» Hilfe fehlercode 10??

Civic Freak · 23.10.2005, 18:59

Hallo.. Kann mir einer mal sagen was das für ein Fehler ist?
Blinkt 10 mal kurz hintereinander.Danke..

eXact · 24.10.2005, 07:48

Moin, der Fehlercode zeigt folgendes an:

10 - lntake air temperature sensor or circuit

Also könnte sein das irgendein sensor kaputt ist oder verdreckt.

Reset mal das Steuergerät um sicher zugehen das der fehlercode sicher und ständig da ist. (Einfach batterie für 10sec abmachen) :roll:

P.S. Kann es sein das du das zuführungsrohr vom zum Filterkasten abmontiert hast? :?:

Civic Freak · 24.10.2005, 20:39

Danke..

da war doch glatt der stecker unter meinem Filterkasten ab! Und stimmt, das rohr ist nicht da.Geht alles bestens bis auf eines noch.. im Kaltstart dreht der bei fast 4500 touren

wo kann man die Drehzahlen im Kaltstart einstellen? oder regelt er über unterdruck? :?:

Danke schon mal im voraus...mfg

ega · 24.10.2005, 20:58

Da gibt es ne Einstellschraube. Aber 4500 Touren so hoch kann man das garnicht stellen. Mit der Schraube kann man mehr so von 500- maximal 1500 stellen. Denke da bekommt das Steuergeraet falsche Werte.
EDIT:

Obwohl ich seh gerade du hast nen EG3. Meine Aussage gilt fuer die Einspritzer Civics. Beim Vergaser weiss ich das nicht.

CheGuivera · 24.10.2005, 21:08

Die Gemischsteuerung erfolgt durch einen Luftkanal zwisachen Luftfilter und Ansaugkrümmer. Da sitz das elektrische Luftsteuerventil, das vom ECU angesteuert wird. Vieleicht hast du das ausgebaut :?:

eXact · 25.10.2005, 10:10

>Moin, ich bin mir nich sicher so hoch dürfte das nicht sein. Trett nach dem Start ein paar mal kräftig auf das Gaspedal und schau um wie viel es runter geht. Könnte vllt sein das ein Temperatursensor ne Makke hat und es dem ECU angezeigt wird "Arschkalt oder so". Normal dreht der Civic ja am anfang immer Rund 1500 weil es noch kalt ist, aber muss dann auch wieder runter gehen.

Kannst ja wenn du ein EG3 hast noch mal die kaltstartautomatik ausbauen (EG3 Tuning Guide!) und Schauen was dann passiert.

Leider kann ich dir nicht genauer helfen, sry.

MFG, eXact lol

Civic Freak · 25.10.2005, 19:39

Danke für eure Antworten.Bin leider immer erst spät zu Hause vom Arbeiten! Dauert halt etwas bis ich zurückschreiben kann.Also..@eXact Habe das Pedal öfter mal durchgetreten aber ohne erfolg :no:

also da mag ich ihn garnicht mehr anmachen! Das tut mir echt schon leid wenn ich den Motor so hochjagen muss.Werde mal den Guide ausprobieren.Melde mich dann wieder hier

PS @CHeGuivera..Ich verstehe deinen Tip nicht so ganz,denke du meinst einen einspritzer.Trotzdem Danke..

eXact · 25.10.2005, 21:37

Kurze Frage noch zeigt er denn nu einen neuen Fehlercode vllt an??? Wenn nicht dann kann ich dir nur sagen, das du vllt mal bei einen Honda Händler an rufen solltest noch besser hinfahren und nur erstmal anfragen was es sein könnte.

Dies könntest du uns Schildern und wenn das pausibel ist oder sein kann, dann kann man sagen die versuchen dich nich übern Tisch zuziehen :roll:

Vllt hilft uns deren aussage weiter. Wenn es immer noch nicht hilft, tja, dann musst du wohl mal zu den hinfahren und den checken lassen! Aber lass dir nix falsches einreden und fahre nur zu Honda!!!

MFG, eXact

Civic Freak · 26.10.2005, 09:50

Hy.. bin Heute mal zuhause geblieben wegen meinem Honda! Also ich denke das mit dem Guide ist keine Lösung.Bin auch mal schnell bei Honda gewesen und der sagt könnte der Temp-fühler sein,muß aber nicht!Ganz tolle Antwort

Bin dann mal schnell zu ATU (keine sorge,kenne das Thema) aber der Meister von da war bei Honda und ist auch ganz nett!Hat auch schnell erwähnt das die so gut wie Nie Probs mit Fühlern gehabt hätten .Sondern eher Druckdosen/schläuche und ausgenudelte Gestänge vom Vergaser!

ich dachte erst der :dumb:

aber was soll er sonst auch sagen :?:

