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Der-Pate · 31.07.2009, 07:10

wann sind die zündkerzen das letzte mal getauscht worden?
ältere kerzen zünden schlechter->schlechtere verbrennung und damit wird alles rußig

wie oft kommen den zu den 5min längere fahrten?
weil eine längere fahrt, die muss dann schon sehr lang sein, damit sich der tägliche 5min schmoder löst

(die zündkerzen brauchen da recht lang für ihre reinigung

)

in der warmlaufphase wird mehr spirt verbraucht und auch mehr öl
beides gibt ne schöne rußschicht im esd
die geht auch nicht ohne weiteres von selbst weg

und noch was, wenn des ecu nen fehlercode hat leuchtet die lampe nicht unbedingt, das merkt man erst beim fehlerauslesen

kollege von mir is 2wochen mit ner defekten lambda-sonde rumgefahren, da hat nix geleuchtet :hrhr:

Düwi · 31.07.2009, 08:21

kerzen sind 2 monate alt

naja, wie oft kommt es zu so kurzen fahrten... oft^^ eigendlich zu oft aber ne arbeitskollegin hat noch nen kürzeren arbeitsweg und hat trotzdem rehbraune kerzen... gut, das ist auch ein golf, aber vom prinzip doch eigendlich marken unabhängig
außerdem wenn ich die kerzen sagen wir vor einer 300km fahrt sauber mache, am ziel ankomme und feststelle sie sind trotzdem verrotzt... hmm naja
ich werd mal sehen, ob das ecu mal auslesen kann, danke soweit

Jägä · 31.07.2009, 16:02

Ein sauberer ESD ist quasi beim Verbrennungsmotor unmöglich!
Egal, wie man fährt. Ein Benziner hat immer eine unvollständige, also unsaubere Verbrennung. Sieht chemisch ungefähr so aus:
Rußfreie Verbrennung: C + O² = CO²
unvollständige, also Benzinmotoren: C² + C + O² = CO² + C²
Und C, also Kohlenstoff alleine, ist Ruß.
Da Benzinmotoren leider nur ein sehr geringes Potenziel des Kraftstoffes nutzen ,entstehen solche tollen Sachen, wie Wärme, Abgase und Ruß. Kann man noch so toll einstellen, lässt sich nich ändern.
Zur Kerze: Weiß ich leider auch nich so genau. Könnte mir aber vorstellen, dass, wenn man gerade nach einer Kurzstrecke auf die Dinger schaut, die natürlich nicht besonders gut aussehen.
Fahrt doch mal ne halbe Stunde auf'e Bahn. Wenn se denn auch noch so aussehen, denn würde ich mir nen Kopf machen.
MfG

Düwi · 31.07.2009, 17:35

hmm, ok, hast auch irgendwie recht... naja ich hab fehlercode ausgelesen: nix

ich glaub ich mach mir da erstmal keine gedanken mehr drüber....

PavelIP · 31.07.2009, 17:43

Hast großen Ölverbrauch? Ich würde auf die kolbenringe tippen. Hab gleiches Problem, aber kompressionmessen hilft dir weiter!

Fräänkyy · 31.07.2009, 23:19

richtig^^ mhm wie teuer is ringe wechseln?

Düwi · 01.08.2009, 09:30

ich hatte auf den letzten 3000 km sogut wie gar keinen sichbaren ölverbrauch^^

PavelIP · 01.08.2009, 11:29

Ist bei dir Benzinverbrauch normal? Was hast denn für Kerzen drinne?

kolbenringe tauschen bringt net so arg viel. Der Zylinder wird ja auch großer mit der zeit. Man kann so wie ich weis bei Honda größere Kolbenringe kaufen, aber das wird ein geficke!

Düwi · 01.08.2009, 11:37

benzinverbrauch ist ok, ca 8l/100km in der stadt sehr sparsam gefahren

willst du jetzt von den kerzen die genaue bezeichnung wissen? ich weiß nur, dass es NGK kerzen mit einer anode sind, die wurden vor 2 monaten von dem honda händler gewechselt, ich glaub nicht das der da einen fehler gemacht hat... aber nur mal so nebenbei, ich hätte wieder gerne kerzen mit 3 anoden, kennst du da zufälligerweise welche?^^

