» Honda Civic EM2

Yung_Asian · Newbie Anmeldedatum: 29.01.2024 Beiträge: 13

Danke erstmals für die Tipps und die Infos.

Gewindefahrwerk von TA ist drin. und Sportfilter von Tss ( nicht eingetragen leider weil das Gutachten nur für den 88KW Motor ist :roll:

).

Ich denk mal das mit dem Leistung aufputzen kann ich dann erstmal lassen.
Aufjedenfall erstmal Sportluftfilter wieder raus und eventuell ein Magnaflow Endschaldämpfer weil Laut

.

Glaubt ihr ich krieg den zum Knallen? und wie :dumb:

Freundlich Grüße

Ben_is_lol · 21.02.2024, 08:52

Nur End Schalldämpfer macht null klang bei dem Auto, der Mittelschalldämpfer ist der der massiv dämmt.
Den bekommst nicht zum knallen, nur mit Softwareanpassung.

NOS · 21.02.2024, 10:50

Klar kriegst du den zum knallen. Aber aktuell ist schwierig an Knallfräsche dran zu kommen. Da bist du 2 Monate zu spät Jung.

Yung_Asian · Newbie Anmeldedatum: 29.01.2024 Beiträge: 13

NOSKlar kriegst du den zum knallen. Aber aktuell ist schwierig an Knallfräsche dran zu kommen. Da bist du 2 Monate zu spät Jung.

Knallfrösche ?!
Wie denn das ?😂

NOS · 21.02.2024, 11:09

Nein, mit anderen Worten, lass den Schabernack.

Tobi002 · 21.02.2024, 20:59

Wir waren alle doch mal Jung und in der Sturm und Drang Phase 🙂

Aber du hast für deine Vorhaben schlicht das falsche Auto.

Yung_Asian · Newbie Anmeldedatum: 29.01.2024 Beiträge: 13

Tobi002Wir waren alle doch mal Jung und in der Sturm und Drang Phase 🙂

Aber du hast für deine Vorhaben schlicht das falsche Auto.

Was wäre denn für mein vorhaben das richtige Auto, iwelche Vorschläge?

Tobi002 · 22.02.2024, 07:57

Na da gibts einiges... aber was schonmal von Vorteil für deine Vorhaben (einfache Leistungssteigerung + evtl. Pop & Bangs) wäre schon mal ein Model mit Turbo und einem einfach zu programmierenden Serien-Steuergerät zu wählen.

Bei einem Turbo kannst du über programmierung viel einfacher und günstiger einen Leistungszuachs erreichen, in dem "einfach" der Ladedruck erhöht wird. Somit mehr kommt Sauerstoff im Brennraum an = mehr Leistung (ganz stark vereinfacht ausgedrückt) Bei einem Sauger geht so etwas nicht.

Vielleicht wäre für dich z. B. ein 5er Golf GTi oder Opel Astra H GTC 2.0 Turbo (oder OPC) eine Investition wert.

Würde dir ja gerne einen Honda empfehlen,aber da hast du mit Honda bis 2015 eigentlich die selben Schwierigkeiten wie mit deinem jetzigen. Wenn dann eher noch einen alten Honda aus den 80/90, aber das muss mann dann schon wollen und am Besten selbst schrauben können.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3140

Honda mit Turbo kostet immer viel Geld.
Sone VAG Kiste kriegste im Verhältnis für recht wenig Geld und du möchtest ja primär auf der Bahn schneller sein, wenn ich das richtig verstanden habe.
Die günstigsten Honda's mit Turbo sind die Turbodiesel Modelle, da ist dann aber nichts mit Sound.
Wenn du Sound, Sauger und etwas Leistung möchtest ist vielleicht ein FN2 noch in eine Option, aber auch da sind die Preise nicht ohne.
Oder komplett andere Marken, aber da muss man sich dann selber reinfuchsen was einem gefällt und für einen bezahlbar ist.
Bist ein paar Jahre zu spät für Schnäppchen. 😅

Falls du mit Rechtslenkern klar kommst, da gibt es etwas Auswahl mit Turbo zu Preisen die aktuell echt ok sind.

Yung_Asian · Newbie Anmeldedatum: 29.01.2024 Beiträge: 13

Tobi002Na da gibts einiges... aber was schonmal von Vorteil für deine Vorhaben (einfache Leistungssteigerung + evtl. Pop & Bangs) wäre schon mal ein Model mit Turbo und einem einfach zu programmierenden Serien-Steuergerät zu wählen.

Bei einem Turbo kannst du über programmierung viel einfacher und günstiger einen Leistungszuachs erreichen, in dem "einfach" der Ladedruck erhöht wird. Somit mehr kommt Sauerstoff im Brennraum an = mehr Leistung (ganz stark vereinfacht ausgedrückt) Bei einem Sauger geht so etwas nicht.

Vielleicht wäre für dich z. B. ein 5er Golf GTi oder Opel Astra H GTC 2.0 Turbo (oder OPC) eine Investition wert.

Würde dir ja gerne einen Honda empfehlen,aber da hast du mit Honda bis 2015 eigentlich die selben Schwierigkeiten wie mit deinem jetzigen. Wenn dann eher noch einen alten Honda aus den 80/90, aber das muss mann dann schon wollen und am Besten selbst schrauben können.

