» Honda CRX Type WT-Concept - not dead yet

Günney · 20.01.2010, 19:06

kipp ma 15 w40 drauf ich hab auch zuerst 5 w 40 druff gehabt dann hat der auch das zeug verbrannt und jetzt mit 15 w 40 räuchert er kaum noch

Woll-E · 20.01.2010, 19:13

Wäre zumindest eine gute Alternative bis ich den Motor neu mache. Da der eh nicht im kalten gefahren wird bald, sondern auf Saison umgemeldet wird *wahrscheinlich, je nachdem wie weit ich dieses jahr komme*, tuts der Sache im Winter eh keinen Umbruch.

RH.onda · 21.01.2010, 15:45

kipp da nich so viel unterschiedliches Öl rein, is ja dann kein Wunder das der da so viel Öl Verbraucht...lass lieber alles ab und kipp das vorgeschriebene Öl rein, kostet im Baumarkt 8 € 5 liter...und das im Baumarkt ist das vorgeschriebene für den alten Motor !

Wird seit 10 Jahren im ED9 gefahren und er Verbraucht 1l auf 2000km...

tmaey · 21.01.2010, 15:52

würde den motor bissle sauber machen und dann nachschauen wo es raussifft! ölwechsel würd ich auch mal machen! kostet ja net die welt sowas.

Oli&Eddy · 21.01.2010, 18:10

RH.ondakipp da nich so viel unterschiedliches Öl rein, is ja dann kein Wunder das der da so viel Öl Verbraucht...lass lieber alles ab und kipp das vorgeschriebene Öl rein.

Der Meinung bin ich nicht.
Der Verbrauch ist zu allererst verschleißbedingt,weiter abhängig von den gefahrenen Drehzahlen.
Dann kommt die Viskosität zum Tragen,das dünnflüssigere synthetische Öl geht natürlich schneller zwischen zwei verschlissenen Bauteilen durch als dickeres mineralisches.
Natürlich hat das synthetische Vorteile bei Kaltstarts,viel Kurzstrecke und der inneren Sauberkeit des Motors.
Grundsätzlich sind alle Motoröle miteinander mischbar,aber es leiden natürlich die Eigenschaften des höherwertigen darunter (quasi wie bei Weinschorle

)
Aber am grundsätzlichen Verbrauch ändert das nix.
Ich finde das 10W40 den besten Kompromiß!
Du kannst natürlich auch 15W40 oder 20W40 probieren,ob dann der Verbrauch zurückgeht.
Wenn der Motor dann neu gemacht wurde,kannst Du ruhig wieder 5er vollsynthetisches Öl nehmen.

Oliver

Woll-E · 21.01.2010, 18:59

Der Meinung von Oli bin ich auch - schonmal Wasser mit Cola gemischt? Geht ja auch nix von verloren, verlierst ja nur die hälfte vom geschmack.

Wenn ich 5W40 mit 10W40 1:1 mische, erhalte ich 7,5W40. ^^

Bin grad echt am überlegen, 15W40 auszuprobieren. Wie gesagt, so kalt wirds hier ja nicht...

Werd mir beim nächsten Geldfluss mal 5L Öl holen + Ölfilter... und lass das für 30€ bei ATU machen. ^^

Steffen · 21.01.2010, 19:09

kann das Öl von Thomas Phillips empfehlen, 10w40 mit API SL sowie das 5w40 mit API SM :-)

Mattes · 21.01.2010, 19:11

10W40 von Castrol. In EDs kommt nur gutes Öl.

tmaey · 21.01.2010, 19:42

<3 mattes vorschlag! so mach ichs auch!

