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Brembo Bremsscheiben und ATE BremsklötzeNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenLeistungsloch bei Honda Jazz GD1
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AutorNachricht
Trainee 
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22.03.2009, 16:33
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Braucht man denn dann evtl, neue Dichtungen für den Ansaugkrümmer.Kann aber immer noch nicht begreifen, wie man solch Serviceunfreundliche Motoren bauen kann. Ansaugkrümmer entfernen um Ventildeckel abnehmen zu können.
Mann sehne ich mich nach meinen Golf zurück ...
Ist halt alles sehr kompliziert bei Hönda, evtl auch Absicht um die Leute in die Werkstatt zu holen.
Trotzdem vielen Dank für die Info


pn
Elite 

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22.03.2009, 17:08
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Ist kein Akt! Wirklich! Sind irgendwas um die 10 Schrauben bis du drann bist!
Keine Dichtungen nötig! Das ist ja der Ansaugkrümmer und nicht der Abgaskrümmer!


pn
Trainee 
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22.03.2009, 17:42
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Ok, werd ich mal dann versuchen.

Habe im anderem Jazz Forum gelesen, daß Honda jetzt für das CVT Getriebe ein höherwertiges Öl verwendet, da es häufig Probleme gab.

Kennt jemand die Bezeichnung für das Öl.
Bis jetzt wurde ja ATF-Z1 verwendet


pn
Elite 

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22.03.2009, 19:27
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Frag doch bei deinem Honda Dealer!

pn
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04.10.2009, 11:49
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Hat jemand Ahnung was es etwa kosten wird wenn man die Ventile vom Jazz bei Honda einstellen lässt? Kann auch eine andere Werke die Ventile einstellen vom Jazz zum beispiel ATU?

pn
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04.10.2009, 11:52
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40€

pn
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04.10.2009, 11:53
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Hallo Paul und das bei Honda oder ATU?

pn
Elite 

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04.10.2009, 12:20
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Bei Honda hab ich ca 50 bezahlt! Kann man aber auch selbst machen, brauchst nur die "passende" Fühlerlehre.

pn
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04.10.2009, 14:37
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ich hab das doppelte bei Honda bezahlt 100 Euro

pn
Gesperrt 
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04.10.2009, 15:04
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Meine klackern ja nicht stark aber man hört sie schon wenn er kalt ist hört man sie mehr wenn er warm ist weniger , ist es dringend nötig sofort zu handeln?

pn
Gast 
05.10.2009, 10:02
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