» Hat Jemand von unten angeschraubte Spurstangenköpfe?

coupe-fahrer · 12.08.2020, 11:25

Hi,

kann mir Jemand die Frage im Betreff beantworten?

Die Teilenummern der Axialgelenke vom EJ1 und DC2 sind laut Teilekatalog unterschiedlich. Aber das hat ja nicht immer etwas zu bedeuten.

Konkret ist die Frage, ob die Axialgelenke eines EJ1 in ein DC2-Lenkgetriebe passen bzw gleich mit den Axialgelenken eines DC2 sind, sodass auch die Fahrwerksgeometrie und die Passung des Faltenbalgs weiter gegeben sind?

VG,
Manu

ImportTuner133 · 13.08.2020, 20:05

Ja sind die selben. LG

coupe-fahrer · 13.08.2020, 20:25

ImportTuner133Ja sind die selben. LG

Kannst du mir noch sagen, warum die Axialgelenke bei Zubehöranbietern zwischen EJ1 und ITR als unterschiedlich lang deklariert sind?

ImportTuner133 · 14.08.2020, 16:38

Mit sicherheit ein fehler. Der integra is nix anderes als ein Eg/Ej. Bei den meisten herstellern ist auch der itr sowie alles aus der eg/ej/ek baureihe gelistet. selbst wenn du mal welche siehst die 5 oder 10mm länger sind, ist das irrelevant da du die spur sowieso einstellen musst und das machst du über die länge der spurstange...lg

coupe-fahrer · 14.08.2020, 17:04

ImportTuner133Mit sicherheit ein fehler. Der integra is nix anderes als ein Eg/Ej. Bei den meisten herstellern ist auch der itr sowie alles aus der eg/ej/ek baureihe gelistet. selbst wenn du mal welche siehst die 5 oder 10mm länger sind, ist das irrelevant da du die spur sowieso einstellen musst und das machst du über die länge der spurstange...lg

Vielen Dank.
Dann kann ich ja doch bei Daparto bestellen. Den ITR gibt es dort nämlich nicht, aber den EJ1....

P.Lankton · 21.08.2020, 19:02

hab ich seit kurzem verbaut, aber bin noch keinen meter seither gefahren. In ein paar Wochen kann ich berichten

coupe-fahrer · 22.08.2020, 08:18

P.Lanktonhab ich seit kurzem verbaut, aber bin noch keinen meter seither gefahren. In ein paar Wochen kann ich berichten

Hi,

leider habe ich wahrscheinlich keine paar Wochen. Die Karre muss zum TÜV, daher muss ich mich zeitnah entscheiden.

Danke für deine Antwort. In meinem zeitlich knappen Fall hoffe ich noch auf weitere Erfahrungen.

Gruß,
Manu

P.Lankton · 22.08.2020, 08:46

was jetzt schon fest steht

mit 16er Felgen ist der Abstand Felgenhorn-Spurstangenkopf schon sehr knapp (bei max. Lenkeinschlag). Die Hardrace Teile sind ja nicht gebogen, so wie die OEM Teile
Zur späteren Demontage wieder brauchst du ein großen Abzieher. Der Abstand Achsschenkel-Bolzen beträgt ca. 90 mm

Und ohne verlängerte Traggelenke würde ich die Spurstangenköpfe nicht verbauen. Am Ende passt dann nichts mehr an der Achsgeometrie.
Wie viel tiefer ist denn deiner?

