» Gewinde Öldruckschalter EE9

strater · 23.12.2012, 23:05

Hallo,
ich bin gerade auf der Suche nach einer Gewindeangabe zum Öldruckschalter.

Mit der Suche habe ich ein Thema gefunden, in dem die Gewindeangabe, von der ich ausgegangen bin von Slowrida bestätigt wird. Ich wollte diesen Beitrag nach 2 Jahren nicht hochholen, daher mein eigener mit der konkreten Frage nach dem Gewindemaß und der Bezeichnung des Gewindes am Öldruckschalter eines EE9.

http://www.maxrev.de/temperaturgeber-oelablassschraube-b16a2-masse-t169679.htm

Slowrida

EDIT:

Maße des Öldruckschaltergewindes
Gewindemaß: 1/8x28 BSPD

Ist das nu M10? ^^ bin etwas verwirrt

Meiner Meinung nach ist das Gewinde im Block ein zylindrisches (paralelles) Innengewinde (BSPP 1/8" - 28 Gänge pro Zoll) und der Öldruckschalter ist ein kegliges Außengewinde (BSPT 1/8" - 28 Gänge pro Zoll).

Jetzt liest man des öfteren, dass es sich um ein NPT 1/8" - 27 Gänge pro Zoll handeln soll, auch bei den Öldruckgebern bei diversen Öldruckzusatzinstrumenten gibt es einige mit diesen Gewindeangaben. Dieses Gewinde ist aber innen und Außen keglig.

Wenn ich im Zubehör schaue, ist meist nur eine Angabe 1/8 GAS oder PT 1/8 angegeben aber nichts von den Gängen pro Zoll. Damit fange ich gar nichts an.

Zu hause habe ich einen Innengewindeschneider BSPP 1/8" - 28 Gänge pro Zoll und einen NPT 1/8" - 27 Gänge pro Zoll und diverse Schrauben und Düsen zum Testen. Dabei ist mir aufgefallen, dass man in ein BSPP innengewinde eine Schraube mit NPT Außengewinde bis zu einem Gewissen Grad gut einschrauben kann, diese aber dann irgendwann hakt. Mit Gewalt bin ich bei meinen Versuchen allerdings noch nicht rangegange, da ich das als sinnlos erachte und es Pfusch wäre. Kann mir aber auch vorstellen, dass es dicht werden würde. Hierbei würde aber das Innengewinde im Block in Mitleidenschaft gezogen und das ist nicht der Sinn der Sache.

Kann mir jemand einen Auszug aus einem Werkstatthandbuch oder Ähnlichem hier einstellen, um diese Frage zu klären um was für ein Gewinde es sich handelt.

Hier noch die Links zu den Gewinden:
BSPP http://www.gewinde-normen.de/whitworth-rohrgewinde.html

BSPT http://www.gewinde-normen.de/kegeliges-whitworth-rohrgewinde.html

NPT http://www.gewinde-normen.de/npt-rohrgewinde.html

civiccasi · 25.12.2012, 09:52

sehr guter hinweis!!!

maxrev.de · Gast

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strater Senior Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: EE9, EV1, CU3 Anmeldedatum: 12.06.2008 Beiträge: 335 Wohnort: Winnenden	23.12.2012, 23:05 zitieren Hallo, ich bin gerade auf der Suche nach einer Gewindeangabe zum Öldruckschalter. Mit der Suche habe ich ein Thema gefunden, in dem die Gewindeangabe, von der ich ausgegangen bin von Slowrida bestätigt wird. Ich wollte diesen Beitrag nach 2 Jahren nicht hochholen, daher mein eigener mit der konkreten Frage nach dem Gewindemaß und der Bezeichnung des Gewindes am Öldruckschalter eines EE9. http://www.maxrev.de/temperaturgeber-oelablassschraube-b16a2-masse-t169679.htm Slowrida EDIT: Maße des Öldruckschaltergewindes Gewindemaß: 1/8x28 BSPD Ist das nu M10? ^^ bin etwas verwirrt Meiner Meinung nach ist das Gewinde im Block ein zylindrisches (paralelles) Innengewinde (BSPP 1/8" - 28 Gänge pro Zoll) und der Öldruckschalter ist ein kegliges Außengewinde (BSPT 1/8" - 28 Gänge pro Zoll). Jetzt liest man des öfteren, dass es sich um ein NPT 1/8" - 27 Gänge pro Zoll handeln soll, auch bei den Öldruckgebern bei diversen Öldruckzusatzinstrumenten gibt es einige mit diesen Gewindeangaben. Dieses Gewinde ist aber innen und Außen keglig. Wenn ich im Zubehör schaue, ist meist nur eine Angabe 1/8 GAS oder PT 1/8 angegeben aber nichts von den Gängen pro Zoll. Damit fange ich gar nichts an. Zu hause habe ich einen Innengewindeschneider BSPP 1/8" - 28 Gänge pro Zoll und einen NPT 1/8" - 27 Gänge pro Zoll und diverse Schrauben und Düsen zum Testen. Dabei ist mir aufgefallen, dass man in ein BSPP innengewinde eine Schraube mit NPT Außengewinde bis zu einem Gewissen Grad gut einschrauben kann, diese aber dann irgendwann hakt. Mit Gewalt bin ich bei meinen Versuchen allerdings noch nicht rangegange, da ich das als sinnlos erachte und es Pfusch wäre. Kann mir aber auch vorstellen, dass es dicht werden würde. Hierbei würde aber das Innengewinde im Block in Mitleidenschaft gezogen und das ist nicht der Sinn der Sache. Kann mir jemand einen Auszug aus einem Werkstatthandbuch oder Ähnlichem hier einstellen, um diese Frage zu klären um was für ein Gewinde es sich handelt. Hier noch die Links zu den Gewinden: BSPP http://www.gewinde-normen.de/whitworth-rohrgewinde.html BSPT http://www.gewinde-normen.de/kegeliges-whitworth-rohrgewinde.html NPT http://www.gewinde-normen.de/npt-rohrgewinde.html Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 24.12.2012, 23:35 zitieren Nach einer Weile suchen habe ich jetzt das Passende gefunden. Es handelt sich auf jeden Fall um ein BSP-Gewinde, wobei im Bock das Innengewinde ein BSPP 1/8 Zoll mit 28 Gangen pro Zoll hat (British Standard Pipe ?Parallel? --> zylindrisch) ist und am Öldruckschalter ein konisches BSPT 1/8 Zoll mit 28 Gängen pro Zoll ist (British Standard Pipe Taper (Taper engl. = Kegel deutsch) --> kegelig) Ich habe mal die Ausschnitte aus ein paar Werkstatthandbüchern herauskopiert. Vorsicht!!!! Es ist also auf jeden Fall wichtig, dass in den Block keine amerikanischen NPT Gewinde eingeschraubt werden dürfen, da hierbei das Innengewinde im Block kaputt gehen kann. Auch, wenn man den Fitting/Sensor die ersten paar Umdrehungen leicht reinschrauben kann und man danach der Meinung ist, dass es durch das konische Gewinde schwerer einzuschrauben wird. ldruckschaltergewinde B16A1.JPG - [Bild vergrößern] ldruckschaltergewinde B18C4.JPG - [Bild vergrößern] ldruckschaltergewinde D14A7+8. D15Z8,D16B2.JPG - [Bild vergrößern]
▲	pn

civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8551 Wohnort: Aargau	25.12.2012, 09:52 zitieren sehr guter hinweis!!!
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maxrev.de Gast	25.12.2012, 09:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gewinde Öldruckschalter EE9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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