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| General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3157 | zitieren Wegen dem Lichtkram ein paar Posts vorher, hatte mal ein Video mit einem Vergleich der 3 Scheinwerfer beim Golf 7 gesehen. Halogen, LED, Matrix LED. Oh Wunder die Matrix LED's haben mehr Leistung deswegen sieht man mehr, deswegen blenden die auch mehr. Klar geiles Licht wenn man hinter dem Steuer sitzt aber eigentlich mehr Spielerei mit dem ausgestempel im permanenten Fernlichtmodus. Der neue hat jetzt auch irgendwas adaptives. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24261 Wohnort: Langenzenn | zitieren Der Hybride beim ADAC Test |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: FK2 Tourer 1.8 Lifestyle, FK7 1.5T Sport, EJ9 Facelift Sold Anmeldedatum: 07.03.2009 Beiträge: 1351 Wohnort: Bautzen | zitieren wenigstens mal ein guter Test der mal objektiv ist. Daumen hoch. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24261 Wohnort: Langenzenn | zitieren Hier ist mal super genau erklärt wie der 4. Gen e:HEV Antrieb funktioniert der jetzt bald auch im CRV und wahrscheinlich im ZRV zum Einsatz kommt: https://www.heise.de/tests/Honda-Civic-e-HEV-im-Test-Serieller-Hybrid-verspricht-geringe-Verbrauchswerte-7476870.html |
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| General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3157 | zitieren Guter Artikel. Die Kommentare sind teilweise aber Müll, anscheinend fahren alle nur Landstrasse und Autobahn mit 150 und zaubern da mit 6 Litern rum. Meiner kommt im Mix auf 7,1. Laut Spritmonitor sogar auf 6,67. Stadt und Stop&Go ist halt einfach Mist für den Verbrauch eines Verbrenners. Da punktet ein Hybrid dann doppelt. Das die Komplexität bei modernen Turbo Motoren, mit meist noch einem DSG dran, viel komplexer ist haben da auch einige garnicht auf dem Schirm. Und wie da Auto's als Vergleich rangezogen werden die halb soviel PS/NM haben oder noch viel weniger um den Verbrauch zu relativieren... Klar wäre es schön wenn man 900 Kilo Autos mit aktueller Motorentechnik hätte, ist aber nicht so, muss man selber bauen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24261 Wohnort: Langenzenn | zitieren Der Surfbretttest im neuen Civic e:HEV Verfasst am: 24.02.2023, 07:29 zitieren Der Civic hat einen versteckten Launch Control Modus...
1x bearbeitet Verfasst am: 30.03.2023, 06:19 zitieren Bericht |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hondaaaaa's Anmeldedatum: 29.12.2008 Beiträge: 311 Wohnort: Dresden | zitieren Steht davon nix im Handbuch?Bei meinem Halben E-Eimer steht genau das drinne. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24261 Wohnort: Langenzenn | zitieren Honda Civic e:HEV und Honda Civic TypeR gewinnen den Reddot Design Award 2023
Zwei der Red Dot Design Awards gingen an Honda für den komplett überarbeiteten Civic e:HEV sowie den Civic Type R. Die Red Dot Design Awards zählen zu den international renommiertesten Auszeichnungen, welche herausragendes Produktdesign würdigen, das sich durch Ästhetik, Funktionalität, smarte Lösungen sowie Innovationskraft auszeichnet. Die Jury besteht aus 50 internationalen Fachleuten, welche die Produkte testen und bewerten – die Gewinner spiegeln die neusten technologischen, sozialen, ökonomischen sowie ökologischen Anforderungen der Kunden wider. „In diesem Jahr feiert Honda sein 75-jähriges Bestehen und die mehrfache Auszeichnung mit dem Red Dot Design Award in der Kategorie Produktdesign für unsere Automobil- und Motorradmodelle, bereits das vierte Jahr in Folge, ist fantastisch und zeugt von unserem Entwicklergeist. Bei Design und Funktionalität stellen wir den Menschen stets in den Mittelpunkt, und es ist ein äußerst schönes Gefühl, das dies mit mehreren Auszeichnungen bei den Red Dot Awards auch anerkannt wird“, sagte Toshinobu Minami, Chief Operating Officer, Design Center, Honda R&D Co. Ltd. „Diese Auszeichnungen würdigen unsere einzigartigen Design- und R&D-Teams, welche die Verantwortung für unsere Produkte tragen und die Nutzer − unsere Kunden – stets ins Zentrum ihrer Arbeit stellen. Honda wird auch weiterhin Designkonzepte entwerfen, die bei künftigen Produkten für „Begeisterung“ sorgen werden, während der nutzerorientierte Ansatz weiter fortgesetzt wird.“ „Der Civic begeistert“: Vor dem Hintergrund dieses Entwicklungsprinzips haben die Honda Designer und Ingenieure ein Exterieur und Interieur entworfen, das für ein komfortableres und mitreißendes Nutzererlebnis sorgt und den Alltag der Fahrer bereichert. Der neue Civic entspricht dem klaren eleganten Designansatz von Honda – er verfügt über einen längeren Radstand sowie eine flachere Dachlinie und eine niedrigere Seitenlinie, was für größere Glasflächen und einen helleren und luftigeren Innenraum sorgt, wie im Original Civic. Hondas lang verfolgtes Entwicklungsprinzip „Man-Maximum, Machine-Minimum“ (M/M) bringt ein nutzerorientiertes und zugleich modernes Design hervor, das Farbgebung, qualitativ hochwertige Materialien und taktile Bedienelemente zur Aufwertung der Nutzererfahrung in den Vordergrund rückt. Dank der cleveren Anordnung der Hybridkomponenten innerhalb der Fahrzeugkarosserie wird sichergestellt, dass das Platzangebot im Innenraum trotz der sportlichen Formgebung nicht beeinträchtigt wird. Der neue Civic Type R wurde im Rahmen des Modellkonzepts „Ultimate Sports 2.0“ entwickelt. Aufbauend auf der schlanken und eleganten Silhouette des neuen Honda Civic e:HEV, zeigt der Type R eine noch sportlichere Optik, mit ausgeformten Radkästen und neuen 19-Zoll Leichtmetallrädern in Mattschwarz mit höherer Steifigkeit. Das sportlich aggressive Rennstreckendesign und das neue funktionale Design des Heckspoilers tragen zusätzlich zur Erzeugung von Abtrieb bei. Im Innenraum ist der neue Type R ein Hommage seine Vorgänger, mit rotem Teppich und neu gestalteten leichten Sportsitzen, sowie einem Schaltknauf aus Aluminium und einer maßgeschneiderten digitalen Instrumentenanzeige. Quelle: https://hondanews.eu/at/de/cars/media/pressreleases/434696/honda-erhalt-erneut-red-dot-awards-im-automobil-und-motorradbereich |
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