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Hondabua · Gesperrt Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 3523

er läuft und das sehr gut, die zündung stimmt noch nicht ganz aber ich hab keine lampe da zum einstellen die bekomm ich erst mittwoch !

das problem war an der einspritzleiste linke seite wo der schlauch zum krafstofffilter hin geht sitzt beim ej9 ein ventil das hat gefehlt ! kann mir zwar nicht erkären für was es gut sein soll denn ein b16 und ein d15z6 haben auch das ventil nicht an ihrer fuel rail aber ok ! er läuft endlich

Blues · 11.09.2012, 11:12

Bei meinem EJ9 (Facelift) sitzt da nichts außer einer Mutter.

Beim MB2 (und beim EK3 laut EPC) sitzt da so ein Dingens drauf, das im EPC als "Pulsation Damper" bezeichnet ist. Vermute, der Sprit soll nicht "pulsieren"? Druckanstieg und -abfall?

Hondabua · Gesperrt Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 3523

BluesBei meinem EJ9 (Facelift) sitzt da nichts außer einer Mutter.
Beim MB2 (und beim EK3 laut EPC) sitzt da so ein Dingens drauf, das im EPC als "Pulsation Damper" bezeichnet ist. Vermute, der Sprit soll nicht "pulsieren"? Druckanstieg und -abfall?

ich habe das an der oem ej9 einspritzleiste gehabt da ich ne modifizierte z6 asb drauf hab wusste ich ned ob der fehler villt daran liegt!

ausserdem habe ich eine zusammengewürfelte einspritzleiste ! leiste ist von einen B16a2 und der hat auch nur eine mutter vorne drauf habe das dann so übernommen ! dann einen benzindruckregler vom b18c6 (itr) ,mir is nur gestern beim aufräumen die oem leiste in die hände gefallen und mir is das dann aufgefallen ! habe das teil dann umgebaut und woala er läuft ^^

dachte villt das es ein rückschlag ventil is ! oder sowas is schon witzig was so nen kleines teil ausmacht !

Asimo1980 · 15.09.2012, 21:38

Aufnahmen auf einem Flugzeug Hangar kämen richtig geil

gefällt mir gut.

Hondabua · Gesperrt Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 3523

Asimo1980Aufnahmen auf einem Flugzeug Hangar kämen richtig geil gefällt mir gut.

kommen im oktober 1.model hab ich schon ! das wird nülle am 17.11 wird abgestimmt ! mit wasser methanol einspritzung ! hoffe diesmal knack ich die lepischen 130 ps

wird geilo

ach so abgestimmt @ p30

Akuma777 · 15.09.2012, 22:16

schaut nice aus

also wird das ´n scharfgemachter Sauger D14 so wie ich das bemerkt hab, bin gespannt ob er die 130PS knacken wird, bin da aber eher zuversichtlich das ers schon knacken wird

aber, war da nicht ´n b16/b18 geplant eig? bin da jez etwas leicht verwirrt

Hondabua · Gesperrt Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 3523

Akuma777schaut nice aus
also wird das ´n scharfgemachter Sauger D14 so wie ich das bemerkt hab, bin gespannt ob er die 130PS knacken wird, bin da aber eher zuversichtlich das ers schon knacken wird

aber, war da nicht ´n b16/b18 geplant eig? bin da jez etwas leicht verwirrt

die 130 hatte er mitm 1.4 er kopf der ging guttttt so gut das ein kumpel sein accord k24 drann glauben musste ! ein subaru impreza gt pro drive ,golf gti usw

