» HeG´s Skyline...Bilder S.36/37

HeG · 05.01.2010, 18:19

mag sein,aber ich will in jedem fall nen turbo und allrad^^
und nen skyline gtr ist mir fürn winter bischen teuer in der anschaffung lol

außerdem muss ich erstmal schauen,ob ich son pulsar überhaupt bekomme...müsst ich ja auch importieren,und soll ja trotzdem nicht gleich 5000€ kosten.fürn winter reicht ja nen ranziger engländer^^ hauptsache läuft und hat druck :hrhr:

the_racerx · 05.01.2010, 22:25

schaumal in richtung subaru.. haben fast alle allrad

scheiß auf turbo sowas braucht man im winterbitch net sonst ist der motor wieder empfindlich und ghet mehr kaputt..

mfg

HeG · 06.01.2010, 09:14

warum ist denn der motor beim allrad empfindlich?

wohl eher das getriebe...
aber subaru ist nicht so mein ding,dann lieber mitsubischi

nen schöner evo 4 oder so lol

Eduardo · 06.01.2010, 21:16

wat habe ich gesagt? :laugh:

sowas finde ich richtig sch***e, irgendwelche vorschläge machen und dann wieder auf ein anderes Gleis springen. :dumb:

besser ist es für sich selbst es zu behalten und dann erst posten wenn er vor der Tür steht oder so.
aber ist ja dein Spam Fred, da kannst du machen was du willst. :roll:

HeG · 07.01.2010, 05:08

genau!
hier darf ich spamen so viel ich will...

the_racerx · 11.01.2010, 19:00

ich meinte das der ein aufgeladener motor empfindlich ist..

H4rl3m · 14.01.2010, 11:36

Warum sollte er empfinglich sein, wenn man Ihn pfelgt (ist bei Sauger nicht viel Anders) ereichen die auch bei Serien ladedruck +-04bar auch die selbe Laufleistung wie beim Sauger auch.

Also erzählt mal nicht so ein Stuß

the_racerx · 16.01.2010, 21:48

H4rl3mWarum sollte er empfinglich sein, wenn man Ihn pfelgt (ist bei Sauger nicht viel Anders) ereichen die auch bei Serien ladedruck +-04bar auch die selbe Laufleistung wie beim Sauger auch.

Also erzählt mal nicht so ein Stuß

Weil es ein Winterauto ist? Ich hab noch nie jemand gesehn der sein Winterauto pflegt.. Ein aufgeladener Motor ist empfindlicher als ein Sauger da kannste sagen was du willst..

H4rl3m · 16.01.2010, 22:03

Nur weil es ein Winterauto ist pflegt man es nicht? hast wohl zu viel Geld das du dir jeden Winter ein neues Auto kaufst?

Und ich behaupte genau das Gegenteil von dir, Turboaufgeladene Motoren sind nicht pflegeintensiver, wenn man ein Auto im alltäglichen Verkehr bewegt dann brauchste auch nicht gesondert darauf zu achten, nachlaufen lassen etc. wozu auch? Wenn man keinen Ladedruck gefahren ist warum sollte ich den Wagen nachlaufen lassen? Oder man baut ein Turbotimer ein, dann scheisst man auch nachlaufen weil der das von alleine macht.

Wenn man sich wirklich mit einem Turbomotor beschäftigt und vielleicht auch sein Eigen nennen darf dann würde man sowas wie du es tust nicht einfach so sagen/schreiben!

Vielleicht reden wir auch an einander vorbei aber vorsätzlich treten würde auch keiner bei einer Winterhurre, schliesslich zündet sich auch keiner seine Zigarette mit einem 50€ Schein an?!

Im Umkehrschluss, wenn man den Wagen kalt treten sollte, dann geht auch der beste Motor kaputt, da kann man das "bischen" Geld für den Turbo in Kauf nehmen.

Ich sprach bei "Pflege" ja nicht vom optischen Zustand, verdrecktem Innenraum, oder gepflegtes Äußeres vom Auto sondern vom technischen was eine vorsorgliche Beachtung von Betriebsmitteln beinhaltet, ich glaube kaum das jemand bei seiner Winterhurre nicht mal nach dem Ölstand guckt, schliesslich soll der Wagen auch den Winter überleben, den "Guten Sommerwagen" pasiv schonen und was am wichtigsten ist sicher von A nach B bringen?!

