» Honda Civic EP3 Premier Special Edition Milano Red S.101 "Wieder einmal vom PECH verfolgt"

Laufleistungen UmfrageNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenCosmic Grey Honda EP3 TypeR Turbo
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19.09.2018, 07:13
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  1. Edition Milano Red S.2 Erste Veränderungen
  2. Red S.2 "Erste Veränderungen"
  3. Special Edition Milano Red S.2 "Erste Veränderungen"
  4. Special Edition Milano Red S.3 "Neue Glubscher für den EP"
  5. S.3 "HU/AU bestanden+Video"
  6. S.4 "Vom Pech verfolgt?"
  7. S.5 "K20 Death & Rebuild"
  8. S.8 "Kurbelwelle Messen"
  9. S.9 "Pleuel und Kurbelwelle gelagert"
  10. S.11 "Zylinder ausmessen & Kolbenspiel"
  11. S.15 "Block gehont,Neue Ringe,Block complete"
  12. S.19 "ZK alt Schaden, ZK neu Ventile geschlffn"
  13. S.20 "Engine rebuilt done :)"
  14. S.22 "Sommer&Rennstrecken Pellen :D"
  15. S.22 "Motor drin, Motor wieder Futsch ?"
  16. "K20 back from Hell xD ?"
  17. S.25 "K20 back from Hell xD ?"
  18. S.26 "Kerzenbild und Ventile eingestellt ?"
  19. S.28 "Header+200zeller"
  20. S.29 "Erste Tachovideo/Vergleich"
  21. S.31 "Ausfahrt&Shooting"
  22. S.31 "Selfmade CAI Aem v2"
  23. S.32 "Getriebe raus, Simmering neu,ÖL ???"
  24. S.33 "Getriebe raus PART 2, EP3 endlich dicht"
  25. S.37 "Fächer,KAT,AGA ausatmen angesagt"
  26. S.38 "100-200 Messung Vorher&Nachher"
  27. S.39 "ATW Hops, zuviel Begrenzerparty"
  28. S.39 "ATW wieder ganz, Black Bremsen"
  29. S.41 "ATW wieder ganz, Black Bremsen"
  30. S.43 "100-200 Messung"
  31. S.43 "Updates 4 Year 2020"
  32. S.51 "Große Bescherung,Countdown läuft"
  33. S.53 "Jetzt auch in Instagram Online"
  34. S.54 "Ausfahrt mit den Jungs"
  35. S.54 "KPro und AEM Wbo2, lets tune"
  36. "Fueltables angepasst,TachoVid on"
  37. S.55 "Tegiwa 70mm unter Last :)"
  38. S.55 "Street Tune is ready + Video "
  39. "EP3 Leergewicht "
  40. S.56 "Mobil Dyno Leistungsmessung"
  41. S.56 "RSP ASB 70mm"
  42. S.57 "Motor Endoskopie nach 10tkm"
  43. S.58 "Kompressions Messung nach 10tkm"
  44. S.59 "RSP ASB modded ready to rock"
  45. S.62 "Dyno Run"
  46. S.63 "KAT modding"
  47. S.68 "Dyno 102 oktan"
  48. S.70 "Toda Ventilfedern & Nocken wasn Reinfall"
  49. S.75 "Toda Ventilfedern & Nocken endlich drin"
  50. S.76 "Toda a3 abgestimmt+Neuer Tacho +Video
  51. S.77 "Toda a3 abgestimmt+100-200 Zeit
  52. S.81 "sound compilation"
  53. S.83 "VTC-Kennfeld Auslegung"
  54. S.86 "Clean&Polish"
  55. S.87 "Ein Problem nach dem anderen"
  56. S.93 "Übersicht der einzelen Leistungsstufen"
  57. S.93 "Übersicht der einzelnen Leistungsstufen"
  58. S.99 "Krümmer Tuning 60-76mm"
  59. S.101 "Wieder einmal vom PECH verfolgt"

Guten Morgen Liebe MaxRevler :)

War lange abwesend (Hondalos) und habe nach einem "Ausrutscher" auch wieder zu Honda gefunden und mir einen langersehnten Traum erfüllt :)

