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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23991 Wohnort: Langenzenn | zitieren |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8613 Wohnort: Aargau | zitieren An irgendwas muss man sich nunmal orientieren oder sind dir Esel und Pferde da wohlgesonnener? An deiner Haltung hier in Bezug zu Vag und BMW merkt man doch jedes mal das dir das scheinbar nicht so egal ist, wenn man dir den Murks von den Konzernen mal vor Augen führt ![]() Hinzu kommt das man diesen "Vag Verein" durch ihrer übermäßige Abgasschummelei / Betrug die derzeitige Automobile Entwicklung zu verdanken hat. Also ich kann Seba da schon verstehen..Du bist da geistig vielleicht auf einer anderen Ebene oder hast ne andere Sichtweise, aber deshalb jammert ja hier auch keiner rum 1x bearbeitet |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren bin auf deinen crv bericht gespannt |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23991 Wohnort: Langenzenn | zitieren |
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Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486 | zitieren
Ich arbeite seit gut 15 Jahren in der Elektronikindustrie und betreute dabei unter anderem verschiedene Automotive OEMs und Zulieferer. Aus genau dieser Erfahrung heraus, zusätzlich zu den Erfahrungen die Verwandte und Bekannte mit VAG Fahrzeugen machten und dem was man jederzeit frei zugänglich im Netz findet, kann ich aus voller Überzeugung sagen, das VAG Produkte eine einzige Unverschämtheit sind! Eine kurze Übersicht der Qualitäten dieses Vereins:
Jetzt zu Deiner persönlichen Meinung. Ich weiß nicht warum Du hier im Hondaforum postest, wenn Du nicht der Meinung bist, dass Honda gute Autos oder Motoren baut. Dann würde ich an Deiner Stelle eher die Foren besuchen, bei denen mir auch die Fahrzeuge nach den eigenen Vorstellungen passen. Der weltgrößte Motorenhersteller welcher neben Autos auch noch Motorräder, Rasenmäher, Generatoren, Roller, Motorräder, Bootsmotoren und einen Privatjet im Programm hat, ist nicht umsonst an diese Stelle gerückt. Ich habe es Dir ja jetzt schon zweimal geschrieben, wo ich nicht mit Dir übereinstimme. Du siehst aus Deiner subjektiven Sicht in Deinem Wohnort hauptsächlich alte Menschen mit dem Jazz herumfahren. Daraus schließt Du, der Wagen ist ein Stadtfahrzeug. Ich sehe bei mir in Mittelfranken verschiedene Leute mit einem Jazz rumfahren, ich habe mehrere gut getunte in Taiwan gesehen und dann das volle Programm in Japan. Vom Jazz wurden 2019 in ganz Europa 30.730 Einheiten verkauft, während im gleichen Zeitraum alleine nur in Japan über 74.410 Stück verkauft wurden, in China waren es 110.380 Stück. Der Fit/Jazz ist ein Kleinwagen mit dem Platzangebot einer weit größeren Klasse und dabei auch für jüngere Menschen erschwinglich. Die tatsächliche Zielgruppe kannst Du anhand dieser zwei Videos sehr gut erahnen. Vielleicht überlegst Du nochmal, von welchem Standpunkt Du ausgehst, denn Deine Ansichten hier sind schon zum Teil wirklich merkwürdig. Dass Du hier VW verteidigst und dann von "vernünftiger Gesprächsgrundlage" schreibst geht irgenwo schon in den Bereich Satire. