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Premium-Member ![]() ![]() Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken | zitieren Verfasst am: 06.04.2008, 13:08 zitieren Gibts evtl ne möglichkeit zu testen ob vtech richtig arbeitet? oder anzeichen an denen man erkennt dass es nicht richtig arbeitet? |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren is das soooo schwer es richtig zu schreiben Klar gibt es ne Möglichkeit..... Gas geben, genau hinhören....Ergebnis auswerten ![]() |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: dies und das Anmeldedatum: 30.07.2007 Beiträge: 920 Wohnort: DORTMUND | zitieren hab mal auch ne frage dazu. hatten die del sols vor 95 kein OBD? ne oder? ab 95 ist ja obd1 und soweit ich dat noch weiss müsste dann das ,,OBD,, raffen, dass bei der Verbrennung was nicht stimmt wegen kat shcutz und so oder? mfg PS: jeh nach km leistung könnten es wirklich die schaftdichtungen sein aber von 4000-5000 r/min ist komisch. oder man siehts vorher nicht weil um auf so ne drehzahl zu kommen müsste man doch schon die digitale pedallstellung auf 1 stellen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken | zitieren is doch wurscht wie ich vtec schreib,jeder weiß was gemient in immer hin hab ich den bindestrich weggelassen. außerdem bin ich franke da schreibt man des so mit hinhören herausfinden? ich hab keine vergleichmöglichkeit von der her net wirklich toll. mein del sol is bj. 94 und die laufleistung liegt bei 211000 km, also is es dann doch die dichtung wie ich das verstanden hab. weiß net wie gut oder schlecht der vorgänger das auto gepflegt hat. 1x bearbeitet |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken | zitieren ne bei mir hab ich noch ein h hinten dran gehängt ![]() ne quatsch egal jetzt. ok werds mal probieren. |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | zitieren Willste jetzt den Fehler an Deiner Karre herausfinden,oder über Rechtschreibung,die Du ja offensichtlich nicht beherrschst diskutieren??? Stellst hier Fragen und man versucht Dir zu helfen und dann kommen dumme Sprüche.... Is nicht bös gemeint aber wenn man das hier liest... ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken | zitieren Bitte was für dumme Sprüche? Wenn ich dumme Sprüche von mir geb bzw. schreib schaut das anders aus. Ich hab hier weder jemanden blöd angemacht noch sonst was. Mit "ok werd ich machen" meinte ich das hinhören wenn du schon danach fragst. Und das mit den Ventilschaftdichtungen werde ich auch probieren. Verfasst am: 18.04.2008, 17:24 zitieren So hab jetzt erst mal ein anderes Problem. Heut hats mir dir Kupplung gesprengt. Muss jetzt erst mal 139 € dafür hinlegen ohne einbau. Hm na gut werd dann dabei den rest auch noch gleich machen. |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hoher Ölverbrauch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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