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Servoflüssigkeitsbehälter von EJ2 in EJ1?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEG5 unrunder Motorlauf
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12.06.2006, 13:59
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Hi nur ma n kleiner tipp: lass die drosselklappen synchron öffnen ;) und staune:

mfg Mugen

P.S. Werd demnächst n guide machen was den Vergaser angeht ist zwar n bizzl riskannt
aber es geht.


pn
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12.06.2006, 15:32
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Ist jetzt davon abzuratenbeide gleichzeitig öffnen zumlassen oder nicht? hab gehört das kann auch tierisch auf die kopfdichtung gehen :?:

pn
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13.06.2006, 10:13
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hi warum sollte es auf die KD gehn im endeffect ist es doch des selbe die 2 dk geht doch auch auf es ist nix anderes das der motor mehr luft und mehr sprit bekommt

mfg


pn
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13.06.2006, 10:23
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geht die drehzahl von standgas denn nicht auch höher??

pn email
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13.06.2006, 10:28
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nein weil die 2te. dk während standgas noch zu ist sobald man aufs gas tritt dann geht se auf

mfg


pn
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13.06.2006, 13:24
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Mugen_Powernein weil die 2te. dk während standgas noch zu ist sobald man aufs gas tritt dann geht se auf

mfg

ja aber stimmt das denn auch wenn man so wie du beide dk gleichzeitig aufgehen lässt

also is für standgas da noch eine andere öfnung oder wie bin da gerade ein bischen durcheinander :o


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20.06.2006, 11:11
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hi bitte die fragen neu zu formulieren versteh dich grad nit?????????

mfg


pn
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21.06.2006, 14:45
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na du hast doch geschrieben das beide dk geichzeitig(syncron) aufgehen

bekommt der wagen denn beim standgas sein gemisch nicht aus der dk??

verwirr :suspekt:


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26.06.2006, 09:45
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ja doch aba die 2te DK hat ein spiel von 1mm das heisst wenn der motor an is im standgas dann leuft er ganz normal aba wenn du gas gibst geht die 2dk auf kapito??


mfg


pn
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26.06.2006, 11:33
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also nicht ganz syncron

kannst das denn noch mal in nem tuning guide erklären :yes: bitte bitte
denn wenn ich schon dabei gehe dann kann ich auch gleich alles machen :hrhr:


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Gast 
02.06.2007, 10:38
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