» Kurbelwellensensor an B Motoren ! Wo ?

generationvier · Gesperrt Anmeldedatum: 25.06.2013 Beiträge: 232

Dann ist es der Zündverteiler. Nur OEM funktioniert zuverlässig. Lass deinen alten überholen oder mache es selber und die Fehler sind weg. Lambda wird nur ein Folgefehler sein, da dein Gemisch durch den Zündverteiler nicht mehr passt.

nighthawk117a · 17.10.2020, 23:18

Also ich habe nur den jetzigen von Bosch. Woher weis ich welchen ich jetzt brauche ? Wie kann ich feststellen welchen Motorkopf ich habe ?

Limo · 18.10.2020, 15:59

Du brauchst immer noch ein oem honda zv

1HGEJ2 · 18.10.2020, 17:36

LimoDu brauchst immer noch ein oem honda zv

Egal..hauptsache schrauben....

civiccasi · 18.10.2020, 17:56

Weißt du inzwischen schon ob du einen B16 oder B20 Motorblock hast? Was für ein Auto ist es denn überhaupt? Evtl hast du ja auch nen Mega Umbau auf Halltech/ Megasquirt Frei Programmierbares Steuergerät mit einzeln nachgerüsteten Sensoren. Den Motorcode findest du übrigens vorne neben den Krümmer dicht an der Getriebeglocke

Aufjedenfall brauchen wir Bilders

nighthawk117a · 18.10.2020, 18:27

Also welchen Motor ich da wirklich habe versuche je ich gerade rauszubekommen. Ich werde die Höhe vom Block messen. Den Code kann ich nicht trauen, der Verkäufer meinte er hätte den geändert. Ich messe dann von dem ölwannenflanch Bus zur kopfdichtung. Vielleicht kann mir da dann einer Vergleichswerte liefern. Beim Kopf weis ich nicht woran ich den identifizieren kann. !??? Bilder kann ich gerne machen. Bzw kommen.

V-Tec001 · 18.10.2020, 18:38

Ich sag schon garnichts mehr ??.
Oem zündverteiler und dann funktioniert der wieder.

nighthawk117a · 18.10.2020, 18:48

Ok, klar kann das auch das Problem sein. Dazu muss ich aber wissen welchen ich benötige ! Wenn ich nicht mal weis was für ein Kopf drauf ist. Gibt doch unterschiedlich ZV und nicht nur 1 Typ.

civiccasi · 18.10.2020, 19:41

Ja mach einfach mal Bilder vom Kopf und block....Hast du überhaupt vtec?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
generationvier Gesperrt Anmeldedatum: 25.06.2013 Beiträge: 232	16.10.2020, 03:29 zitieren Dann ist es der Zündverteiler. Nur OEM funktioniert zuverlässig. Lass deinen alten überholen oder mache es selber und die Fehler sind weg. Lambda wird nur ein Folgefehler sein, da dein Gemisch durch den Zündverteiler nicht mehr passt. Gefällt mir Teilen twittern
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nighthawk117a Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 06.10.2013 Beiträge: 74 Wohnort: Quickborn 25451	17.10.2020, 23:18 zitieren Also ich habe nur den jetzigen von Bosch. Woher weis ich welchen ich jetzt brauche ? Wie kann ich feststellen welchen Motorkopf ich habe ? Verfasst am: 18.10.2020, 14:40 zitieren Hab heute mal die Kappe von ZV aufgemacht. Innen war ein weißer Staub und an den Kontakten waren Ablagerungen. Die habe ich dann entfernt. Das Läuferrad fand ich relativ wackelig / locker. Da habe ich aber erstmal nix weiter gemacht da ich keine Erfahrungen damit habe. Sollte die Läuferscheibe fest sitzen und kein Speil aufweisen ?!? Und wie ist das mit der Kurbelwellenposition beim ZV gemacht !? Ab Block sitzt definitiv kein KW-Sensor.
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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	18.10.2020, 15:59 zitieren Du brauchst immer noch ein oem honda zv
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8729 Wohnort: Krefeld	18.10.2020, 17:36 zitieren LimoDu brauchst immer noch ein oem honda zv Egal..hauptsache schrauben....
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8749 Wohnort: Aargau	18.10.2020, 17:56 zitieren Weißt du inzwischen schon ob du einen B16 oder B20 Motorblock hast? Was für ein Auto ist es denn überhaupt? Evtl hast du ja auch nen Mega Umbau auf Halltech/ Megasquirt Frei Programmierbares Steuergerät mit einzeln nachgerüsteten Sensoren. Den Motorcode findest du übrigens vorne neben den Krümmer dicht an der Getriebeglocke Aufjedenfall brauchen wir Bilders 1x bearbeitet
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nighthawk117a Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 06.10.2013 Beiträge: 74 Wohnort: Quickborn 25451	18.10.2020, 18:27 zitieren Also welchen Motor ich da wirklich habe versuche je ich gerade rauszubekommen. Ich werde die Höhe vom Block messen. Den Code kann ich nicht trauen, der Verkäufer meinte er hätte den geändert. Ich messe dann von dem ölwannenflanch Bus zur kopfdichtung. Vielleicht kann mir da dann einer Vergleichswerte liefern. Beim Kopf weis ich nicht woran ich den identifizieren kann. !??? Bilder kann ich gerne machen. Bzw kommen.
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V-Tec001 Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Legend Ka7 Honda Crx Ed9 Anmeldedatum: 27.01.2011 Beiträge: 940 Wohnort: Österreich	18.10.2020, 18:38 zitieren Ich sag schon garnichts mehr ??. Oem zündverteiler und dann funktioniert der wieder.
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nighthawk117a Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 06.10.2013 Beiträge: 74 Wohnort: Quickborn 25451	18.10.2020, 18:48 zitieren Ok, klar kann das auch das Problem sein. Dazu muss ich aber wissen welchen ich benötige ! Wenn ich nicht mal weis was für ein Kopf drauf ist. Gibt doch unterschiedlich ZV und nicht nur 1 Typ.
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8749 Wohnort: Aargau	18.10.2020, 19:41 zitieren Ja mach einfach mal Bilder vom Kopf und block....Hast du überhaupt vtec?
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maxrev.de Gast	15.11.2020, 17:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kurbelwellensensor an B Motoren ! Wo ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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