» Gewichtsersparnis

djhemp · 21.11.2006, 23:18

klasse habe mein warndreieck und meinen sanikasten unterm sitz *g*

achja mal ne frage, was is hier eigendlich in dem thread noch ernst???

ich habe bisher alles gemacht a gewichtserleichterung an meinen bisherigen autos... in meinem ED9 habe ich sogar ein fahrwerk aus aluminium verbaut, anfertigung von idol motorsport und das is wiklich krass leicht für ein doppelfeder-gewindefahrwerk...

-djhemp-

ps: abnehmen is immer gut egal ob schweres auto oder schwere frau

Merlin86 · 21.11.2006, 23:44

der-gepschlauberger was machst wenn er sagt machen se mal den kofferaum auf ich will ma nei gugge und zeigen se mir mal s warndreieck un n sanni kasten ... und wenn er nicht der bescheuertste bulle der welt is wird er sehn das du keine ersatzradmulde mehr hast und dir fahren ohne betriebserlaubnis anhängen u u u und dann???? mensch wie GROß SOLL ICH -->ALLES LEGAL<-- denn noch schreiben ????

TJa dann mach es wie Hemp und leg es dir woanders hin.. ausserdem glaub ich nicht das das jemanden auffallen würde, wenn er nciht explizit drauf achtet und es nicht übelst verkorkst aussieht die Stelle, andererseits was sollte daran Illegal sein? Kein Ersatzrad? Kannst du mit Reifenpilot umgehen falls du das noch nicht weisst!

der-gep · 22.11.2006, 09:03

na das weiß ich doch aber was ist mit bauartveränderung der karosserie ??? und Tüv alle 2 jahre soll ichs da wieder reinschweißen ... und denn muß ich mal schauen aber ich glaub wenn man hinterherfährt sieht man doch auch die unterste kante von der Ersatzradmulde....
und hört doch mal auf mit dem ständigen " Das Sieht doch vieleicht keiner" !!!!

wenn man bei uns in zwicke mit ner gemotzten kiste rumfährt kannste damit rechnen das die bullen dir 2 mal in der woche "das ganze auto zerlegen" !!!

Lightning · 22.11.2006, 09:14

Back to Topic Leute

Wenn du die Ersatzrad mulde raus trennst, verlierst du die Steifigkeit zwischen den Beiden Längsträger. (Rahmenteile)

Wenn du da wieder ein Blech einschweißt mußt zur Steiffigkeit ein Profil einstanzen und wesentlich stärkeres Blech nehmen. Dann verschweißen, Verzinnen, Spachteln (oder Kitten) Konservieren.

Bei dem Vorgang haste zumindest das Selbe Gewicht wieder wenn nicht noch mehr.

Also lohnt nicht wirklich

Fuchs · 22.11.2006, 09:33

wie wäre es denn mit plexiglasscheiben?

das ICH immer auf sowas aufmerksam machen muss *hrhr*

der-gep · 22.11.2006, 09:34

naja die befürchtung hatt ich nämlich auch schon das ists ja da die runde form der mulde ja gleichzeitig auch zur stabilisierung da ist .. obwohl wenn ich da an mein integra denke der hatte extra noch ne versteifung zwischen den rücklichtern inne also kann die versteifung von der ersatzrad mulde nich soooo viel wert sein oder @ Lightning ???

(mensch das sind doch mal sinnfolle komentare ... ) @ Lightning

Lightning · 22.11.2006, 09:39

der-gepnaja die befürchtung hatt ich nämlich auch schon das ists ja da die runde form der mulde ja gleichzeitig auch zur stabilisierung da ist .. obwohl wenn ich da an mein integra denke der hatte extra noch ne versteifung zwischen den rücklichtern inne also kann die versteifung von der ersatzrad mulde nich soooo viel wert sein oder @ Lightning ???

(mensch das sind doch mal sinnfolle komentare ... ) @ Lightning

Die Karosse verwindet sich bei Kurvenfahrten in alle Richtungen, die Versteifung am Heckblech reicht da wohl nicht aus.
Sonst hätten sie in der Mulde nicht zusätzlich noch solche vertiefungen eingestanzt.

@ Fuchs

Die Scheiben hatten wir schon Paar mal

Aber kannst dich mal melden wegen nem Teil für deinen Kühler.

Merlin86 · 22.11.2006, 11:44

hmm okok dann hat ich da falsch gedacht, ich hätt jetzt nicht damit gerechnet das das ein tragendes Teil sein soll und hätt gedacht es ist dann auch egal was man damit macht

Aber ich denke dann lohnt es sich auch nicht, den Aufwand lieber in nen neuen motor mit Turbo investieren *gg*

der-gep · 22.11.2006, 13:44

@ Merlin86 hey s geht ja hier nich um leistungssteigerung durch zwangsbeatmung .. das kann ja jeder :-)

s geht ja hier darum dem motörchen nahezu im serienzustand ( wegen der standfestigkeit!) einfach nur das arbeiten zu erleichtern !

dir fällt der 1000 m lauf in shorts sicherlich auch leichter als wenn du 50 kg rucksack mitschleppst oder ;-)

