» Honda tuning Firma Deutschland gesucht

Maiki 007 · 26.08.2014, 09:27

Wenn Du Dein Hobby zu einem Beruf machst, dies aber nicht deine Berufung ist wirst du Dein Hobby schnell hassen und an den Nagel hängen. Beim Handel mit Autos, speziell Tuningbutzen brauchst Du Trottel die das kaufen. Sorry ist so.....

Tuning ist was individuelles. Du wirst niemals den Geschmack eines Käufers zu 100% treffen, automatisch wird verhandelt. Und für Tuning gibt es keine Kohle... bzw. wenn dann nur ein Bruchteil dessen was es mal wert war. Jemand der sich mit Autos auskennt kauft i.d.R. keine Tuningbutze. Wenn jemand ne Tuningbutze kauft dann ist das oft jemand mit rel. wenig Ahnung oder einer mit viel Ahnung, der die Arbeiten und Teile am Wagen zu werten weiß und auch weiß, dass er dafür definitiv weniger zahlen muss als es wert ist oder wäre.

Im Auftrag Autos aufzubauen mag Sinn machen, aber hier schließe ich mich meinem Vorredner an... Der Markt ist umkämpft, 90% der möglichen Kunden schrauben selbst und Kunden die nicht selbst schrauben sind oft nicht bereit den Preis für Tuning zu zahlen.

Deine Euphorie in Ehren! Tut Euch zusammen, mietet euch ne Garage, schraubt an euren Autos und freut euch, dass es ein Hobby ist! Verdient euch das Geld zur Finanzierung des Hobbys wo anders. Das ist ein gut gemeinter Rat.

Ich selbst baue Performance Parts. Bremsen, modifizierte Achsen, Achsteile und Fahrwerke. Aber das mach ich weils Spaß macht. Geld verdiene ich damit nicht, verkaufe +/-0! Mein Mehrwert ist, dass ich Erfahrungen sammle um für mein Hobby das Beste zu bauen. Ich müsste Preise verlangen für Meine Parts die will keiner zahlen.
Ich werde so oft nach einem Bremsenumbau gefragt und wenn ich dann Frage ob derjenige bereit wäre 1700€ in die Hand zu nehmen ist ganz schnell Ruhe! Und bei den 1700€ habe ich keinen cent verdient, da es sich um Sonderanfertigungen handelt. Jeder will Tuning, jeder will individuell sein und das Beste haben... Zahlen wollen es die wenigsten. Und das ist das K.O. Kriterium.

Die Zielgruppe der Kunden die Du ansprechen willst hat zu wenig Geld! Fakt! Wer fährt Honda? Beantworte Dir die Frage selbst, lass die 5% der Leute die viel Geld in Hondas stecken außen vor, denn die schrauben ohnehin selbst und Du wirst merken das in dem Sektor nix zu holen ist.

Erfolgreiche Tuner bewegen sich in anderen Regionen mit einem anderen Klientel an Fahrern. Da sind dann Kunden die keine Zeit zum schrauben haben oder in der wenigen Freizeit keine Lust oder es eben nicht können. Die fahren dann zu HGP, SAR, mit den EVO`s z.b. zu Gassner oder Nissan zu Novidem oder sie fahren gar ganz andere Autos die dann bei ABT oder Carlson stehen....

Ist schlussendlich deine Entscheidung und nur ein Rat von mir. Überleg es dir gut!

Accoholic · 26.08.2014, 09:35

Word maiki!

iss leider so! der großteil der honda fahrer sind einsteiger, weil civics einfach einsteigerfahrzeuge sind! da hat kaum einer geld!

ich sehe es ja an neuen tuning teilen, die ich verkaufen will, sowie mein eigener civic! so viele melden sich aber am ende kommt nix bei rum und keiner kommt lang!

hab neue pleuel von eagle da und bin 25% günstiger als normale händler, weil ich die einfach nicht gebrauchen kann! will dennoch keiner ausgeben! ist leider wirklich so!

raiders <3 Honda · 26.08.2014, 09:52

Schon klar..Danke für die Info. .hatten in erster Linie vor erstmal 4-5 Autos zu kaufen die zu machen und dann verkaufen..lassen uns erstmal ein paar t-shirts und Sweatshirts anfertigen und dann mal sehen wie das ganze anläuft wie groß das Interesse hier im Raum NRW Duisburg ist und wie viele richtig Bock auf einen honda Club mit Halle und Werkstatt haben...

