| Autor | Nachricht |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: 90' Crx Ed9 Anmeldedatum: 30.01.2011 Beiträge: 203 Wohnort: Moers | zitieren |
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Veteran ![]() Name: christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic mb8/mb2 Anmeldedatum: 31.12.2009 Beiträge: 549 Wohnort: straubing | zitieren ach du .... is ja mal wieder was zum lachen gewesen |
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| Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067 | zitieren Oh Mann! Made my Day! ![]() |
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General ![]() Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4474 Wohnort: Saarbrücken | zitieren VW fahrer halt...Völlig Wahnsinig |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) (-F11 535D moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5631 Wohnort: SAG ICH DIR NICH | zitieren ich find es geiler wie die jungs ihm versuchen zu erklären was er richtigen machen kann um geld zu sparen und kein mist anfängt umzubauen. in diesem forum wären erstmal alle geier aus den löchern gekommen um den typen total fertig zu machen. gibt leute hir die sich ne scheibe abschneiden können. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / Opel Astra OPC Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 3610 Wohnort: Marbach an/in der Donau | zitieren ich stell mir grade vor wie der typ 2 zylinder an die seiten des 1.6er Motors nagelt! ![]() |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 12.03.2006 Beiträge: 1188 | zitieren Aber muss schon sagen die VR6 Modelle z.b. beim Corrado sind gut.Ein Cousin von mir hatte mal einen schwarzen Corrado,der hatte original 2,8l Hubraum u. wurde auf 2,9l vergrößert.Am ende war es ein VR6 kompressor gewesen,schnell sind sie allemal. 1x bearbeitet |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52436 Wohnort: Lohmar | zitieren Ist das der Nephe Deiner Nischte oder der Bruhder Deiner Schwäster? Man man. Es gibt Rechtschreibkorrekturen im Browser. Und wenn man nicht weiß wie man Cousin schreibt, dann schreibt man Vetter. Ansonsten meld Dich ab und gesell Dich zu dem Golf 3 Fahrer ![]() |
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Veteran ![]() Name: Dustin Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic coupe EJ2, yamaha R6, civic ej6 Anmeldedatum: 06.10.2010 Beiträge: 631 Wohnort: Cottbus | zitieren Haha der ist geil coseng. hab ich ja in der form auch noch nie gelesen. :-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D |
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Master ![]() Name: Dennis Fahrzeug: Megane RS Cup Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 5466 Wohnort: Nähe Bi, NRW | zitieren Ich finde den Post von Marc unterhaltsamer, als den Golf-Thread ![]() |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Golf 3 auf 6 Zylinder umbauen " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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vielen dank für eure antworten.
gruß... von lavidaloca-berlin | 4 767 | 11.01.2009, 21:33 MBX-kriss | |
| MTX ZYLINDER + VERGASER http://cgi.ebay.de/Tunning-Honda-MTX-Zylinder-80-ccm-Malossi-Vergaser_W0QQitemZ120227792922QQihZ002QQcategoryZ82225QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Schlagt zu leute, hier ma ein richtig guter... von glasurite | 1 1.988 | 08.03.2008, 10:38 glasurite | |