Starbird · 21.01.2010, 20:13

Entschuldigt meine OT-Beitrag, aber der Vergleich mit der Weinschorle von Olli ist einfach der Hit! Hat mich köstlich amüsiert gerade

maxrev.de · Gast

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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	20.01.2010, 19:06 zitieren kipp ma 15 w40 drauf ich hab auch zuerst 5 w 40 druff gehabt dann hat der auch das zeug verbrannt und jetzt mit 15 w 40 räuchert er kaum noch Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	20.01.2010, 19:13 zitieren Wäre zumindest eine gute Alternative bis ich den Motor neu mache. Da der eh nicht im kalten gefahren wird bald, sondern auf Saison umgemeldet wird wahrscheinlich, je nachdem wie weit ich dieses jahr komme, tuts der Sache im Winter eh keinen Umbruch.
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5137 Wohnort: Dresden	21.01.2010, 15:45 zitieren kipp da nich so viel unterschiedliches Öl rein, is ja dann kein Wunder das der da so viel Öl Verbraucht...lass lieber alles ab und kipp das vorgeschriebene Öl rein, kostet im Baumarkt 8 € 5 liter...und das im Baumarkt ist das vorgeschriebene für den alten Motor ! Wird seit 10 Jahren im ED9 gefahren und er Verbraucht 1l auf 2000km...
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	21.01.2010, 15:52 zitieren würde den motor bissle sauber machen und dann nachschauen wo es raussifft! ölwechsel würd ich auch mal machen! kostet ja net die welt sowas.
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	21.01.2010, 18:10 zitieren RH.ondakipp da nich so viel unterschiedliches Öl rein, is ja dann kein Wunder das der da so viel Öl Verbraucht...lass lieber alles ab und kipp das vorgeschriebene Öl rein. Der Meinung bin ich nicht. Der Verbrauch ist zu allererst verschleißbedingt,weiter abhängig von den gefahrenen Drehzahlen. Dann kommt die Viskosität zum Tragen,das dünnflüssigere synthetische Öl geht natürlich schneller zwischen zwei verschlissenen Bauteilen durch als dickeres mineralisches. Natürlich hat das synthetische Vorteile bei Kaltstarts,viel Kurzstrecke und der inneren Sauberkeit des Motors. Grundsätzlich sind alle Motoröle miteinander mischbar,aber es leiden natürlich die Eigenschaften des höherwertigen darunter (quasi wie bei Weinschorle ) Aber am grundsätzlichen Verbrauch ändert das nix. Ich finde das 10W40 den besten Kompromiß! Du kannst natürlich auch 15W40 oder 20W40 probieren,ob dann der Verbrauch zurückgeht. Wenn der Motor dann neu gemacht wurde,kannst Du ruhig wieder 5er vollsynthetisches Öl nehmen. Oliver
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	21.01.2010, 18:59 zitieren Der Meinung von Oli bin ich auch - schonmal Wasser mit Cola gemischt? Geht ja auch nix von verloren, verlierst ja nur die hälfte vom geschmack. Wenn ich 5W40 mit 10W40 1:1 mische, erhalte ich 7,5W40. ^^ Bin grad echt am überlegen, 15W40 auszuprobieren. Wie gesagt, so kalt wirds hier ja nicht... Werd mir beim nächsten Geldfluss mal 5L Öl holen + Ölfilter... und lass das für 30€ bei ATU machen. ^^ 1x bearbeitet
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Steffen Premium-Member Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6, Honda Accord Tourer TypeS CM2, Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 1032 Wohnort: Gotha Meine eBay-Auktionen:	21.01.2010, 19:09 zitieren kann das Öl von Thomas Phillips empfehlen, 10w40 mit API SL sowie das 5w40 mit API SM
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	21.01.2010, 19:11 zitieren 10W40 von Castrol. In EDs kommt nur gutes Öl.
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	21.01.2010, 19:42 zitieren <3 mattes vorschlag! so mach ichs auch!
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Starbird Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, Prelude BB6, Accord Coupe CG4, Civic ED3 Anmeldedatum: 09.06.2005 Beiträge: 2093 Wohnort: Stade (bei Hamburg)	21.01.2010, 20:13 zitieren Entschuldigt meine OT-Beitrag, aber der Vergleich mit der Weinschorle von Olli ist einfach der Hit! Hat mich köstlich amüsiert gerade
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maxrev.de Gast	22.06.2013, 10:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda CRX Type WT-Concept - not dead yet" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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