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Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 26.01.2007 Beiträge: 64 Wohnort: Dortmund | zitieren Es ist mehr ein Knistern als ein Klingeln. Ich versuch mal nach der Anleitung vom User AC/DC(danke!) vorzugehen. |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN|CG4@Breit|CM1|CG4@RCN|LEX GS300|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife | zitieren Mein reden . Aber ich weis nur nicht was ihr alle mit Steuerzeiten möchtet, falls der ZR einen Zahn versetzt liegt und die Ventile noch nicht aufschlagen sollten, hat er einen beträchtlichen Leistungsverlust und dass denke ich hätte er kein ganzes Jahr mitgemacht da der Motor dann auch enorm Laut wird einen Rückschlag bis zur ASB hat und mit größter Wahrscheinlichkeit Füchse wirft |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen | zitieren AC/DC schrieb: WER LESEN KANN IST KLAR IM VORTEIL das habe ich nie behauptet! |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN|CG4@Breit|CM1|CG4@RCN|LEX GS300|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife | zitieren Und haste mal neu gespannt? |
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Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2422 Wohnort: NRW | zitieren spam gut ding will weile haben es hat zwei jahre gedauert bis er sich mal wieder gemeldet hatte also kanns schon noch was dauern |
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Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 26.01.2007 Beiträge: 64 Wohnort: Dortmund | zitieren Ja bin noch nicht dazu gekommen. Und nen Schrauber bin ich auch nicht, hab bissel Angst das ich was vermassel. Wir kriege ich ne Schraube mit 50Nm geschraubt? So ein Werkzeug hab ich nicht, nur reine Handkraft Ich wollt nochma fragen ob es wirklich an der Spanngeschichte liegt, ich hab ja geschrieben das der Zündverteiler auswirkungen auf das Geräusch hat, also kommt drauf an welche Stellung ich den gedreht hab. |
▲ | pn |
Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN|CG4@Breit|CM1|CG4@RCN|LEX GS300|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife | zitieren Am genauesten machst du das mit einem Drhmomentenschlüssel, ansonsten ist 50NM etwa "normal fest" zum Vergleich, Radmuttern werden mit 110NM angezogen also kannst du dir etwa vorstellen wieviel 50NM sind. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Geräusch nach Zahnriemenwechsel, Civic Coupe Ej2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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