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General ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4116 Wohnort: ECK | zitieren Heute war doch wieder ein sehr erfolgreicher tag ![]() Na ja jedenfalls kam es heute doch wieder zu einem hartem Gefecht mit der Drecks mudder ![]() Erst is der Kompressor abgeraucht dann mal wieder ein knebel und mein guter Drehmomentschlüssel vom Baumarkt hat sich zerteilt. Da muss ich mir wohl mal nen ordentlichen Prügel zusammen schweißen ![]() |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13047 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Ich weiß nicht, was du da machst.. 180Nm Anzugsmoment, und die ging immer anstandslos mit dem 15€ Baumarkt-Drehmo auf bei mir. Natürlich vorher die Kerbe aus der Mutter rausklopfen, ich hoffe mal, das hast du getan? ![]() |
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General ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4116 Wohnort: ECK | zitieren Ähm.....guck mal auf Seite 31.ich glaube der zweite Beitrag ![]() |
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Veteran ![]() Name: Matthias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ford Mondeo MKIII 2.0 TDdi, Ford Mondeo Turnier MKIII 2.0 TDCI Anmeldedatum: 29.04.2007 Beiträge: 817 Wohnort: Seehausen(Altmark) | zitieren Ich schlag mal vor, dass dir jemand erklärt, how to use a torquetool ![]() Geht bei dir zur Abwechslung auch mal was glatt? |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13047 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Wahrscheinlich hat er die Mutter im Uhrzeigersinn "gelöst".. ![]() EDIT: Oh, du warst das, der da schon mal Probleme hatte? Kippst du ab und zu zur Sicherheit Salzlösungen und/oder verschiedene korrodierende Säuren über deine Achsmuttern, damit die auf keinen Fall während der Fahrt abfallen können? ![]() 3x bearbeitet |
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Veteran ![]() Name: Matthias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ford Mondeo MKIII 2.0 TDdi, Ford Mondeo Turnier MKIII 2.0 TDCI Anmeldedatum: 29.04.2007 Beiträge: 817 Wohnort: Seehausen(Altmark) | zitieren So grobmotorisch sind eigentlich nur Lkw und Panzerschlosser ok und Maschinisten bei der Marine ![]() |
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General ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4116 Wohnort: ECK | zitieren Ok!!!sorry auf Seite 31 war es die Fahrerseite ![]() ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg | zitieren Wie lang war denn der Schlauch zum Schlagschrauber und wie hoch hattest Du denn den Druck am Kompressor eingestellt? |
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General ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4116 Wohnort: ECK | zitieren Volles Rohr, da ich vorher glaube nen Wolf gemacht habe ![]() Na ja ich lass das Ding nachher einmal lösen und dann is gut mit der schei$$e |
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Veteran ![]() Name: Matthias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ford Mondeo MKIII 2.0 TDdi, Ford Mondeo Turnier MKIII 2.0 TDCI Anmeldedatum: 29.04.2007 Beiträge: 817 Wohnort: Seehausen(Altmark) | zitieren Na dann lag ich mit meiner Einschätzung deines Berufstandes gar nicht so daneben ![]() Mach dat in Ruhe mien Jung ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "HollyWood´s SUPER-SIX-ONE mal wieder bisschen Stress🤣" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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