Dann sehen wir weiter😉

mgutt · 26.08.2014, 15:17

Ich würde mir was anderes suchen. Der Markt ist nicht nur verseucht von 0% Margen, sondern hat auch großes Potential vom Gesetzgeber platt gemacht zu werden. Ein Beispiel ist, dass der Handel von Teilen ohne TÜV verboten ist und von der Konkurrenz abgemahnt werden kann:
http://www.ferner-alsdorf.de/rechtsanwalt/verkehrsrecht/wettbewerbsrecht-kein-verkauf-von-bauartgenehmigungspflichten-fahrzeugteilen-nach-%C2%A722a-stvzo-ohne-betriebserlaubnis/11598/

ZitatDas Landgericht Bochum hat sich mehrmals mit dem Angebot solcher Fahrzeugteile beschäftigt, die ohne Betriebserlaubnis angeboten werden.
...
Das bedeutet, dass ein Verkauf unter Verstoss gegen §22a II StVZO einen Wettbewerbsverstoß darstellt und somit durch Mitbewerber abgemahnt werden kann.
...
Im Ergebnis ist zu sehen, dass der Verkauf von Fahrzeugteilen unter Verstoß gegen §22a I, II StVZO einen Wettbewerbsverstoß darstellt.

Dazu kommt, dass Honda aktuell keine nennenswerte Automarke ist. Dank den verkorksten Civics setzt Honda nicht genug um und ein Jazz ist in der Tuning-Branche kein Zugpferd. Genauso wenig der Civic Tourer, sofern sich der gut verkaufen sollte, wovon ich aktuell aber ausgehe.

Ich kann daher nur vollumfänglich davon abraten.

SaschaOF · 26.08.2014, 16:03

Von Rücklagen für Garantieen und Gewährleistung ganz zu schweigen. Ich denke auch, dass es kaum eine Automarke gibt, bei welcher sich das lohnen könnte - ganz sicher gehört Honda nicht dazu!

raiders <3 Honda · 27.08.2014, 07:27

Na ja alle meine hondas habe ich mit gutem Gewinn verkauft und die Nachfrage war ziemlich groß..

Spreche hier von Modellen Eg3, Eg4, ed6, ed9, eh6 und ej9

Alles Autos die bezahlbar sind, gerne von jungen Leuten gefahren werden und auch gerne getunt werden.

Keine großen Ausgaben und wer spricht denn hier von nicht eingetragenen tuning teilen? ! Alles was wir machen wollen gibt es mit Abe oder gg Aufpreis wird es direkt eingetragen.

stussy · 27.08.2014, 07:52

Was heißt bei dir Gewinn? Du solltest daran denken das du als Firma immer Gewährleistung auf die Autos geben musst. Also wäre es nicht sonderlich schlau so alte Autos mit hohen Risiko von zukünftigen Schäden zu verkaufen. Als nächstes sollte man wissen das man als Firma gewisse Kosten hat, die auch gedeckt werden müssen. Dadurch müssen die Autos im Gegensatz zum privatverkauf auch teurer sein, was sie wiederum für einige uninteressanter macht

Accoholic · 27.08.2014, 08:30

ich will nicht negativ sein aber ich schwöre, dass nach anfänglichem guten zahlen , evtl sogar gewinn das ding gegen den baum gefahren wird! ich gebe für dieses vorhaben 6 - 12 monate, dann ist das vorhaben gescheitert und der ruf zudem ruiniert!
ist einfach so in der branche! besonders bei honda!

SaschaOF · 27.08.2014, 09:23

Wieviel könnt Ihr an einem EG/ED verdienen? 1000€? Wieviele wollt Ihr also verkaufen im Jahr, um davon wenigstens bescheiden leben zu können? 200 oder 300? Wo sollen die herkommen? Wo sollen die Kunden dafür herkommen?

Das ist denke ich bestenfalls ein Hobbyprojekt, bei dem evtl mal ein netter Gewinn nebenher rauskommen könnte. Mehr nicht.