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren weder verteidige ich vw noch bin ich der Meinung dass Honda schlechte Autos baut.. wie du siehst bin ich in diesem Forum seit über 14 jahren angemeldet und nur weil ich keinen Honda mehr fahre werde ich nicht einfach gehen... ich kenne hier genug leute und verstehe mich prächtig mit denen.. und das alles ohne gehate.. und wieso? wegen Toleranz.. jeder akzeptiert was der andere fährt.. ich bin längst nicht mehr wegen Honda in diesem Forum.. das ist auch das einzige (neben hondapower, ja ich bin dort noch angemeldet, kleiner wink an einen herren) ich fahre im alltag einen vw und kann nichts schlechtes sagen weil er funktioniert und tut was er soll... bin weder blind noch muss ich in eine nervenanstalt wenn dukeine Diskussion führen kann ohne ständig über andere Hersteller herzuziehen dann können wir das auch gerne beenden und ignorieren unsere gegenseitigen beiträge. da hab ich überhaupt kein Problem damit.. .denn genauso wie du deine negativen Erfahrungen mit besagter marke gemacht hast, auch im freunedskreis oder Bekanntenkreis.. so habe ich nur gute gemacht - also wieso sollte ich schlecht über etwas reden womit ich keine shclechten Erfahrungen gemacht habe? was im Hintergrund läuft ist mir als Endverbraucher vollkommen egal.. denn das Auto hat mich neu trotz eigentlichem Listenpreis von über 50k weniger als jeder Honda mit gleichwertiger Ausstattung gekostet (nur so am rande) aber es geht hier weder um meinen vw.. oder generell um diese marke... es geht hier um den HONDA JAZZ... was seine vor und Nachteile sind.. ich bins leid echt jedesmal irgendeinen politisch aufgemachten Roman zu lesen wo immerzu andere Hersteller runtergemacht werden um Honda besser dastehn zu lassen... denn in dem Moment wo du das machst bist du doch selbst der Meinung dass Honda es ohne dem nicht schafft selbst gut dazustehen aber egal was ich sage.. wenn ich als vw oder BMW fanboy dastehe solls mir recht sein... u da ich nen Jaguar auch noch habe bin ich wohl noch jag fanboy... bald bin ich dann auch noch range rover fanboy.. soll mir recht sein.. du gehe deinen weg, ich gehe den meinen (denn dieser ist ohne markenhass und wut auf irgendwelche Hersteller der weitaus gesündere für leib und seele) schönen tag der herr 1x bearbeitet |
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Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486 | zitieren Oh Mann, da muß ich jetzt wirklich den Kopf schütteln, denn Du verdrehst hier mehrere Dinge direkt ins Gegenteil. Wie lange Du im Forum bist und wieso sei Dir selbst überlassen, das habe ich nicht zu beurteilen. Was ich aber beurteilen kann sind Deine Aussagen, welche Du nicht nur in diesem Thread sondern auch in zahlreichen anderen triffst. Dabei merkt man genau den Punkt, welchen ich bezüglich des VAGs und seiner Kunden genannt habe. Angefangen von den mehr als fragwürdigen Empfehlungen im Thread zum Honda Freed, über deine Sympathie bezüglich "so ner Kiste von Honda" bis zur aktuell lustigen Behauptung eines VW der günstiger sein soll als ein gleich ausgestatteter Honda. Da muß man schon eine ganz große Fanbrille aufhaben und sämtliche Marktdaten sowie Preis und Ausstattungslisten vollkommen ignorieren um sich hier noch etwas zurechtzustricken. Nicht ich muss Honda besser dastehen lassen, Du bist es der den Jazz wiederholt als Stadtfahrzeug für alte Leute bezeichnet (schon mal überlegt wie viele Polos von Rentnern gekauft werden?) und Deinen ominösen VW als so problemfrei und toll darstellt. Und bevor Du über die bösen Honda-Jungs jammerst, welche einen Markenhass ausleben - guck doch erstmal in einschlägige Markenübergreifende Foren oder Posts. Die VAG-Fanboys brillieren tagtäglich durch große Klappen über "Reiskocher" und kompletter technischer Unkenntnis. Sie bekommen die verdiente Abwatsche dann nicht nur von Honda, Toyota oder Mazda-Fahrern - auch jeder BMW oder Mercedes-Fahrer kann über die VAGis nur noch lachen, denn im Gegensatz zum VAG können diese Hersteller auch noch Autos bauen. Du kannst es kurz machen und einfach schreiben, dass Du VW besser findest weil Du über die "Hochwertigkeit" aus der AutoBild informiert worden bist. ![]() P.S. Ganz nebenbei - das VAG Derivat zum Honda, der Polo hat sich 2019 im wichtigsten VAG Markt China mit 73.459 Stück verkauft, gegenüber 110.380 Fit/Jazz. ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren mehr als das fällt mir gerade nicht mehr ein.. sorry... aber ok gut.. bin ich eben ein vw fanboy. vw baut die besten Autos und nichts und niemand kann ihnen das wasser reichen ![]() ![]() |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8613 Wohnort: Aargau | zitieren Milos, du rutscht hier immer mehr ins lächerliche es kann doch jeder lesen was für teilweise sinnfreies Zeugs du hier zusammen stammelst. Wir haben dich jetzt schon mehrfach gebeten deine Sticheleien und Anti Honda hetze hier sein zu lassen, was verstehst du darunter denn nun nicht? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486 | zitieren Kenn ich schon, das hast Du schon am 22.07.2019 gebracht, als ich mal etwas genauer über Motoreneffizienz und den Sinn von Hybridantrieben eingegangen bin. Da war die Verzweiflung am VAG-Stand scheinbar schon groß. https://www.maxrev.de/mein-projekt-honda-freed-daa-gp3-t393942,start,40.htm#4625225 Aber da Du schon so eine schöne Steilvorlage lieferst, nutzen wir Sie doch gleich mal. So sieht Entwicklung bei VAG aus... 1997 Audi Duo Hybrid "Als Energiespeicher wurde ein Bleibatterie mit einem Gewicht von 320 kg verwendet, die eine Kapazität von 10 kWh bereitstellt und im Kofferraum eingebaut ist. Als Besonderheit kann man das Strom Anschlusskabel aufführen mit dem es dem Fahrer ermöglicht wurde das Fahrzeug an die Steckdose anzuschliesen. Der auf dem Audi A4 Avant basierende Audi Duo ist das erste in Europa serienmäßig angebotene Hybridfahrzeug welches ab 1997 zu einem Preis von 60.000 DM angeboten wurde. Aufgrund der geringen Nachfrage wurde die Produktion 1998 gestoppt." https://www.hybrid-autos.info/hybrid-fahrzeuge/audi/audi-duo-hybrid-1997.html 2020 VW Golf GTE "Der Strom in der 13 kWh großen Batterie reicht laut VW für rund 60 Kilometer. Bei dem Benzinmotor handelt es sich weiterhin um einen 1,4-Liter-Vierzylinder. Der Einstiegspreis sollte wohl auf dem Niveau des Vorgängers liegen, also bei rund 37.000 Euro." https://www.autobild.de/artikel/vw-golf-8-gte-2020-plug-in-hybrid-ps-reichweite-preis-15639603.html Und so sieht Entwicklung bei Honda aus 1997 Honda JV-X "Zur Tokyo Motor Show des Jahres 1997 präsentierte Honda die erste IMA-Antriebseinheit und gleich einen Image-Träger als Prototypen dazu, den J-VX, bei dessen Entwurf offenbar auf den GRX zurückgegriffen wurde" http://www.hondaoldies.de/Korbmacher-Archiv/Honda/Prototypen/JVX/jvx.htm 2018 Honda Insight III "Power comes from a 1.5-liter four-cylinder engine paired to twin electric motors and a 1.3-kilowatt hour lithium-ion battery pack. It’s an updated version of the two-motor hybrid tech Honda introduced on the Accord in 2014, and delivers 151 horsepower and 197 pound-feet of torque. With an entry price of $22,830, the Honda Insight LX is as attractively priced as it is just plain attractive" https://www.motor1.com/reviews/249658/2019-honda-insight-first-drive-review/ https://www.honda.co.jp/INSIGHT/ VW Golf GTE JC08: 19.9km/L = 5,02L/100km https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfgte.html Honda Insight JC08: 34.2km/L = 2,92L/100km https://www.honda.co.jp/INSIGHT/ Blanke Fakten hauen doch viel besser rein als zurechtgedoktorte Memes ![]() |
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Hab noch gar nichts davon mitbekommen :no: :o
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