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Fortgeschrittener Name: Marius Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 09.04.2011 Beiträge: 188 Wohnort: Pliezhausen 72124 | zitieren Ich habe noch die Firma MFactory gefunden. Die behaupten, dass ihre Bauteile alle verstärkt und leichtgängiger sind. Stell ich mir schwer vor sowas umzusetzen, zumal die Bauteildimensionen sich nicht ändern dürfen. Das kostet auch alles 2-3 mal mehr als bei Synchrotech. |
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Master ![]() Name: Floh Geschlecht: ![]() Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus | zitieren Kommt auf das Material an, beim Preis ebenso wie bei den Werkstoffkennwerten u. -eigenschaften... Ob du die Schaltmuffen und kompletten Sychroneinrichtungen tauschen musst hängt vom Verschleiß ab, ebenso die Zahräder etc.. Das wirste aber erst sehen, wenn das Getriebe offen ist. Kannst natürlich ALLES neu machen und nur das Gehäuse alt lassen, schaden tuts nix, dann haste im Prinzip ein "neues" Getriebe. Aber ob es wirkich MUSS, ist ne andere Sache... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Also die Teile von Syncrotech und Mfactory sind die gleichen. Nimm die Carbon Syncros die sind verstärkt und laufen meiner Meinung um weiten besser. (Habe erst alles überholt und habe genau die Teile verwendet) Bestell bitte auch die Hubs mit, da sie meistens so wie die Sleeves auch eingelaufen sind. Wenn du es einmal offen hast dann mach alles, sonst ärgerst du dich nur im nachhinein weil du alles nochmal machen kannst |
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Fortgeschrittener Name: Marius Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 09.04.2011 Beiträge: 188 Wohnort: Pliezhausen 72124 | zitieren Vielen Dank, dann bestell ich die zwei sleeves und den Hub mit. Woran sieht man ob die Zahnräder über der Verschleißgrenze sind? Stehen die Maße oder Passungen im Teilekatalog? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Zahnräder sind meistens nicht platt außer der Rückwärtsgang. Muss man aber nicht sooo genau nehmen. Steht im Werkstatthanbuch welches Maß und wie man alles zu messen hat. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Getriebeüberholung?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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