mein ziel sind 150 ps ich hoffe das klappt

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Hondabua Gesperrt Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 3523	11.09.2012, 10:22 zitieren er läuft und das sehr gut, die zündung stimmt noch nicht ganz aber ich hab keine lampe da zum einstellen die bekomm ich erst mittwoch ! das problem war an der einspritzleiste linke seite wo der schlauch zum krafstofffilter hin geht sitzt beim ej9 ein ventil das hat gefehlt ! kann mir zwar nicht erkären für was es gut sein soll denn ein b16 und ein d15z6 haben auch das ventil nicht an ihrer fuel rail aber ok ! er läuft endlich Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	11.09.2012, 11:12 zitieren Bei meinem EJ9 (Facelift) sitzt da nichts außer einer Mutter. Beim MB2 (und beim EK3 laut EPC) sitzt da so ein Dingens drauf, das im EPC als "Pulsation Damper" bezeichnet ist. Vermute, der Sprit soll nicht "pulsieren"? Druckanstieg und -abfall?
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Hondabua Gesperrt Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 3523	11.09.2012, 15:49 zitieren BluesBei meinem EJ9 (Facelift) sitzt da nichts außer einer Mutter. Beim MB2 (und beim EK3 laut EPC) sitzt da so ein Dingens drauf, das im EPC als "Pulsation Damper" bezeichnet ist. Vermute, der Sprit soll nicht "pulsieren"? Druckanstieg und -abfall? ich habe das an der oem ej9 einspritzleiste gehabt da ich ne modifizierte z6 asb drauf hab wusste ich ned ob der fehler villt daran liegt! ausserdem habe ich eine zusammengewürfelte einspritzleiste ! leiste ist von einen B16a2 und der hat auch nur eine mutter vorne drauf habe das dann so übernommen ! dann einen benzindruckregler vom b18c6 (itr) ,mir is nur gestern beim aufräumen die oem leiste in die hände gefallen und mir is das dann aufgefallen ! habe das teil dann umgebaut und woala er läuft ^^ dachte villt das es ein rückschlag ventil is ! oder sowas is schon witzig was so nen kleines teil ausmacht ! Verfasst am: 15.09.2012, 21:12 zitieren
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Asimo1980 Elite Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP sohc VTEC Minime / Mercedes A-Klasse 2018 Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2191 Wohnort: Dresden	15.09.2012, 21:38 zitieren Aufnahmen auf einem Flugzeug Hangar kämen richtig geil gefällt mir gut.
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Hondabua Gesperrt Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 3523	15.09.2012, 21:58 zitieren Asimo1980Aufnahmen auf einem Flugzeug Hangar kämen richtig geil gefällt mir gut. kommen im oktober 1.model hab ich schon ! das wird nülle am 17.11 wird abgestimmt ! mit wasser methanol einspritzung ! hoffe diesmal knack ich die lepischen 130 ps wird geilo ach so abgestimmt @ p30
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Akuma777 General Name: Mugen Geschlecht: Fahrzeug: Mazda3 MPS/ Mazda Miata NB Anmeldedatum: 24.05.2010 Beiträge: 3246 Wohnort: Okinawa Honto	15.09.2012, 22:16 zitieren schaut nice aus also wird das ´n scharfgemachter Sauger D14 so wie ich das bemerkt hab, bin gespannt ob er die 130PS knacken wird, bin da aber eher zuversichtlich das ers schon knacken wird aber, war da nicht ´n b16/b18 geplant eig? bin da jez etwas leicht verwirrt
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Hondabua Gesperrt Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 3523	15.09.2012, 22:21 zitieren Akuma777schaut nice aus also wird das ´n scharfgemachter Sauger D14 so wie ich das bemerkt hab, bin gespannt ob er die 130PS knacken wird, bin da aber eher zuversichtlich das ers schon knacken wird aber, war da nicht ´n b16/b18 geplant eig? bin da jez etwas leicht verwirrt die 130 hatte er mitm 1.4 er kopf der ging guttttt so gut das ein kumpel sein accord k24 drann glauben musste ! ein subaru impreza gt pro drive ,golf gti usw mein ziel sind 150 ps ich hoffe das klappt Verfasst am: 15.09.2012, 22:21 zitieren ein b war nie geplant bei dem an meinen gelben eg war mal nen b geplant is aber doch nen k gewichen ! Verfasst am: 16.09.2012, 02:04 zitieren die langeweile machts !
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maxrev.de Gast	05.04.2014, 19:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hondabua's Performance Garage Tarn Renncivic Fotoshooting mit Model Vanessa (vorsicht Hot ) S.38" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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