» Honda Civic EG 3 BJ. 1994 75 PS Ausgleichswelle defekt?

Evan · 07.03.2017, 12:24

Mahlzeit Leute,

gestern war mein Hobel auf der Bühne gewesen. Da er seit 3 Tagen sobald ich ein kleines bisschen nach links eingeschlagen habe, ein ständiges klackern war. Im enddeffekt kommt dieses Geräusch aus dem Getriebe. Der Kollege meinte es könnte die Ausgleichswelle sein. An den Antriebswellen konnte man genau sehen wie die am Eiern waren.

Nun meine Frage gibt es dazu irgendein Ersatzteil oder wäre doch ein komplettes Getriebe nötig? Und wenn ja, welches Getriebe ist Kompatibel?

Honda Civic 75 PS, EZ 09/94 1.3 L

Ich hoffe ihr könnt mir helfen, würde nur zu ungern den Hobel abgeben wollen.

Black-Undercover · 08.03.2017, 04:51

Also ich zweifel stark daran das es am Getriebe liegt.
Gehe mal von deiner Antriebswelle aus.
Ein Getriebe kostet so 50-70€ sollte es doch daran liegen

Blues · 08.03.2017, 11:30

Habe noch zwei Getriebe da, aber die wären länger als deins (schlechtere Beschleunigung, aber dafür weniger Verbrauch bei gleicher Geschwindigkeit), Final Drive 4.056 glaube (du hast 4.437 oder sowas). Haben beide Antriebswellen gleich viel Spiel im Getriebe? Bei mir war mal das Differential kaputt und eine hatte viel mehr Spiel als die andere, die hat dann immer leicht "geschlackert" und dadurch zwei Simmerringe schon nach kurzer Zeit wieder undicht werden lassen (innen das Gummi "aufgedehnt"). Hatte damals das Getriebe erst getauscht und dann mit einem anderen Differential in Ordnung gebracht. Ein Klackern hatte ich nicht durch den Defekt. :!:

Klackern beim Lenken ist oft eher ein Antriebswellengelenk, wenn ich mich nicht irre. Und wenn deine Antriebswellen im Getriebe gleich viel Spiel haben und das nicht zu extrem ist, sollte da alles in Ordnung sein. Ansonsten habe ich eins da, aber wie gesagt sind die länger.

Evan · 09.03.2017, 06:56

Mahlzeit also die Antriebswellen haben gleich viel Spiel. Ich glaube ich werde mal am Wochenende versuchen das Getriebe mal aufzumachen um zu gucken woran es liegt. Aber auf jeden Fall würde ich dann das Angebot annehmen mit dem Getriebe auch wenn das Getriebe eine längere Übersetzung hat als meins. Also wie gesagt wenn ich gerade aus Fahre hört man kein klackern, sobald ich ein bisschen nach links ziehe fängt es an zu klackern. Ich finde es eh komisch, vor allem, wenn ich von Sommer auf Winterräder wechsel, ist mein Lenkrad leicht nach links um gerade aus fahren zu können. Und andersherum ist es von Winter auf Sommerräder ganz normal.

Blues · 09.03.2017, 13:07

Hmm, aber die Naben und Auflagefläche der Felgen sind in Ordnung? Und die Felgen auch nicht krumm?
Das Klackern ist wie gesagt eher ein Gelenk der ATW, davon habe ich das schon öfters gehört.. Check die vielleicht erst mal, bevor du das Getriebe auseinander nimmst.

Evan · 09.03.2017, 13:15

Ja die Naben und die Auflagefläche scheinen in Ordnung zu sein. Felgen sind auch nicht Krumm. Also wie gesagt das klackern kommt halt vom Getriebe sobald ich ein bisschen nach links Lenke nirgendswo anders. Ich poste die tage mal ein Video vielleicht hilft das ja ein bisschen. Falls man das hier kann, kenn mich nicht so aus.

white*angel · 09.03.2017, 13:23

das hatten wir im geschäft auch schon, da ist einfach die antriebswelle krumm... neue welle rein und gut is

Evan · 09.03.2017, 13:37

Ja dann aber welche davon dann wie kann ich das denn am besten prüfen?

Blues · 09.03.2017, 13:56

Besorg dir doch einfach zwei gute gebrauchte, sollten vom EG3 ja nicht die Welt kosten - zum Beispiel hier im Biete-Bereich. Dann merkst du ja, an welcher es liegt, wenn du die einzeln tauschst.