maxrev.de · Gast

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HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	05.01.2010, 18:19 zitieren mag sein,aber ich will in jedem fall nen turbo und allrad^^ und nen skyline gtr ist mir fürn winter bischen teuer in der anschaffung außerdem muss ich erstmal schauen,ob ich son pulsar überhaupt bekomme...müsst ich ja auch importieren,und soll ja trotzdem nicht gleich 5000€ kosten.fürn winter reicht ja nen ranziger engländer^^ hauptsache läuft und hat druck Gefällt mir Teilen twittern
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the_racerx Veteran Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx eh6 bj96 Anmeldedatum: 19.10.2007 Beiträge: 681 Wohnort: Schwäbisch Gmünd	05.01.2010, 22:25 zitieren schaumal in richtung subaru.. haben fast alle allrad scheiß auf turbo sowas braucht man im winterbitch net sonst ist der motor wieder empfindlich und ghet mehr kaputt.. mfg
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HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	06.01.2010, 09:14 zitieren warum ist denn der motor beim allrad empfindlich? wohl eher das getriebe... aber subaru ist nicht so mein ding,dann lieber mitsubischi nen schöner evo 4 oder so Verfasst am: 06.01.2010, 20:51 zitieren erschlagt mich ruhig,aber ich denke das finanziell beste wäre es fürn nächsten winter nen eg4 zu kaufen und den dann halt auf turbo umzubauen^^ macht bestimmt auch spaß. aber das hat dann ja zum glück noch zeit...
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Eduardo Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(RIP) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	06.01.2010, 21:16 zitieren wat habe ich gesagt? sowas finde ich richtig sch***e, irgendwelche vorschläge machen und dann wieder auf ein anderes Gleis springen. besser ist es für sich selbst es zu behalten und dann erst posten wenn er vor der Tür steht oder so. aber ist ja dein Spam Fred, da kannst du machen was du willst.
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HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	07.01.2010, 05:08 zitieren genau! hier darf ich spamen so viel ich will...
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the_racerx Veteran Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx eh6 bj96 Anmeldedatum: 19.10.2007 Beiträge: 681 Wohnort: Schwäbisch Gmünd	11.01.2010, 19:00 zitieren ich meinte das der ein aufgeladener motor empfindlich ist..
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H4rl3m Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ9, E61, EH6, E30 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 1873 Wohnort: Paderborn, NRW Meine eBay-Auktionen:	14.01.2010, 11:36 zitieren Warum sollte er empfinglich sein, wenn man Ihn pfelgt (ist bei Sauger nicht viel Anders) ereichen die auch bei Serien ladedruck +-04bar auch die selbe Laufleistung wie beim Sauger auch. Also erzählt mal nicht so ein Stuß
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the_racerx Veteran Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx eh6 bj96 Anmeldedatum: 19.10.2007 Beiträge: 681 Wohnort: Schwäbisch Gmünd	16.01.2010, 21:48 zitieren H4rl3mWarum sollte er empfinglich sein, wenn man Ihn pfelgt (ist bei Sauger nicht viel Anders) ereichen die auch bei Serien ladedruck +-04bar auch die selbe Laufleistung wie beim Sauger auch. Also erzählt mal nicht so ein Stuß Weil es ein Winterauto ist? Ich hab noch nie jemand gesehn der sein Winterauto pflegt.. Ein aufgeladener Motor ist empfindlicher als ein Sauger da kannste sagen was du willst..
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H4rl3m Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ9, E61, EH6, E30 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 1873 Wohnort: Paderborn, NRW Meine eBay-Auktionen:	16.01.2010, 22:03 zitieren Nur weil es ein Winterauto ist pflegt man es nicht? hast wohl zu viel Geld das du dir jeden Winter ein neues Auto kaufst? Und ich behaupte genau das Gegenteil von dir, Turboaufgeladene Motoren sind nicht pflegeintensiver, wenn man ein Auto im alltäglichen Verkehr bewegt dann brauchste auch nicht gesondert darauf zu achten, nachlaufen lassen etc. wozu auch? Wenn man keinen Ladedruck gefahren ist warum sollte ich den Wagen nachlaufen lassen? Oder man baut ein Turbotimer ein, dann scheisst man auch nachlaufen weil der das von alleine macht. Wenn man sich wirklich mit einem Turbomotor beschäftigt und vielleicht auch sein Eigen nennen darf dann würde man sowas wie du es tust nicht einfach so sagen/schreiben! Vielleicht reden wir auch an einander vorbei aber vorsätzlich treten würde auch keiner bei einer Winterhurre, schliesslich zündet sich auch keiner seine Zigarette mit einem 50€ Schein an?! Im Umkehrschluss, wenn man den Wagen kalt treten sollte, dann geht auch der beste Motor kaputt, da kann man das "bischen" Geld für den Turbo in Kauf nehmen. Ich sprach bei "Pflege" ja nicht vom optischen Zustand, verdrecktem Innenraum, oder gepflegtes Äußeres vom Auto sondern vom technischen was eine vorsorgliche Beachtung von Betriebsmitteln beinhaltet, ich glaube kaum das jemand bei seiner Winterhurre nicht mal nach dem Ölstand guckt, schliesslich soll der Wagen auch den Winter überleben, den "Guten Sommerwagen" pasiv schonen und was am wichtigsten ist sicher von A nach B bringen?!
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maxrev.de Gast	07.02.2010, 12:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "HeG´s Skyline...Bilder S.36/37" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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