Ich schaue auch schon weiter gti auch geil zum fahren aber möchte aufjedenfall bei einem Japaner bleiben was sagst du zum wrx ? Oder evo ? Mit Turbo

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Yung_Asian Newbie Anmeldedatum: 29.01.2024 Beiträge: 13	21.02.2024, 06:50 zitieren Danke erstmals für die Tipps und die Infos. Gewindefahrwerk von TA ist drin. und Sportfilter von Tss ( nicht eingetragen leider weil das Gutachten nur für den 88KW Motor ist ). Ich denk mal das mit dem Leistung aufputzen kann ich dann erstmal lassen. Aufjedenfall erstmal Sportluftfilter wieder raus und eventuell ein Magnaflow Endschaldämpfer weil Laut . Glaubt ihr ich krieg den zum Knallen? und wie Freundlich Grüße Gefällt mir Teilen twittern
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Ben_is_lol Elite Fahrzeug: Lexus IS200t F Sport Anmeldedatum: 22.07.2011 Beiträge: 1982 Wohnort: Bergholz-Rehbrücke	21.02.2024, 08:52 zitieren Nur End Schalldämpfer macht null klang bei dem Auto, der Mittelschalldämpfer ist der der massiv dämmt. Den bekommst nicht zum knallen, nur mit Softwareanpassung.
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NOS Elite Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1155 Wohnort: Aachen	21.02.2024, 10:50 zitieren Klar kriegst du den zum knallen. Aber aktuell ist schwierig an Knallfräsche dran zu kommen. Da bist du 2 Monate zu spät Jung.
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Yung_Asian Newbie Anmeldedatum: 29.01.2024 Beiträge: 13	21.02.2024, 11:08 zitieren NOSKlar kriegst du den zum knallen. Aber aktuell ist schwierig an Knallfräsche dran zu kommen. Da bist du 2 Monate zu spät Jung. Knallfrösche ?! Wie denn das ?😂
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NOS Elite Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1155 Wohnort: Aachen	21.02.2024, 11:09 zitieren Nein, mit anderen Worten, lass den Schabernack.
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5486 Wohnort: Pfalz	21.02.2024, 20:59 zitieren Wir waren alle doch mal Jung und in der Sturm und Drang Phase 🙂 Aber du hast für deine Vorhaben schlicht das falsche Auto.
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Yung_Asian Newbie Anmeldedatum: 29.01.2024 Beiträge: 13	22.02.2024, 07:22 zitieren Tobi002Wir waren alle doch mal Jung und in der Sturm und Drang Phase 🙂 Aber du hast für deine Vorhaben schlicht das falsche Auto. Was wäre denn für mein vorhaben das richtige Auto, iwelche Vorschläge?
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5486 Wohnort: Pfalz	22.02.2024, 07:57 zitieren Na da gibts einiges... aber was schonmal von Vorteil für deine Vorhaben (einfache Leistungssteigerung + evtl. Pop & Bangs) wäre schon mal ein Model mit Turbo und einem einfach zu programmierenden Serien-Steuergerät zu wählen. Bei einem Turbo kannst du über programmierung viel einfacher und günstiger einen Leistungszuachs erreichen, in dem "einfach" der Ladedruck erhöht wird. Somit mehr kommt Sauerstoff im Brennraum an = mehr Leistung (ganz stark vereinfacht ausgedrückt) Bei einem Sauger geht so etwas nicht. Vielleicht wäre für dich z. B. ein 5er Golf GTi oder Opel Astra H GTC 2.0 Turbo (oder OPC) eine Investition wert. Würde dir ja gerne einen Honda empfehlen,aber da hast du mit Honda bis 2015 eigentlich die selben Schwierigkeiten wie mit deinem jetzigen. Wenn dann eher noch einen alten Honda aus den 80/90, aber das muss mann dann schon wollen und am Besten selbst schrauben können.
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3140	22.02.2024, 08:07 zitieren Honda mit Turbo kostet immer viel Geld. Sone VAG Kiste kriegste im Verhältnis für recht wenig Geld und du möchtest ja primär auf der Bahn schneller sein, wenn ich das richtig verstanden habe. Die günstigsten Honda's mit Turbo sind die Turbodiesel Modelle, da ist dann aber nichts mit Sound. Wenn du Sound, Sauger und etwas Leistung möchtest ist vielleicht ein FN2 noch in eine Option, aber auch da sind die Preise nicht ohne. Oder komplett andere Marken, aber da muss man sich dann selber reinfuchsen was einem gefällt und für einen bezahlbar ist. Bist ein paar Jahre zu spät für Schnäppchen. 😅 Falls du mit Rechtslenkern klar kommst, da gibt es etwas Auswahl mit Turbo zu Preisen die aktuell echt ok sind. 1x bearbeitet
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Yung_Asian Newbie Anmeldedatum: 29.01.2024 Beiträge: 13	22.02.2024, 09:13 zitieren Tobi002Na da gibts einiges... aber was schonmal von Vorteil für deine Vorhaben (einfache Leistungssteigerung + evtl. Pop & Bangs) wäre schon mal ein Model mit Turbo und einem einfach zu programmierenden Serien-Steuergerät zu wählen. Bei einem Turbo kannst du über programmierung viel einfacher und günstiger einen Leistungszuachs erreichen, in dem "einfach" der Ladedruck erhöht wird. Somit mehr kommt Sauerstoff im Brennraum an = mehr Leistung (ganz stark vereinfacht ausgedrückt) Bei einem Sauger geht so etwas nicht. Vielleicht wäre für dich z. B. ein 5er Golf GTi oder Opel Astra H GTC 2.0 Turbo (oder OPC) eine Investition wert. Würde dir ja gerne einen Honda empfehlen,aber da hast du mit Honda bis 2015 eigentlich die selben Schwierigkeiten wie mit deinem jetzigen. Wenn dann eher noch einen alten Honda aus den 80/90, aber das muss mann dann schon wollen und am Besten selbst schrauben können. Ich schaue auch schon weiter gti auch geil zum fahren aber möchte aufjedenfall bei einem Japaner bleiben was sagst du zum wrx ? Oder evo ? Mit Turbo
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maxrev.de Gast	29.02.2024, 13:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic EM2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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