Evan · 09.03.2017, 14:38

Klingt logisch probiere ich mal aus. Melde mich dann. Danke im Voraus.

maxrev.de · Gast

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Evan Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG 3 Anmeldedatum: 13.08.2015 Beiträge: 36	07.03.2017, 12:24 zitieren Mahlzeit Leute, gestern war mein Hobel auf der Bühne gewesen. Da er seit 3 Tagen sobald ich ein kleines bisschen nach links eingeschlagen habe, ein ständiges klackern war. Im enddeffekt kommt dieses Geräusch aus dem Getriebe. Der Kollege meinte es könnte die Ausgleichswelle sein. An den Antriebswellen konnte man genau sehen wie die am Eiern waren. Nun meine Frage gibt es dazu irgendein Ersatzteil oder wäre doch ein komplettes Getriebe nötig? Und wenn ja, welches Getriebe ist Kompatibel? Honda Civic 75 PS, EZ 09/94 1.3 L Ich hoffe ihr könnt mir helfen, würde nur zu ungern den Hobel abgeben wollen. Gefällt mir Teilen twittern
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	08.03.2017, 04:51 zitieren Also ich zweifel stark daran das es am Getriebe liegt. Gehe mal von deiner Antriebswelle aus. Ein Getriebe kostet so 50-70€ sollte es doch daran liegen
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	08.03.2017, 11:30 zitieren Habe noch zwei Getriebe da, aber die wären länger als deins (schlechtere Beschleunigung, aber dafür weniger Verbrauch bei gleicher Geschwindigkeit), Final Drive 4.056 glaube (du hast 4.437 oder sowas). Haben beide Antriebswellen gleich viel Spiel im Getriebe? Bei mir war mal das Differential kaputt und eine hatte viel mehr Spiel als die andere, die hat dann immer leicht "geschlackert" und dadurch zwei Simmerringe schon nach kurzer Zeit wieder undicht werden lassen (innen das Gummi "aufgedehnt"). Hatte damals das Getriebe erst getauscht und dann mit einem anderen Differential in Ordnung gebracht. Ein Klackern hatte ich nicht durch den Defekt. Klackern beim Lenken ist oft eher ein Antriebswellengelenk, wenn ich mich nicht irre. Und wenn deine Antriebswellen im Getriebe gleich viel Spiel haben und das nicht zu extrem ist, sollte da alles in Ordnung sein. Ansonsten habe ich eins da, aber wie gesagt sind die länger. 3x bearbeitet
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Evan Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG 3 Anmeldedatum: 13.08.2015 Beiträge: 36	09.03.2017, 06:56 zitieren Mahlzeit also die Antriebswellen haben gleich viel Spiel. Ich glaube ich werde mal am Wochenende versuchen das Getriebe mal aufzumachen um zu gucken woran es liegt. Aber auf jeden Fall würde ich dann das Angebot annehmen mit dem Getriebe auch wenn das Getriebe eine längere Übersetzung hat als meins. Also wie gesagt wenn ich gerade aus Fahre hört man kein klackern, sobald ich ein bisschen nach links ziehe fängt es an zu klackern. Ich finde es eh komisch, vor allem, wenn ich von Sommer auf Winterräder wechsel, ist mein Lenkrad leicht nach links um gerade aus fahren zu können. Und andersherum ist es von Winter auf Sommerräder ganz normal.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	09.03.2017, 13:07 zitieren Hmm, aber die Naben und Auflagefläche der Felgen sind in Ordnung? Und die Felgen auch nicht krumm? Das Klackern ist wie gesagt eher ein Gelenk der ATW, davon habe ich das schon öfters gehört.. Check die vielleicht erst mal, bevor du das Getriebe auseinander nimmst.
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Evan Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG 3 Anmeldedatum: 13.08.2015 Beiträge: 36	09.03.2017, 13:15 zitieren Ja die Naben und die Auflagefläche scheinen in Ordnung zu sein. Felgen sind auch nicht Krumm. Also wie gesagt das klackern kommt halt vom Getriebe sobald ich ein bisschen nach links Lenke nirgendswo anders. Ich poste die tage mal ein Video vielleicht hilft das ja ein bisschen. Falls man das hier kann, kenn mich nicht so aus.
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	09.03.2017, 13:23 zitieren das hatten wir im geschäft auch schon, da ist einfach die antriebswelle krumm... neue welle rein und gut is
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Evan Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG 3 Anmeldedatum: 13.08.2015 Beiträge: 36	09.03.2017, 13:37 zitieren Ja dann aber welche davon dann wie kann ich das denn am besten prüfen?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	09.03.2017, 13:56 zitieren Besorg dir doch einfach zwei gute gebrauchte, sollten vom EG3 ja nicht die Welt kosten - zum Beispiel hier im Biete-Bereich. Dann merkst du ja, an welcher es liegt, wenn du die einzeln tauschst.
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Evan Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG 3 Anmeldedatum: 13.08.2015 Beiträge: 36	09.03.2017, 14:38 zitieren Klingt logisch probiere ich mal aus. Melde mich dann. Danke im Voraus.
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maxrev.de Gast	21.04.2017, 15:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic EG 3 BJ. 1994 75 PS Ausgleichswelle defekt?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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