» Habe einen gefunden

Moses27 · 20.07.2010, 10:35

Wolfree , ich habe gelesen was ihr so geschrieben habt über turbos für den ed9. Ich habe gesehen bei bht für 2900 euro stufe 1.... 190 -210 ps einen turbo , aber dann habe ich von dir gelesen das es kein turbo ist sondern nur anbeuteile usw. jetzt meine frage : Ist das ein turbo oder wird nur was anderes gemacht ? und wenn man sich das einbauen lässt wird dann auch der motor instandgesetzt dabei ,oder werden nur die teile verbaut ?

Woll-E · 20.07.2010, 10:38

Hm? Wo hab ich geschrieben das es nur Anbauteile sind und kein Turbo? *g*

Bei Stufe 1 wird der Motor selbst nicht angerührt, sondern nur aufgeladen und abgestimmt. Keine Revidierung, nichts. Bei den 2900 sind übrigens auch nicht dabei:

Abgasanlage
TÜV
Bremsenswap

Moses27 · 20.07.2010, 11:01

ja da war was, ich finde aber den thread nicht mehr deswegen habe ich nachgefragt . Das ist ja sch*** mit einer revidierung kommt man ja auf fast 5000 euro . Na dann mache ich nur eine revidierung , ich dachte das wäre dann dabei bei dem turbo umbau . Sag mal wenn ich dir einen tausender gebe würdest du dann eine revidierung durchführen ? und ich bin dann dabei und helfe dir musst mir dann nur sagen was ich machen soll . Ist nur eine frage nicht falsch verstehen .

Woll-E · 20.07.2010, 16:29

Ich würd es dir umsonst machen aber:

Ich habe nur das theoretische Wissen dafür, praktisch habe ich es noch nie gemacht, wäre also mein erster Motor
Der erste Motor wird 100% nicht richtig laufen, weil ich irgendwas vergesse oder falsch mache Und das sollte dann eher mein eigener sein
Habe keine Werkstatt oder den Platz um den Motor auszubauen und auseinanderzunehmen

Sry, würde dir gern helfen. :/ Aber schreib mal turbotoy an, der kommt relativ aus deiner Nähe und kann dir sicher helfen. Ist ein relativ "neuer" Tuner, aber hat auf jeden Fall was drauf und seine Umbauten laufen gut, nachdem was man so hört.

Der kann dir auch den Motor revidieren und die Teile besorgen.

Grüße

Moses27 · 20.07.2010, 20:28

super danke für den tipp. Ich werde mich mit ihm in verbindung setzen und mal schauen was er dazu sagt .

Woll-E · 03.08.2010, 17:29

Du bringst ja mal geile Sachen lol

Da wird schon nix passiert sein, alle Restbestände vom Öl werden die nicht wegbekommen haben. Das verbrennt jetzt halt - mach dir darum keine Sorgen, das geht schon wieder vorbei. ^^

Moses27 · 03.08.2010, 17:44

ok , das ist schon ma beruhigend. Ich weis auch nicht wie mir das passieren konnte ,vielleicht verkalke ich langsam im kop.

UnoRacing · 05.08.2010, 12:37

Moin,
das hatte ich auch mal bei meinem EG4.Einfach mal den Bowdenzug vorne bei dem Haken mit WD 40 einsprühen und paar mal die Haube mit dem Mechnismus auf und zu machen dann funzt das wieder...