R-Cooky · 27.08.2014, 18:09

Erging es ZRT-Garage nicht ähnlich?
Das waren auch gute Jungs, die ihr Hobby zum Beruf gemacht haben.
Die Firma steht aktuell wohl vor dem Aus ...

maxrev.de · Gast

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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	26.08.2014, 09:27 zitieren Wenn Du Dein Hobby zu einem Beruf machst, dies aber nicht deine Berufung ist wirst du Dein Hobby schnell hassen und an den Nagel hängen. Beim Handel mit Autos, speziell Tuningbutzen brauchst Du Trottel die das kaufen. Sorry ist so..... Tuning ist was individuelles. Du wirst niemals den Geschmack eines Käufers zu 100% treffen, automatisch wird verhandelt. Und für Tuning gibt es keine Kohle... bzw. wenn dann nur ein Bruchteil dessen was es mal wert war. Jemand der sich mit Autos auskennt kauft i.d.R. keine Tuningbutze. Wenn jemand ne Tuningbutze kauft dann ist das oft jemand mit rel. wenig Ahnung oder einer mit viel Ahnung, der die Arbeiten und Teile am Wagen zu werten weiß und auch weiß, dass er dafür definitiv weniger zahlen muss als es wert ist oder wäre. Im Auftrag Autos aufzubauen mag Sinn machen, aber hier schließe ich mich meinem Vorredner an... Der Markt ist umkämpft, 90% der möglichen Kunden schrauben selbst und Kunden die nicht selbst schrauben sind oft nicht bereit den Preis für Tuning zu zahlen. Deine Euphorie in Ehren! Tut Euch zusammen, mietet euch ne Garage, schraubt an euren Autos und freut euch, dass es ein Hobby ist! Verdient euch das Geld zur Finanzierung des Hobbys wo anders. Das ist ein gut gemeinter Rat. Ich selbst baue Performance Parts. Bremsen, modifizierte Achsen, Achsteile und Fahrwerke. Aber das mach ich weils Spaß macht. Geld verdiene ich damit nicht, verkaufe +/-0! Mein Mehrwert ist, dass ich Erfahrungen sammle um für mein Hobby das Beste zu bauen. Ich müsste Preise verlangen für Meine Parts die will keiner zahlen. Ich werde so oft nach einem Bremsenumbau gefragt und wenn ich dann Frage ob derjenige bereit wäre 1700€ in die Hand zu nehmen ist ganz schnell Ruhe! Und bei den 1700€ habe ich keinen cent verdient, da es sich um Sonderanfertigungen handelt. Jeder will Tuning, jeder will individuell sein und das Beste haben... Zahlen wollen es die wenigsten. Und das ist das K.O. Kriterium. Die Zielgruppe der Kunden die Du ansprechen willst hat zu wenig Geld! Fakt! Wer fährt Honda? Beantworte Dir die Frage selbst, lass die 5% der Leute die viel Geld in Hondas stecken außen vor, denn die schrauben ohnehin selbst und Du wirst merken das in dem Sektor nix zu holen ist. Erfolgreiche Tuner bewegen sich in anderen Regionen mit einem anderen Klientel an Fahrern. Da sind dann Kunden die keine Zeit zum schrauben haben oder in der wenigen Freizeit keine Lust oder es eben nicht können. Die fahren dann zu HGP, SAR, mit den EVO`s z.b. zu Gassner oder Nissan zu Novidem oder sie fahren gar ganz andere Autos die dann bei ABT oder Carlson stehen.... Ist schlussendlich deine Entscheidung und nur ein Rat von mir. Überleg es dir gut! Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	26.08.2014, 09:35 zitieren Word maiki! iss leider so! der großteil der honda fahrer sind einsteiger, weil civics einfach einsteigerfahrzeuge sind! da hat kaum einer geld! ich sehe es ja an neuen tuning teilen, die ich verkaufen will, sowie mein eigener civic! so viele melden sich aber am ende kommt nix bei rum und keiner kommt lang! hab neue pleuel von eagle da und bin 25% günstiger als normale händler, weil ich die einfach nicht gebrauchen kann! will dennoch keiner ausgeben! ist leider wirklich so!
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raiders <3 Honda Junior Name: oliver Geschlecht: Anmeldedatum: 13.08.2014 Beiträge: 88 Wohnort: Neukirchen-Vluyn	26.08.2014, 09:52 zitieren Schon klar..Danke für die Info. .hatten in erster Linie vor erstmal 4-5 Autos zu kaufen die zu machen und dann verkaufen..lassen uns erstmal ein paar t-shirts und Sweatshirts anfertigen und dann mal sehen wie das ganze anläuft wie groß das Interesse hier im Raum NRW Duisburg ist und wie viele richtig Bock auf einen honda Club mit Halle und Werkstatt haben... Dann sehen wir weiter😉
