» HeG´s Skyline...Bilder S.36/37

rinsnille · 04.10.2009, 17:08

t 28 oder gt 28 weil im s14 ist der t28 und denn würde ich nur bis 1 bar fahren

HeG · 04.10.2009, 18:31

hmm,verkauft wurde er als ein gt28...

OrT · 04.10.2009, 18:57

das stimmt allerdings, der originale lader einer s14 ist leider auch nur gleitgelagert

HeG · 04.10.2009, 19:09

naja,weiß ich leider nicht.artikelbeschreibung sagt gt28,somit muss ich das erstmal glauben.demnach wäre er kugelgelagert und öl und wassergekühlt.fahre wenn dann mit 0,8bar,oder weniger.mal sehen.

bin übrigens auf der 1/4meile in höxter folgende beste zeiten gefahren:

reaktionszeit: 0,27sek.
reine fahrzeit: 15,74sek
gesamtzeit: 16,14sek

hatte bis auf das gepäckteil alles drinn an ausstattung^^
nächste 1/4meile wird komplett leer gefahren...

chikitomo · 04.10.2009, 19:22

na denn mal los Henrik. werde auf das ergebnis B16 Turbo gespannt sein :yes:

mfg Tino

HeG · 07.10.2009, 19:09

So,heute habe ich einen neuen Entschluss gefasst was nun über den Winter gemacht werden soll.Je nach dem natürlich ob das Geld so mitspielt,da ich ja noch andere teure Hobby´s hab

also erstmal werde ich die Sache mit den hinteren Kotflügeln auf nächstes Jahr verschieben.
dann wird er jetzt Tüv fertig gemacht d.h. Fahrwerk muss wieder hochgeschraubt werden,die oem rückleuchten finden wieder ihren platz.
Es sollen JDM corner lights kommen und der Heckscheibenwischer wird gecleant.
dann wird die Front wieder gerichtet und der Sub wird in das gepäckteil hinten integriert samt verstärker.

So und nun zum Wichtigsten:
Der Turboumbau soll auch erledigt werden! war zwar eigentlich für nächsten Winter geplant,aber ich bin heiß...^^
Ich befürchte zwar,dass ich es nicht ganz übern Winter schaffen werde,aber ich hab ja meinen ed9 und der muss dann eben noch paar wochen/monate länger machen.
Mein Ziel wird eine Radleistung von bis zu 300PS zu haben,fürn alltag allerdings nur 240-250 PS.

mir fehlt jetzt noch:
-Öl-leitungs set für den Turbo
-Downpipe
-Verrohrung vom LLK
-Zylinderkopfdichtung zur reduzierung der Verdichtung
-Einspritzdüsen
-Abstimmung (macht Turbotoy)
-Zusatzinstrumente für öltemp. und ladedruck.

chikitomo · 07.10.2009, 19:56

ZitatDer Turboumbau soll auch erledigt werden!

Blider bitte nicht vergessen!

Freu mich jetzt schon drauf :yes:

mfg Tino

HeG · 07.10.2009, 20:36

natürlich kommen Bilder,aber dauert ja noch ein wenig.
aber nach und nach gibts paar pics vom umbau usw. ;-)

SilentDeath · 07.10.2009, 20:42

was für AR-Werte stehen denn auf dem Lader drauf (Turbine + Kompressor)? Dann sag ich dir gleich welcher GT das ist...

HeG · 08.10.2009, 04:36

hab gestern noch ne mail vom verkäufer bekommen,es ist ein gt2560.
dieser wird aber auch als gt28r bezeichnet.
die specs könnt ihr hier sehen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
rinsnille Elite Name: daniel Geschlecht: Fahrzeug: ej2 b18c6 , opc zafira :) Anmeldedatum: 02.03.2008 Beiträge: 1290 Wohnort: saarland	04.10.2009, 17:08 zitieren t 28 oder gt 28 weil im s14 ist der t28 und denn würde ich nur bis 1 bar fahren Gefällt mir Teilen twittern
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HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	04.10.2009, 18:31 zitieren hmm,verkauft wurde er als ein gt28...
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	04.10.2009, 18:57 zitieren das stimmt allerdings, der originale lader einer s14 ist leider auch nur gleitgelagert
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HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	04.10.2009, 19:09 zitieren naja,weiß ich leider nicht.artikelbeschreibung sagt gt28,somit muss ich das erstmal glauben.demnach wäre er kugelgelagert und öl und wassergekühlt.fahre wenn dann mit 0,8bar,oder weniger.mal sehen. bin übrigens auf der 1/4meile in höxter folgende beste zeiten gefahren: reaktionszeit: 0,27sek. reine fahrzeit: 15,74sek gesamtzeit: 16,14sek hatte bis auf das gepäckteil alles drinn an ausstattung^^ nächste 1/4meile wird komplett leer gefahren...
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chikitomo Premium-Member Fahrzeug: Gsxr 1000 & Ninja zx7r Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2393 Wohnort: Sachsen Anhalt	04.10.2009, 19:22 zitieren na denn mal los Henrik. werde auf das ergebnis B16 Turbo gespannt sein mfg Tino
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HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	07.10.2009, 19:09 zitieren So,heute habe ich einen neuen Entschluss gefasst was nun über den Winter gemacht werden soll.Je nach dem natürlich ob das Geld so mitspielt,da ich ja noch andere teure Hobby´s hab also erstmal werde ich die Sache mit den hinteren Kotflügeln auf nächstes Jahr verschieben. dann wird er jetzt Tüv fertig gemacht d.h. Fahrwerk muss wieder hochgeschraubt werden,die oem rückleuchten finden wieder ihren platz. Es sollen JDM corner lights kommen und der Heckscheibenwischer wird gecleant. dann wird die Front wieder gerichtet und der Sub wird in das gepäckteil hinten integriert samt verstärker. So und nun zum Wichtigsten: Der Turboumbau soll auch erledigt werden! war zwar eigentlich für nächsten Winter geplant,aber ich bin heiß...^^ Ich befürchte zwar,dass ich es nicht ganz übern Winter schaffen werde,aber ich hab ja meinen ed9 und der muss dann eben noch paar wochen/monate länger machen. Mein Ziel wird eine Radleistung von bis zu 300PS zu haben,fürn alltag allerdings nur 240-250 PS. mir fehlt jetzt noch: -Öl-leitungs set für den Turbo -Downpipe -Verrohrung vom LLK -Zylinderkopfdichtung zur reduzierung der Verdichtung -Einspritzdüsen -Abstimmung (macht Turbotoy) -Zusatzinstrumente für öltemp. und ladedruck.
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chikitomo Premium-Member Fahrzeug: Gsxr 1000 & Ninja zx7r Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2393 Wohnort: Sachsen Anhalt	07.10.2009, 19:56 zitieren ZitatDer Turboumbau soll auch erledigt werden! Blider bitte nicht vergessen! Freu mich jetzt schon drauf mfg Tino
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HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	07.10.2009, 20:36 zitieren natürlich kommen Bilder,aber dauert ja noch ein wenig. aber nach und nach gibts paar pics vom umbau usw.
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	07.10.2009, 20:42 zitieren was für AR-Werte stehen denn auf dem Lader drauf (Turbine + Kompressor)? Dann sag ich dir gleich welcher GT das ist...
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HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	08.10.2009, 04:36 zitieren hab gestern noch ne mail vom verkäufer bekommen,es ist ein gt2560. dieser wird aber auch als gt28r bezeichnet. die specs könnt ihr hier sehen.
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maxrev.de Gast	07.02.2010, 12:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "HeG´s Skyline...Bilder S.36/37" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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