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Wert-Schätzung EJ1Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenBremsleitung befestigen an einem Gewindefahrwerk
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Fortgeschrittener 

Name: Chris
Geschlecht:
Fahrzeug: Civic Coupé EJ2@B18CTurbo
Anmeldedatum: 22.03.2012
Beiträge: 162
Wohnort: 86415 Mering
28.04.2014, 23:24
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Joa, wenns Geld egal ist, dann vlt echt gleich n K20, wobei das nicht nur finanziell n etwas größerer Akt ist...
Kommt halt meiner Meinug nach immer auf n Geldbeutel und vor allem auf die Motivation drauf an...


pn
Trainee 

Name: Alex
Fahrzeug: Eg Reihe Kommplet ;)
Anmeldedatum: 29.09.2013
Beiträge: 29
Wohnort: Gie?en
29.04.2014, 14:47
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Alsooo ... ich schreibe mal D16 .

(zeit, Geld, Haltbarkeit, Karosse,..je nach dem wie du es siehst,wohn Ort ist auch ein ding :tuev1:


für die 18,20 hier
...wen die karre fertig ist dann brauch ich noch einen wach Hund in der Garage... :laugh:


pn
Premium-Member 

Name: Lars
Geschlecht:
Fahrzeug: EH3
Anmeldedatum: 06.07.2006
Beiträge: 8699
Wohnort: Auetal
29.04.2014, 14:54
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skylerhallo, wir haben ein projekt vor und wollten uns mal vorab ein bissl informieren =)

und zwar möchten wir gern ein honda eg aufbauen, technisch so wie optisch...

nun wollte ich mal nachfragen welcher eg motor sich am besten und am höchsten von der ps zahl hochschrauben lässt....

sprich turbo ect einbauen



, EG3 75 PS, EG4 90 PS, EG5 125 PS, EG6 160 PS,


also soll so hoch wie möglich geschraubt werden... wollen direkt dann das model kaufen was die beste möglichkeit gibt


danke für die hilfe =

Die Frage ist eher was soll also Leistungsziel erreicht werden und was gibt das Budget her.

Generell würde ich als Basis einen EG5 kaufen, da man den am schnellsten noch mit einem anderen Motor versehen kann(da OBD1). EG6 ist schwer zu finden und dann im Verhältnis weil selten einfach zu teuer.

Wenn das Leistungsziel und Budget steht kann man sich dann den passenden Motor suchen.

Passt aber, wie die Vorredner schon sagen, eine ganze Menge Motoren in den EG.


pn
Gast 
29.04.2014, 14:54
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