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
djhemp Elite Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel)	21.11.2006, 23:18 zitieren klasse habe mein warndreieck und meinen sanikasten unterm sitz g achja mal ne frage, was is hier eigendlich in dem thread noch ernst??? ich habe bisher alles gemacht a gewichtserleichterung an meinen bisherigen autos... in meinem ED9 habe ich sogar ein fahrwerk aus aluminium verbaut, anfertigung von idol motorsport und das is wiklich krass leicht für ein doppelfeder-gewindefahrwerk... -djhemp- ps: abnehmen is immer gut egal ob schweres auto oder schwere frau Gefällt mir Teilen twittern
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Merlin86 Elite Name: Merlin G. Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 2035 Wohnort: Weltstadt Meerbusch Meine eBay-Auktionen:	21.11.2006, 23:44 zitieren der-gepschlauberger was machst wenn er sagt machen se mal den kofferaum auf ich will ma nei gugge und zeigen se mir mal s warndreieck un n sanni kasten ... und wenn er nicht der bescheuertste bulle der welt is wird er sehn das du keine ersatzradmulde mehr hast und dir fahren ohne betriebserlaubnis anhängen u u u und dann???? mensch wie GROß SOLL ICH -->ALLES LEGAL<-- denn noch schreiben ???? TJa dann mach es wie Hemp und leg es dir woanders hin.. ausserdem glaub ich nicht das das jemanden auffallen würde, wenn er nciht explizit drauf achtet und es nicht übelst verkorkst aussieht die Stelle, andererseits was sollte daran Illegal sein? Kein Ersatzrad? Kannst du mit Reifenpilot umgehen falls du das noch nicht weisst!
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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	22.11.2006, 09:03 zitieren na das weiß ich doch aber was ist mit bauartveränderung der karosserie ??? und Tüv alle 2 jahre soll ichs da wieder reinschweißen ... und denn muß ich mal schauen aber ich glaub wenn man hinterherfährt sieht man doch auch die unterste kante von der Ersatzradmulde.... und hört doch mal auf mit dem ständigen " Das Sieht doch vieleicht keiner" !!!! wenn man bei uns in zwicke mit ner gemotzten kiste rumfährt kannste damit rechnen das die bullen dir 2 mal in der woche "das ganze auto zerlegen" !!!
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	22.11.2006, 09:14 zitieren Back to Topic Leute Wenn du die Ersatzrad mulde raus trennst, verlierst du die Steifigkeit zwischen den Beiden Längsträger. (Rahmenteile) Wenn du da wieder ein Blech einschweißt mußt zur Steiffigkeit ein Profil einstanzen und wesentlich stärkeres Blech nehmen. Dann verschweißen, Verzinnen, Spachteln (oder Kitten) Konservieren. Bei dem Vorgang haste zumindest das Selbe Gewicht wieder wenn nicht noch mehr. Also lohnt nicht wirklich
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	22.11.2006, 09:33 zitieren wie wäre es denn mit plexiglasscheiben? das ICH immer auf sowas aufmerksam machen muss hrhr
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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	22.11.2006, 09:34 zitieren naja die befürchtung hatt ich nämlich auch schon das ists ja da die runde form der mulde ja gleichzeitig auch zur stabilisierung da ist .. obwohl wenn ich da an mein integra denke der hatte extra noch ne versteifung zwischen den rücklichtern inne also kann die versteifung von der ersatzrad mulde nich soooo viel wert sein oder @ Lightning ??? (mensch das sind doch mal sinnfolle komentare ... ) @ Lightning
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	22.11.2006, 09:39 zitieren der-gepnaja die befürchtung hatt ich nämlich auch schon das ists ja da die runde form der mulde ja gleichzeitig auch zur stabilisierung da ist .. obwohl wenn ich da an mein integra denke der hatte extra noch ne versteifung zwischen den rücklichtern inne also kann die versteifung von der ersatzrad mulde nich soooo viel wert sein oder @ Lightning ??? (mensch das sind doch mal sinnfolle komentare ... ) @ Lightning Die Karosse verwindet sich bei Kurvenfahrten in alle Richtungen, die Versteifung am Heckblech reicht da wohl nicht aus. Sonst hätten sie in der Mulde nicht zusätzlich noch solche vertiefungen eingestanzt. @ Fuchs Die Scheiben hatten wir schon Paar mal Aber kannst dich mal melden wegen nem Teil für deinen Kühler.
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Merlin86 Elite Name: Merlin G. Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 2035 Wohnort: Weltstadt Meerbusch Meine eBay-Auktionen:	22.11.2006, 11:44 zitieren hmm okok dann hat ich da falsch gedacht, ich hätt jetzt nicht damit gerechnet das das ein tragendes Teil sein soll und hätt gedacht es ist dann auch egal was man damit macht Aber ich denke dann lohnt es sich auch nicht, den Aufwand lieber in nen neuen motor mit Turbo investieren gg
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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	22.11.2006, 13:44 zitieren @ Merlin86 hey s geht ja hier nich um leistungssteigerung durch zwangsbeatmung .. das kann ja jeder s geht ja hier darum dem motörchen nahezu im serienzustand ( wegen der standfestigkeit!) einfach nur das arbeiten zu erleichtern ! dir fällt der 1000 m lauf in shorts sicherlich auch leichter als wenn du 50 kg rucksack mitschleppst oder Verfasst am: 22.11.2006, 13:48 zitieren und @ Lightning die eingestanzten vertiefungen sind auch mit um dem dröhnen und/oder vibrieren der bleche entgegenzuwirken ... denk ich mal ... aber klar auch zur versteifung hmmm denn wird sich der aufwand wegen 5 Kg nich lohnen aber hab jezt noch was feines gefunden was man aber bestimmt nich zugelassen bekommt ...---> http://www.robearracing.com/pd_innovative_front_crossmember.cfm
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maxrev.de Gast	19.02.2024, 10:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gewichtsersparnis" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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