Da mir die Preise in Deutschland etwas zu gepfeffert waren bin ich kurzer Hand nach England gereist (Vorteil für mich war, das meine Schwägerin und ihr Mann in London ansässig sind xD und ich Unterstützung bei der Suche hatte)
Deshalb wurde es zwar ein Rechtslenker was absolut kein Problem beim fahren darstellt, ist wie Fahrrad fahren :D


So nun zum Auto und den Specs :

Civic EP3 Milano Red
Premier Special Edition (Hauptunterschiede zu Normalem EP3 : Selbe sitze wie im 30th Anniversary nur in Rot/schwarz, Teppich komplett in rot, Türpannel Rot, Bremszangen vorne mit TypeR logo, Momo Lenkrad, Scheiben hinten rundum getönt,Rücksitzbank dunkler) --> Wurde nie in Deutschland verkauft.
Mugen Lippe
Heckscheibenwischer gecleaned
18"x8J BBS Super RS Nachbau --> 17" Original EP3 in Schwarzmatt
auf 215/35 R18 Reifen --> Kommen wieder originale TypeR Felgen drauf
Fahrwerk --> APEX Federn --> Ersetzt durch OEM Dämpfer mit H&R Federn 35mm
AEM V2 Induction Kit --> ersetzt durch OEM Airbox mit Hondata Mod und K&N Luffi
Krümmer&kat = Serie
MSD --> ????? sprich durchgehendes Rohr (allerdings an der engsten Stelle 30mm -_-)
ESD --> ????? Kaminrohr ?
Beides flog raus und wurde durch eine Invidia G200 ersetzt

Ich schau das ich den Karren erst mal Tüv fertig kriege das ich ihn zulassen kann :)

Zuguter Letzt ein Bild im "beladenen" zustand, weitere Folgen heute noch


Werde hier schauen das ich die Specliste immer aktuell halte und was das so gebracht hat :) (Thx für den Tipp Chris aka Revenant)


 
EP3.jpg
EP3.jpg - [Bild vergrößern]


 
Specs & Leistungsstufen.JPG
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Verfasst am: 19.09.2018, 07:28
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Weitere Bilder

 
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 Datasss

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20.09.2018, 18:42
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Ja cool, Glückwunsch zum kfz!

18" Felgen sind schom riesig, da sind originale Felgen denke ich wirklich die bessere Wahl ^^

Viel Spaß damit :D


pn
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20.09.2018, 18:50
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Hehe ja sehe ich auch so, thx

Vorallem das Teil soll ja spass machen und 18 Zoll Trümmer bremsen den spass zu sehr xD


pn
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20.09.2018, 19:55
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Kommt drauf an wie schwer die Felgen sind, vielleicht sind sie ja garnicht so trümmermäßig.

pn
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20.09.2018, 19:57
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RevenantKommt drauf an wie schwer die Felgen sind, vielleicht sind sie ja garnicht so trümmermäßig.

Kommen dennoch zunächst erst mal die originalen EP3 Felgen drauf :) Schwarz-matt auf Winterreifen

Zustand der 18er lässt auch zu wünschen übrig ^^


pn
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20.09.2018, 20:12
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Ja dann hau weg die Dinger. :-D

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20.09.2018, 21:35
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Willkommen hier im toten Bereich. Vll gibt es nen frischen Wind hier rein!!
Schöner ep... wird es werden.
Die Engländer haben es nicht so mit Auspuff. Meiner hatte damals Rohr vom Kopf bis etwa 3l großem Kanister an Schalldämpfer. Hat schön palaver gemacht und gestunken hat es. :D


pn
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20.09.2018, 21:56
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dima03Willkommen hier im toten Bereich. Vll gibt es nen frischen Wind hier rein!!
Schöner ep... wird es werden.
Die Engländer haben es nicht so mit Auspuff. Meiner hatte damals Rohr vom Kopf bis etwa 3l großem Kanister an Schalldämpfer. Hat schön palaver gemacht und gestunken hat es. :D

Thx, habs auch gemerkt das hier im vergleich zu damals kaum was los ist xD

Ja Engländer haben es gerne laut 🤣 da is egal ob Leistung eingebüßt wird (siehe msd)

Rot war zwar nicht mein Favorit, dachte mir aber Motor und Getriebe sind topp und Premier edition sieht man in D auch nicht alle Tage xD


pn
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26.09.2018, 10:05
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Wo sind die aktuellen Updates? :P

pn
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06.10.2023, 07:58
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