maxrev.de · Gast

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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	31.07.2009, 07:10 zitieren wann sind die zündkerzen das letzte mal getauscht worden? ältere kerzen zünden schlechter->schlechtere verbrennung und damit wird alles rußig wie oft kommen den zu den 5min längere fahrten? weil eine längere fahrt, die muss dann schon sehr lang sein, damit sich der tägliche 5min schmoder löst (die zündkerzen brauchen da recht lang für ihre reinigung ) in der warmlaufphase wird mehr spirt verbraucht und auch mehr öl beides gibt ne schöne rußschicht im esd die geht auch nicht ohne weiteres von selbst weg und noch was, wenn des ecu nen fehlercode hat leuchtet die lampe nicht unbedingt, das merkt man erst beim fehlerauslesen kollege von mir is 2wochen mit ner defekten lambda-sonde rumgefahren, da hat nix geleuchtet Gefällt mir Teilen twittern
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Düwi Trainee Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 Bj.98 D14A4 Anmeldedatum: 16.07.2009 Beiträge: 26 Wohnort: Kiel	31.07.2009, 08:21 zitieren kerzen sind 2 monate alt naja, wie oft kommt es zu so kurzen fahrten... oft^^ eigendlich zu oft aber ne arbeitskollegin hat noch nen kürzeren arbeitsweg und hat trotzdem rehbraune kerzen... gut, das ist auch ein golf, aber vom prinzip doch eigendlich marken unabhängig außerdem wenn ich die kerzen sagen wir vor einer 300km fahrt sauber mache, am ziel ankomme und feststelle sie sind trotzdem verrotzt... hmm naja ich werd mal sehen, ob das ecu mal auslesen kann, danke soweit
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Jägä Fortgeschrittener Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 04.02.2009 Beiträge: 187 Wohnort: EastCoast	31.07.2009, 16:02 zitieren Ein sauberer ESD ist quasi beim Verbrennungsmotor unmöglich! Egal, wie man fährt. Ein Benziner hat immer eine unvollständige, also unsaubere Verbrennung. Sieht chemisch ungefähr so aus: Rußfreie Verbrennung: C + O² = CO² unvollständige, also Benzinmotoren: C² + C + O² = CO² + C² Und C, also Kohlenstoff alleine, ist Ruß. Da Benzinmotoren leider nur ein sehr geringes Potenziel des Kraftstoffes nutzen ,entstehen solche tollen Sachen, wie Wärme, Abgase und Ruß. Kann man noch so toll einstellen, lässt sich nich ändern. Zur Kerze: Weiß ich leider auch nich so genau. Könnte mir aber vorstellen, dass, wenn man gerade nach einer Kurzstrecke auf die Dinger schaut, die natürlich nicht besonders gut aussehen. Fahrt doch mal ne halbe Stunde auf'e Bahn. Wenn se denn auch noch so aussehen, denn würde ich mir nen Kopf machen. MfG
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Düwi Trainee Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 Bj.98 D14A4 Anmeldedatum: 16.07.2009 Beiträge: 26 Wohnort: Kiel	31.07.2009, 17:35 zitieren hmm, ok, hast auch irgendwie recht... naja ich hab fehlercode ausgelesen: nix ich glaub ich mach mir da erstmal keine gedanken mehr drüber....
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PavelIP Elite Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: --- Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1116 Wohnort: HN	31.07.2009, 17:43 zitieren Hast großen Ölverbrauch? Ich würde auf die kolbenringe tippen. Hab gleiches Problem, aber kompressionmessen hilft dir weiter!
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Fräänkyy Senior Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: zz SIMSON S51 B2 ....mein supa Moped und Muttis B Corsa :D ... und später als Auto will ich ein EJ9 Anmeldedatum: 04.06.2009 Beiträge: 329 Wohnort: Reichwalde und Spremberg	31.07.2009, 23:19 zitieren richtig^^ mhm wie teuer is ringe wechseln?
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Düwi Trainee Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 Bj.98 D14A4 Anmeldedatum: 16.07.2009 Beiträge: 26 Wohnort: Kiel	01.08.2009, 09:30 zitieren ich hatte auf den letzten 3000 km sogut wie gar keinen sichbaren ölverbrauch^^
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PavelIP Elite Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: --- Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1116 Wohnort: HN	01.08.2009, 11:29 zitieren Ist bei dir Benzinverbrauch normal? Was hast denn für Kerzen drinne? kolbenringe tauschen bringt net so arg viel. Der Zylinder wird ja auch großer mit der zeit. Man kann so wie ich weis bei Honda größere Kolbenringe kaufen, aber das wird ein geficke!
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Düwi Trainee Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 Bj.98 D14A4 Anmeldedatum: 16.07.2009 Beiträge: 26 Wohnort: Kiel	01.08.2009, 11:37 zitieren benzinverbrauch ist ok, ca 8l/100km in der stadt sehr sparsam gefahren willst du jetzt von den kerzen die genaue bezeichnung wissen? ich weiß nur, dass es NGK kerzen mit einer anode sind, die wurden vor 2 monaten von dem honda händler gewechselt, ich glaub nicht das der da einen fehler gemacht hat... aber nur mal so nebenbei, ich hätte wieder gerne kerzen mit 3 anoden, kennst du da zufälligerweise welche?^^ Verfasst am: 01.08.2009, 11:38 zitieren €dit: wenn die ringe durch wären müsste er ja auch blau qualmen, wenn die zkd durch wäre weiß, der wagen qualmt aber gar nicht^^ zum glück^^
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maxrev.de Gast	01.08.2009, 14:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gemisch einstellen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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