Irgendwie kann das ja alles sein. Nur mein Fehlerspeicher zeigt nix mehr an.Das macht die Sache nicht leichter wie?? :?:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Civic Freak Trainee Name: Olaf Fahrzeug: Honda Civic Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 45 Wohnort: Emden Meine eBay-Auktionen:	23.10.2005, 18:59 zitieren Hallo.. Kann mir einer mal sagen was das für ein Fehler ist? Blinkt 10 mal kurz hintereinander.Danke.. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 23.10.2005, 19:05 zitieren Sorry.. ganz vergessen! Ist ein Civic EG 3. Vielleicht meldet sich ja mal einer...mfg
▲	pn

eXact General Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2726 Wohnort: Goslar	24.10.2005, 07:48 zitieren Moin, der Fehlercode zeigt folgendes an: 10 - lntake air temperature sensor or circuit Also könnte sein das irgendein sensor kaputt ist oder verdreckt. Reset mal das Steuergerät um sicher zugehen das der fehlercode sicher und ständig da ist. (Einfach batterie für 10sec abmachen) P.S. Kann es sein das du das zuführungsrohr vom zum Filterkasten abmontiert hast?
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Civic Freak Trainee Name: Olaf Fahrzeug: Honda Civic Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 45 Wohnort: Emden Meine eBay-Auktionen:	24.10.2005, 20:39 zitieren Danke.. da war doch glatt der stecker unter meinem Filterkasten ab! Und stimmt, das rohr ist nicht da.Geht alles bestens bis auf eines noch.. im Kaltstart dreht der bei fast 4500 touren wo kann man die Drehzahlen im Kaltstart einstellen? oder regelt er über unterdruck? Danke schon mal im voraus...mfg
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ega Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG8 mit Mini-me (wrecked) jetzt: Corsa OPC Anmeldedatum: 03.05.2005 Beiträge: 462 Wohnort: Göppingen	24.10.2005, 20:58 zitieren Da gibt es ne Einstellschraube. Aber 4500 Touren so hoch kann man das garnicht stellen. Mit der Schraube kann man mehr so von 500- maximal 1500 stellen. Denke da bekommt das Steuergeraet falsche Werte. EDIT: Obwohl ich seh gerade du hast nen EG3. Meine Aussage gilt fuer die Einspritzer Civics. Beim Vergaser weiss ich das nicht.
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CheGuivera Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef	24.10.2005, 21:08 zitieren Die Gemischsteuerung erfolgt durch einen Luftkanal zwisachen Luftfilter und Ansaugkrümmer. Da sitz das elektrische Luftsteuerventil, das vom ECU angesteuert wird. Vieleicht hast du das ausgebaut
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eXact General Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2726 Wohnort: Goslar	25.10.2005, 10:10 zitieren >Moin, ich bin mir nich sicher so hoch dürfte das nicht sein. Trett nach dem Start ein paar mal kräftig auf das Gaspedal und schau um wie viel es runter geht. Könnte vllt sein das ein Temperatursensor ne Makke hat und es dem ECU angezeigt wird "Arschkalt oder so". Normal dreht der Civic ja am anfang immer Rund 1500 weil es noch kalt ist, aber muss dann auch wieder runter gehen. Kannst ja wenn du ein EG3 hast noch mal die kaltstartautomatik ausbauen (EG3 Tuning Guide!) und Schauen was dann passiert. Leider kann ich dir nicht genauer helfen, sry. MFG, eXact
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Civic Freak Trainee Name: Olaf Fahrzeug: Honda Civic Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 45 Wohnort: Emden Meine eBay-Auktionen:	25.10.2005, 19:39 zitieren Danke für eure Antworten.Bin leider immer erst spät zu Hause vom Arbeiten! Dauert halt etwas bis ich zurückschreiben kann.Also..@eXact Habe das Pedal öfter mal durchgetreten aber ohne erfolg also da mag ich ihn garnicht mehr anmachen! Das tut mir echt schon leid wenn ich den Motor so hochjagen muss.Werde mal den Guide ausprobieren.Melde mich dann wieder hier PS @CHeGuivera..Ich verstehe deinen Tip nicht so ganz,denke du meinst einen einspritzer.Trotzdem Danke..
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eXact General Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2726 Wohnort: Goslar	25.10.2005, 21:37 zitieren Kurze Frage noch zeigt er denn nu einen neuen Fehlercode vllt an??? Wenn nicht dann kann ich dir nur sagen, das du vllt mal bei einen Honda Händler an rufen solltest noch besser hinfahren und nur erstmal anfragen was es sein könnte. Dies könntest du uns Schildern und wenn das pausibel ist oder sein kann, dann kann man sagen die versuchen dich nich übern Tisch zuziehen Vllt hilft uns deren aussage weiter. Wenn es immer noch nicht hilft, tja, dann musst du wohl mal zu den hinfahren und den checken lassen! Aber lass dir nix falsches einreden und fahre nur zu Honda!!! MFG, eXact
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Civic Freak Trainee Name: Olaf Fahrzeug: Honda Civic Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 45 Wohnort: Emden Meine eBay-Auktionen:	26.10.2005, 09:50 zitieren Hy.. bin Heute mal zuhause geblieben wegen meinem Honda! Also ich denke das mit dem Guide ist keine Lösung.Bin auch mal schnell bei Honda gewesen und der sagt könnte der Temp-fühler sein,muß aber nicht!Ganz tolle Antwort Bin dann mal schnell zu ATU (keine sorge,kenne das Thema) aber der Meister von da war bei Honda und ist auch ganz nett!Hat auch schnell erwähnt das die so gut wie Nie Probs mit Fühlern gehabt hätten .Sondern eher Druckdosen/schläuche und ausgenudelte Gestänge vom Vergaser! ich dachte erst der aber was soll er sonst auch sagen Irgendwie kann das ja alles sein. Nur mein Fehlerspeicher zeigt nix mehr an.Das macht die Sache nicht leichter wie??
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maxrev.de Gast	30.10.2005, 17:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hilfe fehlercode 10??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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