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"Hondalambo" FK7Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHonda Civic 2022
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25.10.2022, 07:11
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SaschaOF1.die Batterie ist ziemlich voll und es steht direkt Saft zur Verfügung
2. siehst Du ja nicht die Fussbewegung

jo aber man hört das "Klatsch" beim Kickdown und die Bude rennt schon los :-D


pn
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25.10.2022, 07:17
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Hängt euch nicht an Kleinigkeiten auf Jungs ;) ist sicher so wie damals die Umstellung von Kabelzug Drosselklappe zur elektrischen...Der eine hat die Verzögerung sofort gemerkt der andere nicht :)

pn
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civiccasiHängt euch nicht an Kleinigkeiten auf Jungs ;) ist sicher so wie damals die Umstellung von Kabelzug Drosselklappe zur elektrischen...Der eine hat die Verzögerung sofort gemerkt der andere nicht :)

Das Kennfeld der E-Drosselklappe lässt sich programmieren :hrhr:


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25.10.2022, 09:58
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Drive-by-wire sei immmer schlechter ist ein Gerücht. Womöglich gibt es diese Fälle, aber es ist eher einfach eine simple Anfahrschwäche. Die Vorstellung ein Seilzug würde den Impuls schneller leiten als ein Stromkabel ist grundsätzlich absurd. Es eröffnet einfach die Möglichkeit, z.B. den Antriebsstrang von zu abuptem Drehmoment zu entlasten (Verzögerung/"Anschwingen" programmiert) aber eben auch , ein Gasstoß-Verstärken einzuprogrammieren. Im NSX ist auch DBW und ganz sicher nicht damit er s§$%§" los fährt.
Das ununterbrochen wiederholte wird dadurch nicht mehr wahr.
Viele Honda fallen, wenn man das Gas eine Zeit lang nur zögernd betätigt in ein sparsames Kennfeld aus dem sie nicht immer schnell wieder erwachen, oder warum denkt ihr brauchen wir spezifisch immer etwas weniger Sprit als die Konkurenz?
Kann man selbst wegbekommen indem man ein paar Mal abrupt gasgibt , dann ist das Ansprechverhalten oft besser. Nicht immer, nicht bei jedem Modell, aber bei sehr vielen (bin fast alles mal gefahren von Honda)

edit: ich beziehe mich nur auf Honda und eigene Erfahrungen


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25.10.2022, 10:10
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Golf 4 ist mit e Gas das beschissenste was es gibt um mal ein Beispiel zu nennen, da reden wir noch nicht in Kombination mit nem automatik Getriebe...und nein ein Otto normal Verbraucher programmiert da nichts um.

pn
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25.10.2022, 10:13
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civiccasiGolf 4 ist mit e Gas das beschissenste was es gibt um mal ein Beispiel zu nennen, da reden wir noch nicht in Kombination mit nem automatik Getriebe...und nein ein Otto normal Verbraucher programmiert da nichts um.

Mein Auris 2.2 D4D war auch son kagg da haste reingetreten 21 22 23 und abfahrt... lol


pn
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25.10.2022, 11:57
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Keine Ahnung ob sich da wirklich was anlernt, der Civic hat jetzt 1200km drauf und die Verzögerung ist nun tatsächlich weg. Hab generell das Gefühl dass der anders anspricht.

Als ich auf der Autobahn war kam der quasi direkt vom LKW mit 5km auf dem Tacho. Die Verzögerung war -zumindest für mich- deutlich spürbar. Wobei ich auch ganz andere Leistungsklassen gewöhnt bin, ein normaler Kunde hätte das sicher nicht direkt wahr genommen. Womöglich gibt es doch noch eine Art Anlernphase


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28.10.2022, 05:29
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Moin, meint ihr, es wird in naher Zukunft die ein oder andere Leistungssteigerung geben? Der e:HEV ist ja glaub nur in der EU verfügbar, somit fallen Hondata und KTuner raus? Oder hab ich keine Ahnung? :)

pn
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28.10.2022, 06:51
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TaikidoMoin, meint ihr, es wird in naher Zukunft die ein oder andere Leistungssteigerung geben? Der e:HEV ist ja glaub nur in der EU verfügbar, somit fallen Hondata und KTuner raus? Oder hab ich keine Ahnung? :)

wird es nicht geben - da es sich eigentlich um ein Elektroauto handelt, denke es macht kaum Sinn den verbrenner zu optimieren beim e:HEV System - die 2 E Motoren machen ja den größten Job...


pn
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28.10.2022, 08:18
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TaikidoMoin, meint ihr, es wird in naher Zukunft die ein oder andere Leistungssteigerung geben? Der e:HEV ist ja glaub nur in der EU verfügbar, somit fallen Hondata und KTuner raus? Oder hab ich keine Ahnung? :)
kommt, heißt type-r ;)


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12.05.2025, 14:46
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