» Honda klappert an der vorderachse

hayro85 · 30.08.2009, 19:40

Ohhh

mach mir jetzt kein Angst wollte es auch selber wechseln. Wenn du ein Lösung gefunden hast sag es bitte bescheid....

Extreme-Parts · 31.08.2009, 18:40

hmm.. diese Sicherungsscheibe macht mir noch irgendwie bauchschmerzen.
die ich mit der Teilenummer hier geholt habe die sieht irgendwie nich so aus wie die an der Spurstange. ich mach mal Fotos von den Teilen und der Spurstange.

Oli&Eddy · 01.09.2009, 19:13

Extreme-Partshmm.. diese Sicherungsscheibe macht mir noch irgendwie bauchschmerzen.
die ich mit der Teilenummer hier geholt habe die sieht irgendwie nich so aus wie die an der Spurstange.

Nicht,daß wir aneinander vorbeireden:
Ich meine den inneren Spurstangenkopf von der Zahnstange des Lenkgetriebes lösen. Dieser ist mit der Sicherungsscheibe gesichert und befindet sich unter dem Faltenbalg.
Also zuerst den Faltenbalg lösen und nach außen schieben,dann erkennst Du,was gemeint ist!
Der äußere Spurstangenkopf bleibt am Achsschenkel dran,deshalb braucht man die Spur danach nicht einzustellen.
Aber viel Platz ist da nicht,das meinte ich mit "fummeliger Arbeit".

Extreme-Parts · 01.09.2009, 20:25

ja so hab ich das gemacht, den Faltenbalg aufgemacht und versucht die Spurstange von der Zahnstange abzuscharuben. aber ich kann die neue sicherungsscheibe nicht mit der an der Spustange Identifizieren. Ich hab mir sogar vom nachbarn eine schon ausgebaute spurstange besorgt um mir das mal anzuschauen. Is halt blöd ohne Bild das ganze zu erklären. Ich hab das gefühl das die jetztige sicherungsscheibe sich um den Kopf zum rumgebogen ist. Das wäre aber laut der neuen Sicherungsscheibe nicht möglich. damit ich kein Roman schreibe mach ich mal Bilder, vieleicht können wir dann ne anleitung darauß basteln^^.

maxrev.de · Gast

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hayro85 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic ED7 Anmeldedatum: 15.01.2006 Beiträge: 177 Wohnort: 75038 Oberderdingen	30.08.2009, 19:40 zitieren Ohhh mach mir jetzt kein Angst wollte es auch selber wechseln. Wenn du ein Lösung gefunden hast sag es bitte bescheid.... Gefällt mir Teilen twittern
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Extreme-Parts Elite Geschlecht: Fahrzeug: EG5/BB9/EJ2 Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 1994 Wohnort: Berlin	31.08.2009, 18:40 zitieren hmm.. diese Sicherungsscheibe macht mir noch irgendwie bauchschmerzen. die ich mit der Teilenummer hier geholt habe die sieht irgendwie nich so aus wie die an der Spurstange. ich mach mal Fotos von den Teilen und der Spurstange.
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	01.09.2009, 19:13 zitieren Extreme-Partshmm.. diese Sicherungsscheibe macht mir noch irgendwie bauchschmerzen. die ich mit der Teilenummer hier geholt habe die sieht irgendwie nich so aus wie die an der Spurstange. Nicht,daß wir aneinander vorbeireden: Ich meine den inneren Spurstangenkopf von der Zahnstange des Lenkgetriebes lösen. Dieser ist mit der Sicherungsscheibe gesichert und befindet sich unter dem Faltenbalg. Also zuerst den Faltenbalg lösen und nach außen schieben,dann erkennst Du,was gemeint ist! Der äußere Spurstangenkopf bleibt am Achsschenkel dran,deshalb braucht man die Spur danach nicht einzustellen. Aber viel Platz ist da nicht,das meinte ich mit "fummeliger Arbeit".
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Extreme-Parts Elite Geschlecht: Fahrzeug: EG5/BB9/EJ2 Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 1994 Wohnort: Berlin	01.09.2009, 20:25 zitieren ja so hab ich das gemacht, den Faltenbalg aufgemacht und versucht die Spurstange von der Zahnstange abzuscharuben. aber ich kann die neue sicherungsscheibe nicht mit der an der Spustange Identifizieren. Ich hab mir sogar vom nachbarn eine schon ausgebaute spurstange besorgt um mir das mal anzuschauen. Is halt blöd ohne Bild das ganze zu erklären. Ich hab das gefühl das die jetztige sicherungsscheibe sich um den Kopf zum rumgebogen ist. Das wäre aber laut der neuen Sicherungsscheibe nicht möglich. damit ich kein Roman schreibe mach ich mal Bilder, vieleicht können wir dann ne anleitung darauß basteln^^.
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maxrev.de Gast	01.09.2009, 20:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda klappert an der vorderachse" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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