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was kann man gegn das scheiß viehzeug machen ???Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWelche ZV für Civic?
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25.04.2010, 12:04
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Genau schick den schrott zurück, ein Fahrwerk für 150euro kann nix sein :laugh:

pn
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25.04.2010, 22:16
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SaveTheSohcwas günstig und gut ist, ap gewinde.

das ist das einzige fahrwerk was günstig und wirklich gut ist.

es geht noch besser aber der preis hatt´s insich da. :yes:


Kann ich nur zustimmen Top Fahrwerk für das geld hab ich in meinem alltags und winter ej9 auch verbaut!

:)


pn
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26.04.2010, 08:35
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AP kann ich auch nur empfehlen.
Fährt sich nicht zu hart und nicht zu weich... genau richtig wie ich finde!


pn
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26.04.2010, 08:37
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ich habn TA Technix und bin zufrieden :P

pn
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27.04.2010, 18:17
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pn
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27.04.2010, 20:02
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Delta2HPEich habn TA Technix und bin zufrieden :P

dan biste noch kein anständiges fahrwerk gefahren. und falls du sagst, doch bin ich, dan lügst du. :yes:

ta-technixx ist sooo gut wie der name schon klingt. :dumb:
genau wie diese anderen fahrwerke, streetfighter, supersport,.....

kw
koni
bilstein
h&r
ap

das sind so die meisten fahrwerke die hier im forum gefahren werden. und auch sehr gut sind.

mann kan ein mal geld ausgeben und spass haben.
oder man kauft sich mehrere mal´s den gleichen schrott und ist unzufrieden und nur am meckern. :roll:


pn
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28.04.2010, 15:24
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@ savethesohc

Ich sagte: ich bin zufrieden. und das bin ich auch. was soll ich mit nem fahrwerk für ca 1000€ wenn eins für in meinem Fall 160 reicht? Ich wollte tiefer und die Dämpfer neu. Habe ich beides zu einem unschlagbaren Preis bekommen. Wie gesagt: ich bin zufrieden.
Ich will mit dem FW auch keine Rennstrecke etc fahren oder gar nen rennwagen. und wenn ich mir in 3 jahren nen neues für 200€ kaufen muss ist mir das auch recht. Ist schließlich nen Gebrauchsgegenstand :P

Ausserdem bin ich leider einer der Leute die ein bissl auf ihr Geld achten müssen. Wenn ich das nicht müsste, hätte ich mit Sicherheit nen K-Sport, D2 oder Tein Gewinde.

Also spinn hier mal nicht mit unanständigen Fahrwerken und anständigen Fahrwerken rum. Was will ich mit härte-, Druck- und Zugstufenverstellung? Werde ich nie brauchen. Und wenn ich nen anständigen Rennwagen fahren will, kauf ich mirn EVO oder nen STI. Dort sind ab Werk schon hervorragende Fahrwerke verbaut.

Meiner Meinung nach sollte man dass Individuell betrachten. Was möchte man damit erreichen? Reicht mir tiefer? oder muss ich undbedingt das Federverhalten bestimmen können?

PS: Mein Audi Sport und mein Delta HPE hatten auch ganz nette Fahrwerke ;)

@Blemagic
mein TA Federt, wenns Federn soll, die Karre neigt sich nicht mehr so wenn man lenkt und TÜV hat es auch. Solltest es aber direkt nachm einbau und einstellen mit unterbodenwachs versiegeln. Vorn isses sonst recht dreckig und lässt sich schwer drehen.

Ich finde es völlig übertrieben ein Produkt nach dem Namen zu verurteilen. Ich würde sogar soweit gehen, dass ich die Leute mit ihren übertrieben negativen Kommentaren Raushalten sollten, die ein Produkt nicht getestet haben.


pn
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Beiträge: 14034
28.04.2010, 17:31
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ich bin es gefahren. es reich vollkommen zum normalen rumfahren. aber für hohe geschwindigkeiten oder kurvenfahrten ist es nur bedingt tauglich.
werd mir jetzt koni zulegen und bin schon gespannt auf den unterschied :yes:


pn
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29.04.2010, 06:31
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Blemagic, was möchtest du denn mit dem Fahrwerk erreichen?

pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 30.06.2009
Beiträge: 11310
29.04.2010, 06:35
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Hab in meinem BA4 vorher das Bilstein PSS9 gehabt. Selbst das ach so tolle KW stinkt dagegen ab. Versteh eh nich wie man das als toll bezeichnen kann.Aber egal
In meinem EG steckte beim kauf auch nen TA drin. Für jemanden der wenig geld ausgeben und tiefer kommen will,ists völlig ausreichend. Mehr kanns dann allerdings auch net :D aber besser wie nur federn oder sowas.


pn
Gast 
29.04.2010, 14:18
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