2012, 20:38

was soll eigentlich die NOS Flasche? ist das ein SUB?

Hondabua · Gesperrt Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 3523

pointexwas soll eigentlich die NOS Flasche? ist das ein SUB?

nein das is der flux kompensator ! die löcher in der heckstoßstange is der bio antrieb wo mann die banannen reinsteckt ^^ :laugh:

ne die nos pulle is ne nos pulle !

tuning_civic · 17.09.2012, 14:00

JDM_Ricer
pointexwas soll eigentlich die NOS Flasche? ist das ein SUB?

nein das is der flux kompensator ! die löcher in der heckstoßstange is der bio antrieb wo mann die banannen reinsteckt ^^

ne die nos pulle is ne nos pulle !

sehr geil

die bilder sind wie immer bombe

wie hast du 130 ps aus den 1,4er block geholt ? gern per pn

pointex · 17.09.2012, 18:19

JDM_Ricer
pointexwas soll eigentlich die NOS Flasche? ist das ein SUB?

nein das is der flux kompensator ! die löcher in der heckstoßstange is der bio antrieb wo mann die banannen reinsteckt ^^

ne die nos pulle is ne nos pulle !

Ja Sorry. Hab bisher nie jemanden kennengelernt mit einer Einspritzung. Deshalb die Skepsis.

Hondabua · Gesperrt Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 3523

tuning_civic
JDM_Ricer
pointexwas soll eigentlich die NOS Flasche? ist das ein SUB?

nein das is der flux kompensator ! die löcher in der heckstoßstange is der bio antrieb wo mann die banannen reinsteckt ^^

ne die nos pulle is ne nos pulle !

sehr geil

die bilder sind wie immer bombe

wie hast du 130 ps aus den 1,4er block geholt ? gern per pn

haste pn !

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

Krasses Teil alter

Hast du den selber zusammengebraten?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Akuma777 General Name: Mugen Geschlecht: Fahrzeug: Mazda3 MPS/ Mazda Miata NB Anmeldedatum: 24.05.2010 Beiträge: 3246 Wohnort: Okinawa Honto	16.09.2012, 10:09 zitieren asoo, ok habs dann wohl verwechselt sry mein fehler beim gelben eg weiß ich eh das da ´n K motor drin ist hmm, 150PS ist schon ziemlich krass aus nem D14, hab selber ´n Ej9 gehabt, von daher weiß ich ungefähr wieviel "arbeit" dahinter steckt um auf die 150PS zu kommen, aber sollte schon machbar sein denk ich mal, meiner hatte so um die 100PS, bin da aber wie gesagt ziemlich gespannt bzw auch zuversichtlich das es hinkriegen wirst Gefällt mir Teilen twittern
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Hondabua Gesperrt Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 3523	16.09.2012, 10:14 zitieren die 100 ps beim ej9 sind ned schwer zu erreichen ! mit ner guten aga und nen esi krümmer bist sogar schon drüber wenns gut läuft ich bin auch zuversichtlich ! hoffe das beste ! kann ja sein das er noch weniger leistung auspuckt mit dem neuen kopf wobei mit der mehr verdichtung und anderen nocke usw sollte mehr drinn sein ! allerdings brauche ich noch vorm abstimmen ein einstellbares nockenwellenrad damit ich den scheiß halben zahn ausgleichen kann !
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pointex Veteran Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 13.04.2010 Beiträge: 623 Wohnort: nähe Bonn	16.09.2012, 20:38 zitieren was soll eigentlich die NOS Flasche? ist das ein SUB?
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Hondabua Gesperrt Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 3523	16.09.2012, 21:05 zitieren pointexwas soll eigentlich die NOS Flasche? ist das ein SUB? nein das is der flux kompensator ! die löcher in der heckstoßstange is der bio antrieb wo mann die banannen reinsteckt ^^ ne die nos pulle is ne nos pulle !
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tuning_civic General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9 Y-56, Accord CL9 typeS Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 2995 Wohnort: Leipzig	17.09.2012, 14:00 zitieren JDM_Ricer pointexwas soll eigentlich die NOS Flasche? ist das ein SUB? nein das is der flux kompensator ! die löcher in der heckstoßstange is der bio antrieb wo mann die banannen reinsteckt ^^ ne die nos pulle is ne nos pulle ! sehr geil die bilder sind wie immer bombe wie hast du 130 ps aus den 1,4er block geholt ? gern per pn
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pointex Veteran Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 13.04.2010 Beiträge: 623 Wohnort: nähe Bonn	17.09.2012, 18:19 zitieren JDM_Ricer pointexwas soll eigentlich die NOS Flasche? ist das ein SUB? nein das is der flux kompensator ! die löcher in der heckstoßstange is der bio antrieb wo mann die banannen reinsteckt ^^ ne die nos pulle is ne nos pulle ! Ja Sorry. Hab bisher nie jemanden kennengelernt mit einer Einspritzung. Deshalb die Skepsis.
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Hondabua Gesperrt Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 3523	17.09.2012, 20:40 zitieren tuning_civic JDM_Ricer pointexwas soll eigentlich die NOS Flasche? ist das ein SUB? nein das is der flux kompensator ! die löcher in der heckstoßstange is der bio antrieb wo mann die banannen reinsteckt ^^ ne die nos pulle is ne nos pulle ! sehr geil die bilder sind wie immer bombe wie hast du 130 ps aus den 1,4er block geholt ? gern per pn haste pn ! Verfasst am: 18.09.2012, 05:51 zitieren da krümmer is nun auch fertig ! also hier war die welt noch ok ! aber musste sich schnell ändern weil normal gehts ned ! ich musste feststellen das der plm nicht plug and play an den motor passt! servo pumpe habe ich ja schon entfernt ! aber ich wusste nicht das auch noch die vordere drehmoment stütze am block bei der riehmen scheibe weichen muss ! also stütze raus und krümmer rein ! nach der montage war klar oben passt es jetzt doch unten? also unters auto und tada nächstes problem ab der ölwanne passt nix mehr ! das rohr zur catback is nicht passend ! also selber gebaut ! nach dem ich dann noch die lambdasonde verlängert hab um gute 10 cm da die sonde bei dem krümmer jetzt unten im knick nachm collector is es fertig zeit zum wickeln ! nach geschlagenen 8 stunden einer schachtel kippen und gematsche is es fertig ! die krümmer rohre sind so eng aneinanderliegend das teilweise über die hälfte der länge die rohre aneinander liegen ! somit bekommt mann das band nicht durch ! wie gesagt 8 stunden später ! das ergebniss entschädigt die arbeit ! ich hoffe der krümmer hält sein versprechen ! bin sehr gespannt der sound is schon mal brutall ! oben header hat gestern noch die nachbarschaft mithören dürfen ! die veränderte karateristik des motors ist im stand und bei leichten gasstößen schon zu merken ! läuft sehr unrund unten rum und es hört sich brutal an fehlt nur noch das bekannte turbo nachseuseln ^^ g absolutes geiles teil ! Verfasst am: 18.09.2012, 05:53 zitieren ach so paar infos nach dem sammler is der rohrdurchmesser ganze 70 mm ^^
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	18.09.2012, 06:03 zitieren Krasses Teil alter Hast du den selber zusammengebraten?
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maxrev.de Gast	05.04.2014, 19:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hondabua's Performance Garage Tarn Renncivic Fotoshooting mit Model Vanessa (vorsicht Hot ) S.38" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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