maxrev.de · Gast

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Moses27 Senior Name: Moses Fahrzeug: Ich suche eins . Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 370 Wohnort: Mannheim	20.07.2010, 10:35 zitieren Wolfree , ich habe gelesen was ihr so geschrieben habt über turbos für den ed9. Ich habe gesehen bei bht für 2900 euro stufe 1.... 190 -210 ps einen turbo , aber dann habe ich von dir gelesen das es kein turbo ist sondern nur anbeuteile usw. jetzt meine frage : Ist das ein turbo oder wird nur was anderes gemacht ? und wenn man sich das einbauen lässt wird dann auch der motor instandgesetzt dabei ,oder werden nur die teile verbaut ? Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	20.07.2010, 10:38 zitieren Hm? Wo hab ich geschrieben das es nur Anbauteile sind und kein Turbo? g Bei Stufe 1 wird der Motor selbst nicht angerührt, sondern nur aufgeladen und abgestimmt. Keine Revidierung, nichts. Bei den 2900 sind übrigens auch nicht dabei: Abgasanlage TÜV Bremsenswap
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Moses27 Senior Name: Moses Fahrzeug: Ich suche eins . Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 370 Wohnort: Mannheim	20.07.2010, 11:01 zitieren ja da war was, ich finde aber den thread nicht mehr deswegen habe ich nachgefragt . Das ist ja sch*** mit einer revidierung kommt man ja auf fast 5000 euro . Na dann mache ich nur eine revidierung , ich dachte das wäre dann dabei bei dem turbo umbau . Sag mal wenn ich dir einen tausender gebe würdest du dann eine revidierung durchführen ? und ich bin dann dabei und helfe dir musst mir dann nur sagen was ich machen soll . Ist nur eine frage nicht falsch verstehen .
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	20.07.2010, 16:29 zitieren Ich würd es dir umsonst machen aber: Ich habe nur das theoretische Wissen dafür, praktisch habe ich es noch nie gemacht, wäre also mein erster Motor Der erste Motor wird 100% nicht richtig laufen, weil ich irgendwas vergesse oder falsch mache Und das sollte dann eher mein eigener sein Habe keine Werkstatt oder den Platz um den Motor auszubauen und auseinanderzunehmen Sry, würde dir gern helfen. :/ Aber schreib mal turbotoy an, der kommt relativ aus deiner Nähe und kann dir sicher helfen. Ist ein relativ "neuer" Tuner, aber hat auf jeden Fall was drauf und seine Umbauten laufen gut, nachdem was man so hört. Der kann dir auch den Motor revidieren und die Teile besorgen. Grüße
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Moses27 Senior Name: Moses Fahrzeug: Ich suche eins . Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 370 Wohnort: Mannheim	20.07.2010, 20:28 zitieren super danke für den tipp. Ich werde mich mit ihm in verbindung setzen und mal schauen was er dazu sagt . Verfasst am: 03.08.2010, 17:26 zitieren Leute heute ist mir mal etwas richtig dummes passiert . Ich habe den ölstand kontroliert wie immer , und es musste etwas öl rein weil er zuwenig hatte . Also habe ich aufgefüllt , die haube zu gemacht und bin losgedüst . Dann nach so ungefähr 5 kilometer denke ich das ich nochmals nachschaue ( irgendwie wollte ich mich vergerwissern ob der ölstand korrekt ist ) also mache ich dir motorhaube auf und dann aufeinmal der schreck. Ich habe als ich nachgefüllt habe zuhause den deckel nicht draufgeschraubt also den deckel vom motorblock wo man das öl reinschöttet . Alles war zugesift alles voller öl und gestunken hats wie die sau . Ich habe total den schock gehabt ich dachte jetzt ist alles hin . Dann habe ich den deckel gesucht und nicht gefunden , also habe ich den adac angerufen und der ist dann auch gleich nach 20 minuten gekommen , und in dieser zeit habe ich den deckel aber wieder gefunden der steckte unten drinn irgendwo am motorblock . Er kam und sagte : das wir bis zur nächsten werkstatt fahren und das ich dort eine motorwäsche machen sollte , weil es sein kann das sich das öl entzünden kann wenn es auf dem auspuff tropft . Also sind wir zur werkstatt und die haben 30 euro genommen und ihn schön sauber gemacht . Jetzt ist alles wieder in ordnung nur wenn ich länger fahre dann stinkt es und qualt aus dem motorraum ein bisschen , man riecht das es verbranntes öl ist . Jetzt meine frage ist das sehr schlimm ? vielleicht sind da noch ein paar kleine tröpchen aber ich habe nichts mehr gesehen . Es qualmt da wo der ölstab drinnen ist aber nur ein bisschen und riecht halt stark ( das war vorher nicht ) . Sollte ich wieder zur werkstatt oder kann ich so weiterfahren ?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	03.08.2010, 17:29 zitieren Du bringst ja mal geile Sachen Da wird schon nix passiert sein, alle Restbestände vom Öl werden die nicht wegbekommen haben. Das verbrennt jetzt halt - mach dir darum keine Sorgen, das geht schon wieder vorbei. ^^
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Moses27 Senior Name: Moses Fahrzeug: Ich suche eins . Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 370 Wohnort: Mannheim	03.08.2010, 17:44 zitieren ok , das ist schon ma beruhigend. Ich weis auch nicht wie mir das passieren konnte ,vielleicht verkalke ich langsam im kop. Verfasst am: 05.08.2010, 10:46 zitieren Jetzt habe ich ein anderes problem , manchmal geht meine haube auf wenn ich fahre . Ich habe ja diesen art hebel den man betätigt mit dem man die haube aufmacht , und manchmal ist da kein widerstand mehr und dann merke ich das sie auf ist . Passiert aber nur manchmal , hatte das auch schon jemand von euch ? Also in der werkstatt wo ich war da hat er oben an der haube wo die feder ist, die schraube fester angezogen und es ging . Aber danach passierte es wieder nach ein paar mal fahren . Ok schlimm ist das glaube ich nicht weil die haube ja nicht aufgehen kann weil ja dieser haken da ist wo man drücken muss das sie aufgeht . Jetzt korntroliere ich immer beim fahren ob der hebel immernoch einen widerstand hat , weil dann weis ich sie ist zu ....aber das geht einem auf die nerven immer während der fahrt zu kontrolieren .
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UnoRacing General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Subaru WRX STI Prodrive,EG3 EG5 Turbosold Anmeldedatum: 25.09.2008 Beiträge: 2752 Wohnort: HH	05.08.2010, 12:37 zitieren Moin, das hatte ich auch mal bei meinem EG4.Einfach mal den Bowdenzug vorne bei dem Haken mit WD 40 einsprühen und paar mal die Haube mit dem Mechnismus auf und zu machen dann funzt das wieder...
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maxrev.de Gast	03.11.2010, 12:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Habe einen gefunden" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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