» Honda civic ep2 Kurbelwellensensor und Temperaturanstieg

Louisfrbe · Beobachter Anmeldedatum: 30.08.2025 Beiträge: 1

Hi zusammen,
Ich hatte mit meinem ep2 letztens eine Panne auf der Autobahn wo er dann mit einem Ruckeln einfach aus ging aber das Radio weiter lief. Wollte ihn dann nochmal starten jedoch wollte er dann nicht angehen und nach 20 minuten ging er wieder an aber die Temperaturanzeige ist dann auch schnell nach oben gestiegen. Hab ihn dann erstmal ausgelassen bis der Adac kam und geschaut ob alle Flüssigkeiten drinnen waren (passte alles). Als der Adac kam hat er ihn ohne Probleme angemacht und aufladen wie auch wieder abladen können. Habe ihn dann mal ausgelesen und es kamen auch ein paar Fehlercodes wie z.b. „Rauschen des OT-Sensors, OT-Sensor No Impuls, Übermäßige Anderung des Fahrzeuggeschwindigkeitssensor
signals & Ein Problem mit der Motordrehzahlsignalschaltung. Habe danach alle fehler gelöscht und erstmal stehen gelassen und einen neuen Sensor von NTK gekauft und gestern eingebaut. Hab das Kabel auch überprüft aber da hab ich auch keine Risse oder ähnliches festgestellt. Bin dann mal eine runde gefahren und er lief auch besser als davor, kam mir auf jeden fall so vor und stellte ihn dann nach ca. 10 min wieder zuhause ab (ohne Probleme).
Wollte dann heute ca. 25km fahren jedoch wurde er nach 12 km wieder derbe heiß und das auch auf einmal. Hab dann mal geschaut ob Kühlwasser drin ist und Schläuche warm sind und ob der Lüfter auch an geht. Alles soweit top deswegen war ich auch verwundert.
Als ich die lüftung angemacht habe kam mir nur kalte luft entgegen was mich auch verwunderte.
Also erstmal aus gemacht abkühlen lassen und danach wieder angemacht und es lief alles normal wie immer.
Sobald ich losgefahren bin stieg die anzeige wieder an und nach ca. 2 minuten ging er dann wieder einfach aus und Motorkontrollampe leuchtete wieder. Auslese Ergebnis: Rauschen des OT-Sensors und die anderen beiden Fehlermeldungen. Also wieder abkühlen lassen und danach zu einem Parkplatz gefahren wo ich ihn jetzt erstmal stehen lassen hab zum Abkühlen bevor ich ihn nach Hause fahre.

Ich würde mich riesig freuen wenn mir jemand zu diesem Thema tipps geben könnte weil ich selber auch kein Kfzler bin:/

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1HGEJ2 · 30.08.2025, 19:24

Nockenwellensensor platt und Kopfdichtung durch.

maxrev.de · Gast

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Louisfrbe Beobachter Anmeldedatum: 30.08.2025 Beiträge: 1	30.08.2025, 13:16 zitieren Hi zusammen, Ich hatte mit meinem ep2 letztens eine Panne auf der Autobahn wo er dann mit einem Ruckeln einfach aus ging aber das Radio weiter lief. Wollte ihn dann nochmal starten jedoch wollte er dann nicht angehen und nach 20 minuten ging er wieder an aber die Temperaturanzeige ist dann auch schnell nach oben gestiegen. Hab ihn dann erstmal ausgelassen bis der Adac kam und geschaut ob alle Flüssigkeiten drinnen waren (passte alles). Als der Adac kam hat er ihn ohne Probleme angemacht und aufladen wie auch wieder abladen können. Habe ihn dann mal ausgelesen und es kamen auch ein paar Fehlercodes wie z.b. „Rauschen des OT-Sensors, OT-Sensor No Impuls, Übermäßige Anderung des Fahrzeuggeschwindigkeitssensor signals & Ein Problem mit der Motordrehzahlsignalschaltung. Habe danach alle fehler gelöscht und erstmal stehen gelassen und einen neuen Sensor von NTK gekauft und gestern eingebaut. Hab das Kabel auch überprüft aber da hab ich auch keine Risse oder ähnliches festgestellt. Bin dann mal eine runde gefahren und er lief auch besser als davor, kam mir auf jeden fall so vor und stellte ihn dann nach ca. 10 min wieder zuhause ab (ohne Probleme). Wollte dann heute ca. 25km fahren jedoch wurde er nach 12 km wieder derbe heiß und das auch auf einmal. Hab dann mal geschaut ob Kühlwasser drin ist und Schläuche warm sind und ob der Lüfter auch an geht. Alles soweit top deswegen war ich auch verwundert. Als ich die lüftung angemacht habe kam mir nur kalte luft entgegen was mich auch verwunderte. Also erstmal aus gemacht abkühlen lassen und danach wieder angemacht und es lief alles normal wie immer. Sobald ich losgefahren bin stieg die anzeige wieder an und nach ca. 2 minuten ging er dann wieder einfach aus und Motorkontrollampe leuchtete wieder. Auslese Ergebnis: Rauschen des OT-Sensors und die anderen beiden Fehlermeldungen. Also wieder abkühlen lassen und danach zu einem Parkplatz gefahren wo ich ihn jetzt erstmal stehen lassen hab zum Abkühlen bevor ich ihn nach Hause fahre. Ich würde mich riesig freuen wenn mir jemand zu diesem Thema tipps geben könnte weil ich selber auch kein Kfzler bin:/ ** Gefällt mir Teilen twittern
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8658 Wohnort: Krefeld	30.08.2025, 19:24 zitieren Nockenwellensensor platt und Kopfdichtung durch.
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maxrev.de Gast	30.08.2025, 19:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda civic ep2 Kurbelwellensensor und Temperaturanstieg" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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