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	26.08.2014, 15:17 zitieren Ich würde mir was anderes suchen. Der Markt ist nicht nur verseucht von 0% Margen, sondern hat auch großes Potential vom Gesetzgeber platt gemacht zu werden. Ein Beispiel ist, dass der Handel von Teilen ohne TÜV verboten ist und von der Konkurrenz abgemahnt werden kann: http://www.ferner-alsdorf.de/rechtsanwalt/verkehrsrecht/wettbewerbsrecht-kein-verkauf-von-bauartgenehmigungspflichten-fahrzeugteilen-nach-%C2%A722a-stvzo-ohne-betriebserlaubnis/11598/ ZitatDas Landgericht Bochum hat sich mehrmals mit dem Angebot solcher Fahrzeugteile beschäftigt, die ohne Betriebserlaubnis angeboten werden. ... Das bedeutet, dass ein Verkauf unter Verstoss gegen §22a II StVZO einen Wettbewerbsverstoß darstellt und somit durch Mitbewerber abgemahnt werden kann. ... Im Ergebnis ist zu sehen, dass der Verkauf von Fahrzeugteilen unter Verstoß gegen §22a I, II StVZO einen Wettbewerbsverstoß darstellt. Dazu kommt, dass Honda aktuell keine nennenswerte Automarke ist. Dank den verkorksten Civics setzt Honda nicht genug um und ein Jazz ist in der Tuning-Branche kein Zugpferd. Genauso wenig der Civic Tourer, sofern sich der gut verkaufen sollte, wovon ich aktuell aber ausgehe. Ich kann daher nur vollumfänglich davon abraten. 1x bearbeitet
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2095 Wohnort: OF	26.08.2014, 16:03 zitieren Von Rücklagen für Garantieen und Gewährleistung ganz zu schweigen. Ich denke auch, dass es kaum eine Automarke gibt, bei welcher sich das lohnen könnte - ganz sicher gehört Honda nicht dazu!
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raiders <3 Honda Junior Name: oliver Geschlecht: Anmeldedatum: 13.08.2014 Beiträge: 88 Wohnort: Neukirchen-Vluyn	27.08.2014, 07:27 zitieren Na ja alle meine hondas habe ich mit gutem Gewinn verkauft und die Nachfrage war ziemlich groß.. Spreche hier von Modellen Eg3, Eg4, ed6, ed9, eh6 und ej9 Alles Autos die bezahlbar sind, gerne von jungen Leuten gefahren werden und auch gerne getunt werden. Keine großen Ausgaben und wer spricht denn hier von nicht eingetragenen tuning teilen? ! Alles was wir machen wollen gibt es mit Abe oder gg Aufpreis wird es direkt eingetragen.
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7060 Wohnort: Springe	27.08.2014, 07:52 zitieren Was heißt bei dir Gewinn? Du solltest daran denken das du als Firma immer Gewährleistung auf die Autos geben musst. Also wäre es nicht sonderlich schlau so alte Autos mit hohen Risiko von zukünftigen Schäden zu verkaufen. Als nächstes sollte man wissen das man als Firma gewisse Kosten hat, die auch gedeckt werden müssen. Dadurch müssen die Autos im Gegensatz zum privatverkauf auch teurer sein, was sie wiederum für einige uninteressanter macht
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	27.08.2014, 08:30 zitieren ich will nicht negativ sein aber ich schwöre, dass nach anfänglichem guten zahlen , evtl sogar gewinn das ding gegen den baum gefahren wird! ich gebe für dieses vorhaben 6 - 12 monate, dann ist das vorhaben gescheitert und der ruf zudem ruiniert! ist einfach so in der branche! besonders bei honda!
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2095 Wohnort: OF	27.08.2014, 09:23 zitieren Wieviel könnt Ihr an einem EG/ED verdienen? 1000€? Wieviele wollt Ihr also verkaufen im Jahr, um davon wenigstens bescheiden leben zu können? 200 oder 300? Wo sollen die herkommen? Wo sollen die Kunden dafür herkommen? Das ist denke ich bestenfalls ein Hobbyprojekt, bei dem evtl mal ein netter Gewinn nebenher rauskommen könnte. Mehr nicht.
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	27.08.2014, 18:09 zitieren Erging es ZRT-Garage nicht ähnlich? Das waren auch gute Jungs, die ihr Hobby zum Beruf gemacht haben. Die Firma steht aktuell wohl vor dem Aus ...
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maxrev.de Gast	30.08.2014, 06:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda tuning Firma Deutschland gesucht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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