maxrev.de · Gast

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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, EP1@D14Z6 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1162 Wohnort: Waschweib-Town	12.08.2020, 11:25 zitieren Hi, kann mir Jemand die Frage im Betreff beantworten? Die Teilenummern der Axialgelenke vom EJ1 und DC2 sind laut Teilekatalog unterschiedlich. Aber das hat ja nicht immer etwas zu bedeuten. Konkret ist die Frage, ob die Axialgelenke eines EJ1 in ein DC2-Lenkgetriebe passen bzw gleich mit den Axialgelenken eines DC2 sind, sodass auch die Fahrwerksgeometrie und die Passung des Faltenbalgs weiter gegeben sind? VG, Manu Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	13.08.2020, 20:05 zitieren Ja sind die selben. LG
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, EP1@D14Z6 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1162 Wohnort: Waschweib-Town	13.08.2020, 20:25 zitieren ImportTuner133Ja sind die selben. LG Kannst du mir noch sagen, warum die Axialgelenke bei Zubehöranbietern zwischen EJ1 und ITR als unterschiedlich lang deklariert sind?
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	14.08.2020, 16:38 zitieren Mit sicherheit ein fehler. Der integra is nix anderes als ein Eg/Ej. Bei den meisten herstellern ist auch der itr sowie alles aus der eg/ej/ek baureihe gelistet. selbst wenn du mal welche siehst die 5 oder 10mm länger sind, ist das irrelevant da du die spur sowieso einstellen musst und das machst du über die länge der spurstange...lg
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, EP1@D14Z6 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1162 Wohnort: Waschweib-Town	14.08.2020, 17:04 zitieren ImportTuner133Mit sicherheit ein fehler. Der integra is nix anderes als ein Eg/Ej. Bei den meisten herstellern ist auch der itr sowie alles aus der eg/ej/ek baureihe gelistet. selbst wenn du mal welche siehst die 5 oder 10mm länger sind, ist das irrelevant da du die spur sowieso einstellen musst und das machst du über die länge der spurstange...lg Vielen Dank. Dann kann ich ja doch bei Daparto bestellen. Den ITR gibt es dort nämlich nicht, aber den EJ1.... Verfasst am: 17.08.2020, 05:58 zitieren Fährt Jemand diese Spurstangenköpfe? https://www.akr-performance.de/p/hardrace-spurstangenkopf-satz-verkehrt-herum-montage-HR-6565?gclid=EAIaIQobChMIgtvm7cSh6wIV0_hRCh38xQvjEAQYAiABEgJ-kvD_BwE Macht das Sinn und sind die härter als die Originalen? Mein Civic ist tiefergelegt. Beim Stand auf dem Boden verlaufen die derzeitigen Spurstangenköpfe schräg nach oben zum Achsträger. Gesund sieht das nicht aus... Verfasst am: 21.08.2020, 10:03 zitieren Hat hierbei Niemand Erfahrungen mit?
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P.Lankton Senior Fahrzeug: EJ2\|EJ1 rip, EJ2 project-daily, EJ2 daily-daily, EG8 snowball Anmeldedatum: 01.05.2013 Beiträge: 376 Wohnort: da da da	21.08.2020, 19:02 zitieren hab ich seit kurzem verbaut, aber bin noch keinen meter seither gefahren. In ein paar Wochen kann ich berichten
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, EP1@D14Z6 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1162 Wohnort: Waschweib-Town	22.08.2020, 08:18 zitieren P.Lanktonhab ich seit kurzem verbaut, aber bin noch keinen meter seither gefahren. In ein paar Wochen kann ich berichten Hi, leider habe ich wahrscheinlich keine paar Wochen. Die Karre muss zum TÜV, daher muss ich mich zeitnah entscheiden. Danke für deine Antwort. In meinem zeitlich knappen Fall hoffe ich noch auf weitere Erfahrungen. Gruß, Manu
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P.Lankton Senior Fahrzeug: EJ2\|EJ1 rip, EJ2 project-daily, EJ2 daily-daily, EG8 snowball Anmeldedatum: 01.05.2013 Beiträge: 376 Wohnort: da da da	22.08.2020, 08:46 zitieren was jetzt schon fest steht mit 16er Felgen ist der Abstand Felgenhorn-Spurstangenkopf schon sehr knapp (bei max. Lenkeinschlag). Die Hardrace Teile sind ja nicht gebogen, so wie die OEM Teile Zur späteren Demontage wieder brauchst du ein großen Abzieher. Der Abstand Achsschenkel-Bolzen beträgt ca. 90 mm Und ohne verlängerte Traggelenke würde ich die Spurstangenköpfe nicht verbauen. Am Ende passt dann nichts mehr an der Achsgeometrie. Wie viel tiefer ist denn deiner? 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	22.02.2022, 05:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hat Jemand von unten angeschraubte Spurstangenköpfe?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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