» Honda Crx ED 9 Bastian

Bastian · 20.04.2011, 15:37

ja hat sich schon erledigt es funzt schon

wuddelcrew · 23.04.2011, 07:45

In natura sieht er ja ganz chic aus, warst neulich morgens vor mir.

Verstehe nicht so ganz, was du mit "Radlauf kürzen" meinst? Normal geht der ja bis runter zum Schweller.

Sieht so aus, als wäre der ANGENIETET worden???

Und warum entfernst du da nur so ein kleines Stück?

Bastian · 23.04.2011, 08:48

ja der wurde angenietet. ich hab den gekürzt weil wenn ich die leiste wieder draufsetzte schaut ungefähr 2-3 cm von dem radlauf unten herraus und das sieht fürn ars*** aus

ausserdem haben die das sch***e verarbeitet .ich hätte das stück so oder so abschneiden müssen den an der ecke zum radlauf hin war ein hohlraum und hat natürlich gerostet. noch nicht viel aber schon die erste schicht durchgefressen. fotos folgen nachher^^ die radläufe selbst hab ich nicht gemacht. wobei ich ,mich ernsthaft frage ob der vorgänger das richtig gemacht hat

ich poste nachher mal bilder von der innen seite vllt verstehste mich dann

wuddelcrew · 23.04.2011, 09:37

ja, dann mach den ganzen radlauf neu, genietet is einfach murx

das kleine stück, was du da rausgeschnitten hast macht den kohl auch nicht fett, zumal schon zu sehen ist, dass der innenradlauf auch schon vom gammel besessen ist.

denke das ist erst die spitze vom eisberg wenn du pech hast...

Bastian · 23.04.2011, 09:52

würd ich gerne machen aber mein urlaub ist erstmal zu ende ^^ das kann ich im juni/juli machen wenn ich meine 3 wochen betriebsferien hab^^ genietet ist nur die eine stelle. hab grad mal drunter geschaut und dort ist noch kein rost drunter. nur zum schweller runter ein kleines stück.

irgendwie gibt es immer was zu basteln an dem crx

wuddelcrew · 23.04.2011, 12:23

na, je weiter du den rost entfernst, desto mehr wird sichtbar, lass dich überraschen...

Crazy_B · Gesperrt Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 1063

aber weiter so bro

irgendwann haste allet geschafft

ahja herzi hattest du schon zufällig wegen dem getriebe gefragt? :-*

maxrev.de · Gast

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Bastian Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9@B16 Turbo, Mercedes W202 C280 Daily Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 1509 Wohnort: Wolfenbüttel	20.04.2011, 15:37 zitieren ja hat sich schon erledigt es funzt schon Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 22.04.2011, 09:27 zitieren so gestern das loch erstmal verschweißt und verzinnt. die innere stelle im Tankstutzen wo Honda ja keine schweiß punkte sondern nur silikon hinter gesetzt hat hab ich mit sikaflex ausgepumpt^^ hält top und lässt kein wasser mehr eindringen. da der vorbesitzer den radlauf auf der fahrerseite viel zu lang gemacht hat würde der ebenfals erstmal gekürzt und heute bearbeitet Und heute gehts dann los mit spachteln^^ Verfasst am: 22.04.2011, 18:40 zitieren sooo heute angefangen mit spachteln ist noch nicht fertig einmal muss noch drüber gespachtelt werden und dann gehts an die fein arbeiten und dann zum lackieren nach 2 weitern spachtelarbeiten^^ morgen gehts dann weiter 2x bearbeitet
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	23.04.2011, 07:45 zitieren In natura sieht er ja ganz chic aus, warst neulich morgens vor mir. Verstehe nicht so ganz, was du mit "Radlauf kürzen" meinst? Normal geht der ja bis runter zum Schweller. Sieht so aus, als wäre der ANGENIETET worden??? Und warum entfernst du da nur so ein kleines Stück?
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Bastian Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9@B16 Turbo, Mercedes W202 C280 Daily Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 1509 Wohnort: Wolfenbüttel	23.04.2011, 08:48 zitieren ja der wurde angenietet. ich hab den gekürzt weil wenn ich die leiste wieder draufsetzte schaut ungefähr 2-3 cm von dem radlauf unten herraus und das sieht fürn ars* aus ausserdem haben die das sche verarbeitet .ich hätte das stück so oder so abschneiden müssen den an der ecke zum radlauf hin war ein hohlraum und hat natürlich gerostet. noch nicht viel aber schon die erste schicht durchgefressen. fotos folgen nachher^^ die radläufe selbst hab ich nicht gemacht. wobei ich ,mich ernsthaft frage ob der vorgänger das richtig gemacht hat ich poste nachher mal bilder von der innen seite vllt verstehste mich dann Verfasst am: 23.04.2011, 08:52 zitieren* also ich bin jetzt nicht der profi in sachen bleche rauschneiden und wieder einfügen verspachteln und lackieren das ist für mich das erstemal das ich mich da rantraue^^ wenn euch da vllt was auffällt was nicht ganz in ordnung ist bin ich für tipps sehr dankebar^^ 1x bearbeitet
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	23.04.2011, 09:37 zitieren ja, dann mach den ganzen radlauf neu, genietet is einfach murx das kleine stück, was du da rausgeschnitten hast macht den kohl auch nicht fett, zumal schon zu sehen ist, dass der innenradlauf auch schon vom gammel besessen ist. denke das ist erst die spitze vom eisberg wenn du pech hast...
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Bastian Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9@B16 Turbo, Mercedes W202 C280 Daily Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 1509 Wohnort: Wolfenbüttel	23.04.2011, 09:52 zitieren würd ich gerne machen aber mein urlaub ist erstmal zu ende ^^ das kann ich im juni/juli machen wenn ich meine 3 wochen betriebsferien hab^^ genietet ist nur die eine stelle. hab grad mal drunter geschaut und dort ist noch kein rost drunter. nur zum schweller runter ein kleines stück. irgendwie gibt es immer was zu basteln an dem crx
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	23.04.2011, 12:23 zitieren na, je weiter du den rost entfernst, desto mehr wird sichtbar, lass dich überraschen...
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Crazy_B Gesperrt Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 1063	23.04.2011, 13:08 zitieren aber weiter so bro irgendwann haste allet geschafft ahja herzi hattest du schon zufällig wegen dem getriebe gefragt? :-*
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maxrev.de Gast	06.05.2016, 19:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Crx ED 9 Bastian" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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