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Premium-Member ![]() Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren Schmeckt eh besser ![]() Immerhin ist Dein Auto noch heile und nicht kaputt. Es ist nur Geld. Nicht Deine Seele ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Sooo, scheint so, als wäre mein Ölverbrauch nun doch etwas jenseits der Grenze. Ca 900km mit einem Liter Öl. Auch wenn es mir manche Leute hier nicht glauben, ich fahre meinen Motor warm und nur weil ich das Gaspedal eines ED9 dann auf halb bis 3/4 trete um zu überholen, ist das für mich kein heizen. Wie dem auch sei - Verdacht geht, dank netter Beratung eines Members mit M ![]() Öl im Kühlwasser ist keines und der Kühlwasserstand ist unverändert. |
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Premium-Member ![]() Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren siehst du beim Beschleunigen im Rückspiegel eine Ölwolke? Tip: Nachts auf der Autobahn. Im Licht des Hintermanns sieht man das gut. Beim Beschleunigen mit hoher Drehzahl. Wenn ja, dann sind's die Kolbenringe. Wenn nein, dann die Ventilschaftdichtungen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Nein seh ich nicht - deswegen wundert es mich ja so, dass da Öl abhanden kommt ![]() |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz | zitieren -einfach mal schauen ob morgens unterm auto öl is! -wo am motor eventuell öl is, wo keins hingehört (zündkabel, zündkerzen, außenwand vom motor?,ölwanne usw.) wenn beides nicht is, dann sinds sicher die kolbenringe.... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ventildeckel + Kopfdichtung oder? ![]() ![]() ![]() ![]() oel1.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() oel2.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Ronny Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5137 Wohnort: Dresden | zitieren das sieht doch noch fast normal aus...mach das ma richtig sauber und dann noch ma beobachten, solange da nix richtig rausläuft ist es noch akzeptabel... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren 900km mit einem liter öl ist für mich nich normal... :/ |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Günny Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott | zitieren wolf also wie dir schon gesagt wurde mach den motor mar clean und dann schau mal ob er weiter so drückt was für öl fährste ? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Dank einer begnadeten Fachwerkstatt 5W40, Nachgekippt hab ich schon 2L 10W40. Wenn ich jetzt also eine Prozenterechnung anstelle, so habe ich einen Anteil von 31% 10W40 im 5W40 ![]() Hab auch schon überlegt, dass es daran liegen kann. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda CRX Type WT-Concept - not dead yet" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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